高速公路隧道洞口段仰坡沉降變形監測分析與預測

通過對非等步長序列數據的處理,運用傳統等步長GM(1,1)模型的建模原理,建立非等步長序列的GM(1,1)模型,對高速公路隧道洞口段仰坡沉降變形進行預測和模擬.結果表明,該模型預測精度高,預測結果可靠.與傳統模型相比,該方法更適用于實際監測,更具有實用價值,進一步推廣了灰色系統理論在工程中的應用.

作 者： 魏建明 張作仁 楊慧   作者單位： 重慶交通大學土木建筑學院,重慶,400074  刊 名： 交通標準化  英文刊名： TRANSPORT STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2010 ""(7)  分類號： U412.366 U451.4  關鍵詞： 高速公路隧道   灰色系統理論   非等步長   變形監測  

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