現代物流中心的系統化建設

　　  一、現代物流體系的評價

　　  （一）現代物流系統的基本狀況

　　現代物流系統決不是單一因素或少數幾個要素所能構成，更不是在傳統意義上所理解的物流設備、倉庫和貨車可以決定，相反，它要求一系列子系統為之配合，這些子系統相互作用、相互影響，共同產生效應，在效能集成的基礎上形成一個完整的物流體系。這些子系統至少應包括以下幾方面。

　　1.物流中心網絡。即將工廠、倉庫、集貨、配送、加工等多種作業環節和機能有機聯系在一起的中心，可以說它是整個物流管理活動賴以存在和發揮效能的物質基礎。今天對物流中心的理解已不僅僅將其定位于物流作業的場所，而是整個物流管理活動的樞紐和經營戰略具體體現的形式。具體講，如何建立一個行之有效的物流中心網絡（即建成什么樣的物流中心，如何進行物流中心的布局等問題），并在合理分工的基礎上（即物流中心的層次和機能分工）加以完善是企業經營戰略中的一個重大問題，這個問題的解決需要企業從全局的角度和整個企業戰略的設想來把握。

　　2.物流系統的運營主體。從現代物流供應鏈發展的狀況看，從生產領域到消費領域，組織物流活動的主體既有單個主體（即由單一企業承擔），又有復數主體（即由多個企業共同承擔），在后一種狀況下，往往有一個企業發揮著主導者或核心作用，而這種地位的形成是由該企業對其他企業的影響力和指導程度所決定的，也就是說，只有這個企業能充分利用自身的優勢資源，并對其他企業的物流管理和經營產生重大推動作用，其核心地位才能被認同和接受。

　　3.物流體系的組織方式。從歷史的角度看，物流體系的組織主要有兩種形式，一是從生產到消費完全由自己來組織；二是通過委托的形式來組織物流活動。前者的好處在于企業能夠完全控制整個物流活動，發揮企業對物流管理的支配權，但它所帶來的問題是隨著各企業對物流管理的高度重視和物流體系的建設，往往因為封閉性造成實際物流運營成本過高，降低了物流體系的效率，同時容易產生企業之間的物流管理沖突，正因為如此，近幾年來物流共同化成為物流體系的重要組織方式。但是，應該看到，共同物流的發展在給企業帶來新的機遇和發展的同時，也產生了一些新問題，即如何更好地發揮物流對各參與企業的指導作用，以及有效地對共同物流進行管理，避免因為共同化物流阻礙了企業經營戰略的實現（即信息的泄露等問題）。

　　4.物流信息系統。確切地講，物流信息系統在不同類型、不同規模的企業中是不盡相同的，因此，不存在一個固定的物流信息系統模式和構成方式，但是，這并不等于物流信息系統在現代物流體系中不重要，相反，沒有一個發達完善的物流信息系統，就沒有真正意義上的現代物流系統。而物流信息系統的高度化主要應體現在幾個方面：一是它能及時有效地反映企業自身的商品銷售、在途和在庫信息，便于企業實現單品管理，徹底排除滯銷品；二是能促進整個企業業務流程的高效運轉，真正使企業具備對市場環境和需求的及時響應能力；三是系統應具有發展性，即信息對經營管理的支持應能突破企業的界限，為促進企業對其他企業的指導或共同預測和計劃做出貢獻。只有滿足了上述三個條件的信息系統才能稱得上是現代物流系統的心臟。

　　5.完善的物流作業流程系統。該子系統指的是裝卸、加工、保管、備貨、分揀、運輸等具體物流活動的組織方式。沒有完好的作業流程也不可能實現物流的高效率和低成本，這里需要強調的是，作業流程的安排要比單純強調自動化、機械化重要得多

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