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計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在柳鋼鐵路中的運用

時間:2023-04-28 19:42:58 交通運輸論文 我要投稿
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計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在柳鋼鐵路中的運用

進(jìn)入21世紀(jì)以來,柳鋼的發(fā)展步入飛躍階段.2003年,率先在擔(dān)負(fù)鐵水取送、線路作業(yè)繁忙的高爐站采用了 HS2000 VSI 三取二容錯計算機聯(lián)鎖系統(tǒng).通過現(xiàn)場使用,計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)較之原有的6502 電氣集中具有更高的安全性、易操作性;對于站場的更新擴建具有更強的可擴展能力;在技術(shù)上易于實現(xiàn).

計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在柳鋼鐵路中的運用

作 者: 葉英宏 Ye Yinghong   作者單位: 廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司運輸部電務(wù)段,545002,廣西柳州  刊 名: 鐵道通信信號  英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年,卷(期): 2010 46(1)  分類號: U2  關(guān)鍵詞:  

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