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分段現(xiàn)澆大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的探討

時間:2023-05-02 21:19:32 交通運輸論文 我要投稿
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分段現(xiàn)澆大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的探討

一直以來,我國鐵路大跨度預應力混凝土連續(xù)梁基本采用懸灌法施工,近年各種新型掛籃的研制和應用,使得懸灌法施工大跨度預應力混凝土連續(xù)梁更加廣泛和實用,但該施工方法的工期相對較長,尤其隨著近年來我國經(jīng)濟的迅猛崛起,鐵路大發(fā)展日新月異,客運專線,高速鐵路的建設進入到一個全新的時代,在這樣一個大背景下,橋梁工程的數(shù)量急劇增加,很多情況都要求著橋梁施工的進度必須加快,縮短施工工期,從而滿足總體的需要.對于大跨度預應力混凝土連續(xù)梁采用懸灌法施工,顯然時常會影響到工程的進度,而改用分大節(jié)段現(xiàn)澆法施工便能很有效的解決這個問題.

分段現(xiàn)澆大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的探討

作 者: 袁帥   作者單位: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司橋梁設計院,北京,102600  刊 名: 中國水運(下半月)  英文刊名: CHINA WATER TRANSPORT  年,卷(期): 2009 9(5)  分類號: U448.35  關(guān)鍵詞: 分段現(xiàn)澆   大跨度預應力混凝土連續(xù)梁   施工步驟   縱向預應力布置  

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