某型渦噴發動機轉速失穩仿真研究

研究了某型渦噴發動機及其控制系統的建模方法,并通過對燃油控制系統控制方程進行穩定性分析和仿真計算,研究了某型渦噴發動機轉速控制系統的分油活門油門桿給定彈簧剛度、分油活門彈簧預壓縮量、分油活門重疊量、離心飛重重量和反饋活門重疊量對于控制系統穩定性的影響,找出了導致發動機試車階段出現轉速擺動現象的原因.該仿真結果有效指導了發動機研制過程中轉速失穩故障排除,證明了該仿真方法的有效性.

作 者： 于龍江 樸英 YU LONGJIANG PIAO YING   作者單位： 北京清華大學,航空航天學院,北京,100084  刊 名： 微計算機信息  PKU 英文刊名： CONTROL & AUTOMATION  年，卷(期)： 2008 24(4)  分類號： V233.7+51  關鍵詞： 轉速擺動   轉速控制系統   穩定性  

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