關于中小企業物流管理模式的探析

摘要：科技的進步必定帶來消費結構的轉變，顧客消費水平的不斷提高最終導致企業與企業之間的競爭日益加劇，加之社會在發展的過程中政治，經濟與社會環境在發展的過程中時時發生巨大的變化，最終讓整個市場的不確定性增加。為數不少企業為了提高自身的市場競爭力，供應鏈管理應運而生。中國《物流術語》中對物流管理的表述為：“為了降低物流成本達到客戶所滿意的服務水平對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。” 　　關鍵詞：發展；競爭；一體化 　　中圖分類號：F276.3 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）04-00-02 　　伴隨著中國經濟的飛速發展，中國的各個行業發展也在時代的大背景下被踢出了新的發展要求，中小企業之間面臨著越來越激烈的競爭，為數不少的中小型企業由于經營不善面臨破產威脅，這其中，物流管理成為必需改進的問題。中小型企業的發展淵源來自與物流系統的完善與統一，新中國成立之后，民眾就開始探索符合中國國情的新物流體系，近幾年來，電子商務物流模式的出現，將物流模式指向了新的發展方向。 　　一、物流管理概述 　　電商根據現實需要，在構建物流管理系統的過程中，最終形成有目的有方向的物流網絡，電子商務優勢的確立，某種程度上必須依靠高校的物流作為保證，通過建立合理有效的物流交流平臺，通過通常的物流系統的建立，最終實現電子商務優勢的有效發揮。 　　在電子商務飛速發展的過程中，中國中小型企業最終所選擇的物流模式最終構成物流系統的核心思想與具體分類。無數不少企業通過企業自營物流的開展，最終實現電子商務自行經營流通的實現。 　　中國為數不少企業都有過從事電子商務先進技術設備與開展業務流通的經歷，電商企業在經營過程中通過不斷整合自身資源與吸收外界資源，在充分搞好網絡建設的前提下，通過形成合理的自我配送體系，最終實現全球網絡資源的共享。 　　科技的進步必定帶來消費結構的轉變，顧客消費說平的不斷提高最終導致企業與企業之間的競爭日益加劇，加之社會在發展的過程中政治、經濟與社會環境在發展的過程中時時發生巨大的變化，最終讓整個市場的不確定性增加。為數不少企業為了提高自身的市場競爭力，供應鏈管理應運而生。中國《物流術語》中對物流管理的表述為：“為了降低物流成本達到客戶所滿意的服務水平對物流活動進行的計劃、組織、協調與控制。” 　　物流管理通過購買、倉儲、運輸、物料搬運、用戶服務、通訊聯絡，廢舊物利用處理與環境控制，通過運輸過程中的運輸與庫存決策，最終將物流活動職能有機的集合在一起，最終實現供應配送渠道一體化。其中，用戶服務是現代物流管理中的重要內容，系統化與集成化是現代物流的突出特點。 　　在企業的經營管理網絡中，貿易伙伴既是客戶的供應商，也是供應商的客戶，物流活動中的企業既向其上游的貿易伙伴訂購產品或服務，又向其下游的貿易伙伴供應產品或服務。供應鏈強調的是集成的管理思想和方法，作為新興的教育項目的管理體制與策略，供應鏈體系通過現有的供需關系，最終將供需關系中不同的企業進行集成，在增加整個供應鏈效率的過程中，企業之間的合作最終實現了效率上的整體提高。 　　《物流術語》中規定供應鏈管理為：利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協調與控制。從供應鏈的本質上看，在認識和掌握了供應鏈各環節的內在規律和相互聯系的基礎上，通過利用管理的計劃、組織、指揮、協調、控制與激勵職能，最終實現產品在流通過程中各個環節所涉及到的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行的合理調控，最終實現物流協調的最佳組合。 　　在物流管理實現最佳組合的過程中，發揮產品流通過程中的最佳效率，通過以最小的成本為客戶提供最大附加值是物流企業乃至綜合類型企業在市場中生存的根本，而供應鏈管理的目的則是通過在供應鏈上加強各個企業之間的競爭與合作，最終實現供應鏈物流，信息流與資金流的最終合理化，從而提高整個供應鏈的能力。 　　二、中小型企業物流經營模式現狀 　　當中國的中小型企業在國民經濟中發揮著越來越大的作用，中小型企業無論是從數量上，還是解決就業問題上，都承擔著促進經濟發展的重要作用，中小型企業的發展在全球范圍內受到越來越大的重視與支持。物流模式在第二次世界大戰之后實現發展，每個中小型企業都通過不同的策略解決自身在發展中的不同的物流問題。 　　伴隨著企業招商引資力度的進一步擴大與民營經濟的迅猛發展，中小企業雨后春筍一樣不斷涌現，伴隨著先進的物流管理理念的發展，中小企業的管理者越來越被重視，眾多企業通過企業自身的情況選擇適合企業發展的物流模式。 　　（一）中國中小型企業物流模式發展現狀分類。 　　1.業務外包 　　針對當前的經濟發展形勢，部分中小型企業紛紛將自己的業務進行外包，以彌補自己在業務流通過程中的不足，物流活動業務外包是中國企業發展的主要趨勢，在選擇業務外包的過程中，企業存在諸多優勢。例如：降低企業物流成本，縮短企業產品到達顧客的時間，提高產品的附加值，精于核心業務。在提高顧客滿意度與忠誠度的過程中，企業在供應鏈中所作出的努力，最終有利于企業的品牌樹立與企業形象樹立。 　　在企業實現產品外包之后，企業的物流能力通常情況下會獲得增強，在為顧客提供高質量的物流服務的同時，企業可以通過第三方物流上的網絡優勢實現產品市場的融合與歸納。 　　2.SCM自營物流 　　SCM自營物流是指企業利用自身的SCM渠道，通過與供應商，銷售商達成的雙贏模式，最終憑借企業先進的物流設備和科學的物流管理方法整合供應商，銷售商的物流業務，通過最大限度地利用企業的物流資源，為企業帶來利潤。 　　在簽訂合同的過程中，企業也要給予供應商一定的優惠，在建立長期合作機制的過程中，大型企業憑借自身的規模與實力上的優勢購進先進的物流設備，通過優秀人才的培養與招募，最終實現為客戶與自身提供良好服務的目的。 　　3.TPL自營物流 　　企業與其他合伙人出資創建，獨立于其他部門成立物流公司，并最終致力發展成為專業的第三方物流公司的行為稱為TPL自營物流。物流公司將物流活動作為自己的產品進行銷售，最終成為企業的利潤之一。在市場競爭越來越激烈的發展狀態下，企業的物流外包成為中小型企業經營的大趨勢。 　　（二）中小企業物流運作過程中問題解決策略 　　1.中國中小型企業通過采取自辦物流的方式，在沒有依靠物流系統的情況下依舊支持則市場運作進行市場營銷 　　由于第三方物流公司的參與程度低，因此難以滿足市場運作過程中對小批量，多批次，多品種與緊急性的需求要求。自辦物流方式設施利用率低，成本高，通常情況下企業自辦的物流系統設備落后，并不能達到用于的需求。由此也就很難談到供應鏈管理。 　　2.采取供應鏈管理模式 　　通過要求生產企業對原材料采購到銷售環節進行統一一體化的管理，最終實現企業供應商與顧客實現良好合作，最終建立相對完整的供應鏈。供應鏈作為將產品服務提供給消費者的終端企業，企業要實現與上游企業的戰略同盟，才能實現上游產業鏈與下游產業鏈的一體化。在企業運作的過程中，中間層次的減少是實現成本節約的有效方法，在有效管理資源的情況下，通過利用第三物流機構提供的儲運、包裝、裝卸和搬運服務，利用集約化操作完善輸送流轉系統，在提高末端物流經濟效益的同時降低庫存，簡化手續，最終提高勞動的保障程度，使貨品付運的過程更為有效率。 　　3.企業與其他中小企業實現戰略聯盟 　　物流聯盟通常情況下以第三方機構為核心，通過與眾多中小型機構簽訂相互信任的條約，最終實現相互信任，共擔風險，共享收益的集約化物流伙伴關系。在中小企業實現戰略伙伴關系的過程中，由于聯盟的中小型企業在管理運作水平上相對相似，因而可以在平等對話的基礎上實現相對有規模的經濟與物流效率。從長遠的經濟效益上看，由于戰略聯盟讓眾多中小企業實現了集約化運作，減少了在產品流通過程中的重復勞動。 　　企業通過第三方物流機構的集約化處理，最終緩解了物流管理過程中的矛盾與差異，聯盟成員之間共同承擔風險降低了企業生產流通過程中的不確定性，最終也讓企業實現了集約化運作的物流模式。 　　4.利用網上交易平臺實現電子商務 　　物聯網的出現讓買賣的過程簡單化，通過在網絡上進行網絡銀行的處理，最終實現降低成本的目的。在網絡購物發展的過程中，應該及時的讓管理層能有效率地管理其供應鏈資料，通過及時了解掌握最新信息，實現物流過程的追蹤。 　　由于中小企業自身的局限性，在日益激烈的市場競爭中，經濟效益與生產效益相對與中小型企業來說還處于相對較低的水平，中小型企業手先要從戰略的角度進行物流體系的建設，在如今瞬息萬變的市場競爭中謀求發展，為數不少的中小型企業在物流操作過程中與現實脫節，運作過程極不規范，物流專業人才相對短缺，在企業日常的采購，生產與銷售與物流西戎息息相關的情況下，深化物流體系的建設，是每個中小型企業要共同面對的問題。 　　參考文獻： 　　[1]李慧.淺析中小企業的物流管理[J].物流工程與管理，2012（05）. 　　[2]雒偉.西部中小企業物流配送模式研究[J].商場現代化，2011（34）.

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