基于LMI的結構攝動系統二次穩定裕度分析

研究了結構攝動系統滿足指定性能的穩定裕度問題.從系統完全二次穩定性出發,給出了結構攝動系統滿足H∞性能指標的二次穩定半徑定義,并且轉化為基于線性矩陣不等式(LMI)的極值問題進行計算.對于廣義參數不確定性系統,基于LMI給出了使二次穩定裕度盡可能大的H∞控制器設計方法.該方法應用于某型雙轉子渦噴發動機穩態控制器的設計,拓寬了系統的魯棒穩定界.

作 者： 謝光華 曾慶福 Xie Guanghua Zeng Qingfu   作者單位： 西北工業大學,數據處理中心,陜西,西安,710072  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(2)  分類號： V235.11  關鍵詞： 航空發動機   控制系統   魯棒控制   穩定性分析   矩陣算法  

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