基于沖量變軌原理的地球同步衛星有限推力變軌策略

推力有限時,地球同步軌道衛星在遠地點變軌的弧段很長,會導致較多的燃料消耗.基于沖量變軌原理,研究了地球同步軌道衛星遠地點有限推力多次變軌問題,提出了具有星下點約束的最省燃料變軌方案,給出了每次變軌的推力方向和點火起止時刻及最優中間過渡軌道.仿真結果驗證了該方案的有效性.

作 者： 彭坤 徐世杰 PENG Kun XU Shijie   作者單位： 北京航空航天大學宇航學院,北京,100191  刊 名： 空間控制技術與應用  英文刊名： AEROSPACE CONTRD AND APPLICATION  年，卷(期)： 2008 34(6)  分類號： V448  關鍵詞： 沖量變軌   地球同步衛星   有限推力   遠地點變軌  

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