車公廟立交改造工程第三聯彎梁橋設計

車公廟立交改造工程為一座單線匝道橋,第三聯位于曲率半徑150m的平曲線上.介紹了該橋的設計要點并得出了有益的結論.

作 者： 李法民   作者單位： 深圳鋼鐵院建筑設計有限公司,廣東,深圳,518000  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(19)  分類號：   關鍵詞： 彎橋的受力特點   彎梁橋預偏心計算   離心力  

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狄梁公街_750字11-05