一種利用單軸氣浮平臺測量角動量的方法

利用單軸氣浮平臺模擬動量守恒系統,對轉動部件角動量進行耦合測量,可對轉動部件輸出力學特性進行評估.通過對系統的轉動慣量與角速度測量,得到轉動部件的角動量大小及變化曲線,給出了試驗結果及其誤差分析.與直接測量方法相比,該方法準確度好,尤其對于多自由度轉動部件耦合效果的測量而言,中間環節少,物理仿真度高,可作為轉動系統力學仿真試驗平臺及評估系統的重要構成.

作 者： 許峰 李治國 XU Feng LI Zhi-guo   作者單位： 許峰,XU Feng(中國科學院西安光學精密機械研究所,西安,710119;中國科學院研究生院,北京,100049)

李治國,LI Zhi-guo(中國科學院西安光學精密機械研究所,西安,710119) 

刊 名： 科學技術與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(24)  分類號： V448.22  關鍵詞： 氣浮平臺   耦合   角動量   轉動慣量   角速度  

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