淺談排除發(fā)動機竄燒機油故障的體會

本文主要介紹汽車發(fā)動機大修鑲新絲套后,出現(xiàn)了竄油故障,但檢測有關(guān)部件的密封配合,以及用量缸表測量氣缸體圓度、圓柱度偏差,均符合技術(shù)要求.后經(jīng)拆檢分析發(fā)現(xiàn),竄油故障是由氣缸體承孔加工不符合標準要求,精度偏差超過極限所致.

作 者： 魏加恩 李旭   作者單位： 山東理工大學車輛工程學院,山東淄博,255012  刊 名： 西部大開發(fā)(中旬刊)  英文刊名： WEST CHINA DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U47.43  關(guān)鍵詞： 竄燒機油   氣缸體承孔加工精度低   外徑配合不良  

【淺談排除發(fā)動機竄燒機油故障的體會】相關(guān)文章：

WD615型發(fā)動機機油壓力低故障排除實例04-26

發(fā)動機油耗高且噪音大故障排除一例04-27

柴油機組機油壓力過低故障排除04-27

豐田威馳發(fā)動機故障報警燈報警故障排除2例04-27

東風日產(chǎn)藍鳥轎車發(fā)動機動力不足故障的排除04-27

凱迪拉克弗利特伍德轎車發(fā)動機無法起動故障排除04-26

淺談高錳酸鹽指數(shù)在線監(jiān)測儀器故障分析與排除04-26

折頁系統(tǒng)常見故障的排除04-26

網(wǎng)絡(luò)故障的診斷和排除04-27

發(fā)動機油門使用要點04-27