高墩大跨徑剛構(gòu)橋懸臂施工穩(wěn)定性分析

以滬蓉西高速公路龍?zhí)逗犹卮髽驗(yàn)楣こ瘫尘?采用橋梁專用有限元軟件建立橋梁的有限元模型,通過(guò)分析得到了橋梁典型工況下的一階失穩(wěn)特征值和失穩(wěn)模態(tài),探討了懸臂施工高墩橋梁結(jié)構(gòu)體系變化及系梁設(shè)置對(duì)穩(wěn)定性的影響.

作 者： 周輔昆 王淳 Zhou Fukun Wang Chun   作者單位： 周輔昆,Zhou Fukun(江西省交通科學(xué)研究院,江西,南昌,330038)

王淳,Wang Chun(湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司,湖北,武漢,430051) 

刊 名： 華東公路  英文刊名： EAST CHINA HIGHWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 剛構(gòu)橋   高墩   懸臂施工   穩(wěn)定性  

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