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渦輪靜葉表面全氣膜冷卻效率實驗研究

時間:2023-05-03 01:51:17 航空航天論文 我要投稿
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渦輪靜葉表面全氣膜冷卻效率實驗研究

采用放大的渦輪靜葉模型,利用大詞度低速線性葉柵鳳洞進行實驗,測量了渦輪導向葉片表面完全氣膜覆蓋情況下氣膜冷卻特性風洞實驗段由三個葉片組成,中間葉片為實驗葉片,由有機玻利璃制成.葉片表面共有54排孔,前緣8排,壓力面21排,吸力面25排.對葉片前腔和后腔表面的換熱情況分別進行實驗,主要研究了不同主流雷諾數及不同質流比對氣膜冷卻效率的影響.研究結果表明:氣膜對前腔壁面冷卻效果總體上優于后腔壁面,在葉片不同區域氣膜冷卻效率隨質流比和主流雷諾敷的變化規律有所不同.

渦輪靜葉表面全氣膜冷卻效率實驗研究

作 者: 粱衛穎 周雷聲 郭濤   作者單位: 西北工業大學動力與能源學院,西安,710072  刊 名: 中國科技博覽  英文刊名: ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN  年,卷(期): 2009 ""(10)  分類號: V26  關鍵詞: 渦輪葉片   全氣膜冷卻   效率  

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