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京福客運專線合肥至福州段建設方案探討
根據中長期鐵路網規劃、京福快速鐵路通道的功能定位,對京福客運專線建設標準、總體走向、投資效益等建設方案進行了統籌研究;分析了項目的特點、影響因素,提出建設方案研究的思路、對策和措施.本線速度目標值存在200 km/h、250 km/h、300 km/h、350 km/h四個方案,經綜合比選,推薦速度目標值為350 km/h.推薦線路的總體走向兼顧了沿線合肥、巢湖、銅陵、上饒、南平、寧德和福州十地市,串接了沿線黃山、齊云山、三清山、武夷山等著名風景名勝區,形成了福建省和臺灣地區與我國北部及安徽問旅客交流的主通道,構筑了一條旅游觀光線.從區域經濟影響分析,本線的建設對沿線經濟的發展,完善全國鐵路客運網建設等方面意義重大,項目國民經濟評價可行.
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