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神舟十二號升天觀后感

時間:2023-07-14 14:22:28 觀后感范文 我要投稿
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神舟十二號升天觀后感(精選5篇)

  品味完一部作品后,一定有不少感悟吧,不能光會看哦,寫一篇觀后感吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的神舟十二號升天觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

神舟十二號升天觀后感(精選5篇)

  神舟十二號升天觀后感 1

  北京時間2021年6月17日,這是一個永載史冊的時間,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號運載火箭在酒泉衛生發射中心點火發射成功。

  1970年4月24日,中國將“東方紅一號”衛星送入軌道,由此拉開了中國航天的序幕。如今,“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中,中國“星”亮晶晶,中國已由航天大國開始邁向航天強國,當然,我們曾經艱難,曾經受制于人,但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民,邁向航天強國的步伐無人可以阻擋,隨著神舟十二號載人飛行任務的實施,在不久的將來,“中國空間站”將會在星辰大海中獨領風騷。

  今年是中國共產黨成立100周年,也是建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮斗目標新征程開啟之時。偉大中國夢,是中華民族全方位崛起的'夢想,無疑,中國航天夢成為重要的方面,也真正體現了中華民族的復興崛起。神舟十二號載人飛行任務是給百年黨慶獻上的一份厚禮,也將向世界宣告,中國航天新時代到來了,這是中華民族的驕傲,是14億中國人民的驕傲。

  中國航天即將進入新時代,讓我們仰望星空,為中國航天祝福,新時代新征程再出發,征途漫漫,努力奮斗,弘揚中國航天精神,把我們偉大的祖國建設得更富強。

  神舟十二號升天觀后感 2

  自古以來,人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想,隨著科技的發展,人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢?

  時至今日,由于地球資源有限,世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空,而太空廣闊無垠,擁有豐富的空間資源,如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

  此外,與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來,航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就,獲得了巨大的利益,例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。

  另一方面,隨著軍用航天器的迅速發展,各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統,并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知,沒有穩固的.國防,我們的幸福生活就難以保障。

  沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展,航天科技的應用會對人類產生重大的影響,只有社會不斷的進步,科技的不斷發展,我們的生活才會越來越美好。

  神舟十二號升天觀后感 3

  沒看直播,我也知道神舟十二號成功發射了,手機頭條……各種媒體在以各種方式報道,朋友圈也是刷爆啦,下午去隔壁辦公室看見一同事還在看,“我說早上已經成功發射了,你還看啥呢?”“我還要看對接呢!”神舟系列的發射每次都會引起無數國人的關注,各種形式的關注。為什么這么關注呢?我想不僅僅是好奇,更多的是民族的自豪感與認同感,差不多是種集體潛意識。

  我從來沒有把自己和這樣舉國舉世矚目的中國成就放在一起過,我如此渺小微不足道,我只能仰望中國成就。看電視直播,看央視新聞,看報刊雜志,看手機頭條等等,我通過各種方式關注仰望我的國日新月異的變化。有一天我發現其實我與中國成就并不疏離。我見證了許多的歷史瞬間,我享受著中國成就給我帶來的便利與愉悅,也許我也是中國成就的創造者中的一員。

  1997年那年最令人振奮的莫過于7月1號香港的回歸。香港離我如此遙遠,只TVB電視劇中和新聞中見過香港的模樣,除此之外就是歷史書中啦,估計大多數人都如我一般。可是我和他們一樣期待,期待著零點零分的到來,期待著奏國歌升國旗,期待著駐港部隊從羅湖及其他口岸進入香港。國旗升起的那一刻,我興奮我激動,眼眶濕潤。我知道從那一刻起,我可以隨時踏上開滿紫荊花的土地,可以在香江岸邊駐足遠眺。雖然到現在我依然沒有如果香港,可是我知道,我和我們隨時可以去,因為那里的每一寸土地的主權都屬于中國,中國成就給了我底氣與豪氣。

  2021年5月“天問一號”登陸火星,“祝融號”火星車行走在火星上,6月發回火星地表相關影像。我對火星的認識不僅僅是好萊塢電影《火星救援》啦。也許未來的某一天,我們真的可以開啟太空旅行,我們也可以在火星上行走,然后住在我們的空間站,俯視我們居住的地球,嗯,未來可期。

  是的`,我與中國成就并不遙遠,我只是在用我的方式與力量和中國成就在一起,或做見證者,或做享受者,或做參與者,如果我給自己設定一個目標,擁有足夠的毅力,耐得住奮斗的艱難,忍的住研究的孤獨,也許有一天我還有我們終將會成為中國成就的創造者。

  神舟十二號升天觀后感 4

  載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的。系統工程。按照空間站建造任務規劃,今明兩年將實施11次飛行任務,包括3次空間站艙段發射,4次貨運飛船以及4次載人飛船發射,于2022年完成空間站在軌建造,建成國家太空實驗室。之后,空間站將進入到應用與發展階段。

  每次飛行任務都是一項“大工程”,背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施,各系統各單位全力備戰,以優異成績迎接建黨百年。

  巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間,日夜奔走忙碌。

  航天事業被形容為“千人一發箭”,任何環節都事關成敗,誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港,酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。

  “數十人的.吊裝團隊協同執行任務,每一步操作都不能出錯,吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機會,不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭,一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作,為了做到既快又穩,他自創訓練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事揮動笨重的吊車鐵臂,就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

  飛行千萬條,安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線,在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段,都準備了確保航天員安全的預案和舉措,還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式,全力保證航天員安全往返天地間。

  只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里,才能從歷史中汲取力量,更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射,任務準備期間,中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園,緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡,號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務,穩操接力棒。

  神舟十二號升天觀后感 5

  雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體性能優越,其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智能化程度高,適用性強,可一船多用。

  同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計,為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。

  托舉神舟飛天的運載火箭,可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創造。

  1992年,當中國載人航天工程正式啟動的`時候,盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術,但對于載人航天,卻幾乎一切從零開始。

  短短十幾年中,現代化的航天城拔地而起;高技術集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……

  載人航天,是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服,載人航天征程中涌現的一個個奇跡,無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創造。

  最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實現夢想的飛天之路上,曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚,但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實,其間跨越的何止千山萬水?

  這跨越的基石,就是獨立創造的精神。

  一個民族的智慧、一個國家的創造力,往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行,一次次向世人昭告,中華民族完全有能力憑借自己的創造能力,在世界高科技領域占據一席之地。

  面對太空,神舟的航程才剛剛開始。但,如同一臺永不停歇的助推器,中國人特有的創造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。

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