共軌跡衛星星座的優化設計及應用探討

引入了初始衛星和時差的概念,通過仿真實驗和優化設計,給出了一種針對我國區域特性的共地面軌跡中軌衛星(MEO)星座.同時利用該星座所具有的較好二重覆蓋特性,提出了綜合運用靜止衛星(GEO)和MEO星座組成衛星區域導航系統的方案,并通過仿真模擬確認了該方案的可行性.

作 者： 包海濤 李紅 BAO Hai-tao LI Hong   作者單位： 華中科技大學,數學系,湖北,武漢,430074  刊 名： 飛行力學  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2006 24(2)  分類號： V423.4  關鍵詞： 共地面軌跡   仰角   區域性星座  

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