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衛星運動補償技術初步研究
在建立衛星姿態運動學方程與姿態動力學方程的基礎上,設計了姿態控制器,仿真結果表明該控制系統具有較好的動態和穩態性能;結合有效載荷的兩維伺服控制系統模型,提出了衛星運動補償方案.使用高精度星敏感器與陀螺組合姿態確定的軟件,在各種干擾力矩作用下,對衛星運動補償進行了數學仿真.結果表明,該方案可以提高有效載荷光軸指向精度和指向穩定度.
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