地形輔助導航系統的高空性能分析

傳統地形輔助導航主要針對飛行器在中低空的導航,在高空的導航性能并無明確結論.文中對基于擴展Kalman濾波的典型地形輔助導航系統進行分析.得出影響系統導航定位性能的主要誤差來源,并建立該誤差與飛行高度之間的聯系.仿真后得到詳細的高空導航定位性能指標.

作 者： 謝建春 趙榮椿 田光見 夏勇 XIE Jian-chun ZHAO Rong-chun TIAN Guang-jian XIA Yong   作者單位： 西北工業大學計算機學院,西安,710072  刊 名： 彈箭與制導學報  PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE  年，卷(期)： 2007 27(4)  分類號： V249.3  關鍵詞： 地形輔助導航   擴展Kalman濾波   地形線性化   高空  

【地形輔助導航系統的高空性能分析】相關文章：

一種無氣壓高度信息輔助的地形導航系統04-26

基于SAR輔助的INS/Doppler組合導航系統研究04-26

地形學分析與汶川地震04-27

汽輪機熱力性能分析與實驗04-27

混合星座導航系統的加權幾何精度因子分析04-27

地形與表示的地形的地圖教案04-25

槳葉變形對旋翼氣動性能的影響分析04-26

捷聯慣性導航系統傳遞對準的桿臂效應分析04-26

捷聯慣性導航系統動靜態誤差特性分析研究04-27

網絡輔助教學對不同英語技能的作用分析04-26