聲屏障控制范圍與附加長度的確定

根據<京滬高速鐵路暫行規定>確定的原則推導了聲屏障附加長度的理論計算方法,采用菲涅耳數-前川表法估算了不同距離、不同高度聲屏障的降噪效果,并通過現場實測結果提出了聲屏障設計中應采用的控制范圍.

作 者： 劉冀釗 LIU Jizhao   作者單位： 鐵道第三勘察設計院機械環工處,天津,300251  刊 名： 鐵道標準設計  ISTIC PKU 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN  年，卷(期)： 2005 ""(6)  分類號： X839  關鍵詞： 聲屏障   附加長度   控制范圍  

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