- 相關推薦
交叉口單點感應信號控制優化設計
介紹交叉口感應信號控制的優越性和局限性、基本工作原理以及控制參數.借助于VISSIM軟件,對單個交叉口進行感應信號控制設計,以車輛和行人平均行程時間作為評價指標,對該交叉口進行定時信號控制和感應信號控制仿真比較分析,得到較為理想的結果.
作 者： 胡大偉 吳中 方青 葛靈志 HU Da-wei WU Zhong FANG Qing GE Ling-zhi 作者單位： 河海大學交通學院,江蘇南京,210098 刊 名： 交通科技與經濟 英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 2009 11(2) 分類號： U491 關鍵詞： 交叉口 感應信號控制 VISSIM 仿真【交叉口單點感應信號控制優化設計】相關文章：
《電磁感應》教學設計04-25
《控制和設計》的教案設計01-17
山中訪友教案優化設計08-26
優化教案設計的幾點思考04-25
《控制和設計》的教案設計4篇01-17
什么是說課教案如何優化教學設計04-28
成本控制畢業設計開題報告01-01
簡單點的辭職報告01-11
《太上感應篇》原文及講解05-31
信號實習報告04-27