飛機大振幅非定常滾轉運動的非線性穩定性分析

本文根據某飛機大振幅非定常滾轉力矩的風洞試驗結果,采用兩種方法,計算了飛機繞體軸作自由滾轉運動時的滾轉角時間歷程,分析研究了飛機非線性滾轉運動的穩定性,并對非定�？諝鈩恿�對飛機穩定性的影響作了較深入的研究.本文通過兩種滾轉運動時間歷程結果的比較,表明了給出的從大振幅實驗提取常規動導數方法是可行的;而且也表明了通過測量飛機繞體軸滾轉時大振幅非定常滾轉運動時的滾轉力矩值,可以研究飛機的搖滾(Wing rock)特性,從而使大振幅非定常空氣動力風洞試驗既能提取常規動導數,又能進行飛機搖滾特性的研究,使三種研究方法合而為一.

作 者： 黃達 李志強 史志偉 吳根興 HUANG Da LI Zhi-qiang SHI Zhi-wei WU Gen-xing   作者單位： 南京航空航天大學空氣動力學系,南京,210016  刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2000 18(4)  分類號： V211.4  關鍵詞： 大振幅   滾轉運動   數學建模   動導數   穩定性分析  

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