受電弓正反向運行對弓網接觸壓力的影響

闡述了接觸網檢測車受電弓在接觸網上的正向及反向運行時對接觸網作用力的差別,實測表明受電弓在正反向運行時對弓網接觸壓力有影響.建議設計時速在120km/h以下線路的電力機車應采用正向受電弓的方式行駛,以保證弓網間良好的受流性能.

作 者：   作者單位：   刊 名： 科技情報開發與經濟  英文刊名： SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY  年，卷(期)： 2009 19(26)  分類號： U264.3+4  關鍵詞： 受電弓   正反向運行   弓網接觸壓力  

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