遞推最小二乘法在橋梁線形預測和調整中的應用

由于施工過程中橋梁施工工況和設計理想狀態有所差別,須采用反饋分析方法進行橋梁線形預測與調整.結合某橋主橋上部結構施工監控,介紹了遞推最小二乘法在該橋施工過程中的線形預報與調整中的應用.選取混凝土彈性模量、混凝土徐變系教、有效預應力系數作為主要設計參數開展重點辨識,建立參數調整向量、線性變換向量和加權系數矩陣用以調整立模標高.結果表明,采用該方法能滿足懸臂施工之后體系轉換的合龍精度要求.

作 者： 桂玉枝 唐云清 Gui Yuzhi Tang Yunqing   作者單位： 南京水利科學研究院,江蘇,南京,210029  刊 名： 現代交通技術  英文刊名： MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 7(1)  分類號： U448.213  關鍵詞： 橋梁工程   施工監控   遞推最小二乘法   線形預測  

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