下頷式進氣道實驗研究

為了驗證下頷式進氣道/前機身一體化設計方案的合理性及其進氣道性能,對下頷式進氣道/前機身一體化設計方案進行了實驗研究.測出了進氣道總壓恢復系數、畸變指數隨流量系數、攻角、側滑角的變化規律.結果表明,進氣道性能較好,進氣道/發動機匹配良好.最后提出了下頷式進氣道的進一步改進措施.

作 者： 王新月 廉小純   作者單位： 西北工業大學,航空動力與熱力工程系,陜西,西安,710072  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(3)  分類號： V228.7  關鍵詞： 進氣道   一體化設計   進氣道/機體前機身   實驗研究  

【下頷式進氣道實驗研究】相關文章：

埋入式進氣道設計04-26

某型飛機進氣道與發動機地面匹配實驗研究04-26

可調幾何腹部進氣道設計研究與思考04-27

高超聲速進氣道起動特性數值研究04-27

高超聲速進氣道起動特性數值研究04-27

外循環式UASB處理高濃度垃圾滲濾液的實驗研究04-25

靜電實驗研究實驗報告09-04

固沖發動機雙下側二元進氣道設計研究04-27

管理實驗與設計研究04-27

金屬橡膠外環自適應式擠壓油膜阻尼器實驗研究04-26