多沖量近程交會最優化模型

文章基于Lawden方程對橢圓參考軌道的近程最優交會問題進行了研究,并提出了一種混合遺傳算法求解最優近程交會問題.首先在一定假設條件下給出了目標在橢圓參考軌道的近距離相對運動模型--Lawden方程,構建了多脈沖最優交會問題模型并進行了理論分析.性能指標選為軌道交會過程中燃料消耗和時間消耗加權最小的多目標優化指標,優化參數為脈沖大小和脈沖施加時刻,終端狀態受到相對位置和相對速度的約束.然后介紹了具有較強全局和局部尋優能力的混合遺傳算法.最后以四脈沖為例進行仿真計算.仿真結果表明,是否考慮第一次脈沖位置,總燃料消耗變化不明顯.因此,追蹤航天器一旦捕獲到目標信息即可施加第一次脈沖.仿真結果還證明了混合遺傳算法在求解最優交會問題時的有效性.因此,混合遺傳算法對基于Lawden方程的橢圓參考軌道近程最優交會問題的求解可行.

作 者： 涂良輝 袁建平 羅建軍 方群 Tu Lianghui Yuan Jianping Luo Jianjun Fang Qun   作者單位： 涂良輝,Tu Lianghui(西北工業大學航天學院,西安,710072;中航工業洪都飛機設計研究所,南昌,330024)

袁建平,羅建軍,方群,Yuan Jianping,Luo Jianjun,Fang Qun(西北工業大學航天學院,西安,710072) 

刊 名： 中國空間科學技術  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 30(2)  分類號： V4  關鍵詞： 近程交會   多目標優化   Lawden方程   混合遺傳算法   航天器  

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