交通運輸專業排名

交通運輸專業排名

交通運輸專業排名 及分析

1、西南交通大學

2、北京航空航天大學

3、鐵道部科學研究院

4、同濟大學

5、東南大學

6、吉林大學

7、中南大學

8、長安大學

9、北京理工大學

10、武漢理工大學 湖南大學

1、航運特色鮮明。這個顯而易見，最強勢的專業航海、輪機都是海上專業，其他優勢專業如海商法、航管、物流、交通等都跟海運密切相關。值得注意的是大多優勢專業都集中在交通運輸管理學院，這個下邊詳細介紹；

2、校友資源廣泛。當然說的是航運界，在當今航運界的中上層領導中，應該大多數出自海事，而且眾多港口（大連、青島等等）、地方海事局領導也都由海事校友把持，所以海事畢業生在航運界是被廣泛認可的，由此得出的結論是：上海事就要選跟海相關的強勢專業；就業不用過多擔心；

3、不差錢。作為交通部唯一直屬的重點大學，海事歷來相當不差錢，要是學習好的話，獎學金十分優厚，另外還有許多競賽、杯賽啥的；

4、說說缺點，就是學術氛圍很差，可能因為是工科院校或是就業不錯，所以學校里跟大工相比，學術氛圍明顯不在一個檔次。

然后說說你想了解的交通運輸管理學院情況。

交管學院絕對是陸上專業的頭牌，綜合現今各方面看，優勢專業排名為：

1、航運管理：即以前的國航，傳統優勢專業、招生歷來不少，就是因為就業一直不錯，就業去向還是比較廣的，進船務公司、做船代、貨代、航運調度、港口、物流企業都行；

2、物流管理（工程）：其實跟航管淵源頗深，不過今年逐漸偏向正統的物流方向，就業也還不錯，就業去向有港口、物流企業、貨代等，值得注意的是海事物流專業研究生是本校四個國家重點學科之一，所以到時候考研也是個不錯的選擇；

3、交通運輸（港口、外貿）：跟前兩個也是相輔相成的，偏向交通規劃 、港口設計等，就業去向也是港航企業、外貿公司等；

4、其他的諸如經濟學、工商管理、旅游管理等以前跟前幾個專業不是一個學院的，在實力、特色、就業前景等都遜色不少，在這兒就不做贅述，如需了解，可向校招生辦咨詢。

另外再提醒幾點：

1、除了交管這幾個好專業外，海事的海商法也相當強勢，如若把海運保險、合同法學好了，社會急需這類人才。另外，還有電氣工程、通信工程等幾個其他學院的專業也不錯；

2、這些好專業招分一般比較高，確定目標之前一定要先了解好專業和近年錄取情況；

3、至于你說的好到外企或出國，還是剛才提到的這幾個好專業，都差不多，因為主要面向外貿的嘛，出國留學也有機會，大二大三都可以申請，一般是到英國、法國這些歐洲國家去；

4、機械學院也有一個物流工程專業，那是前年剛成立的，不是正統的物流，就業情況如何還不好說。

5、最后，祝你能夠選擇一個理想的大學與專業，并能美夢成真！

2011年熱門大學,專業排行,志愿填報延伸閱讀--------------

一.填志愿，學校為先還是專業為先？

　　一本院校里有名校、一般重點大學，學校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學校可能更重要一些。學校的品牌對學生未來就業會產生一定影響。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業，你還可以通過輔修專業等方式，來完善學科知識結構。而且，如今大學生就業專業對口的比例越來越小了，進入一所積淀深厚、資源豐富的學校，有助于全面提升自己的素質與能力。

　　二本院校中，大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好，以專業為導向來選擇學校。

二.如何看待專業“冷門”“熱門”？

　　專業的熱門與冷門，隨著經濟和社會形勢的變化而變化。有些專業，看起來熱門，許多學校都開設，招收了許多學生，導致若干年后人才過剩。有的專業，在招生時顯得冷門，但畢業生就業時因為社會需求旺盛，學生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生，收集多方信息，對一些行業的發展前景進行預測，帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時，學生也要從自己的特長與興趣出發來選擇專業，有興趣才能學得更好，日后在就業競爭中脫穎而出。

　　高校新專業的產生有不同的“源頭”。有的是在老專業基礎上誕生的，專業內容變得更寬泛一些，此類新專業的分數線通常與往年差不多。有的是某一老專業與其他學科交叉而產生的，這類新專業在培養實力方面可能比老專業弱一些。有的是根據社會需求而設置的全新專業，錄取分數線可能會在校內處于較低分數段。

三.高考咨詢問些什么？

　　4月下旬起，各高校招生咨詢會此起彼伏，密度很大。為了提高現場咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關部委的官方網站、校園網等網站上“預習”一些對外公開的基本情況。

　　比如對高校辦學條件和水平，有了比較才有認識。從高校隸屬關系看，既有國家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經費投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

　　另外，還可查詢一下高校師資水平和重點學科數據。代表師資水平的數據包括院士、大師級人物有多少；作為未來院士“預備隊”的“長江學者”有多少；博士生導師有多少等。國家重點學科是經教育部嚴格評審，在各個高校相同學科中排名前一、前二名的某些學科。一所高校的“重點學科”越多，其周邊也必然聚集著一個較高水平的相關學科群。

　　在正式咨詢時，再問到更細的專業層面。應真正了解專業方向的內涵，包括研究些什么、學哪些課程、將來在哪些領域就業、以往就業率如何、未來社會需求怎樣、招生計劃多少、過去幾年錄取情況，以及這個專業的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點博士點以及現有哪些名師等。其中，錄取分數線情況應掌握近幾年的數據，參考其趨勢變化。

四.2011年熱門專業排名前十名：

1、電子與信息類：電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程(長沙牛耳軟件教育是湖南最專業的電腦軟件培訓學校)。

2、外語類：外貿英語、小語種。

3、法學類：法學、社會學、治安學、偵查學。

4、機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。

5、土建類：建筑學、城市規劃、土木工程、建筑環境與設備工程、給水排水工程。

6、會計類：會計學、財務管理。

7：中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。

8、醫學類：臨床醫學、麻醉學、醫學影象學、醫學檢驗、口腔醫學、藥理學、中藥理論。

9、環境、心理類：環境科學、生態學、心理學、應用心理學。

10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。

好就業專業：據統計，排行前十的專業

一，同聲傳譯

同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才，隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現，需要越來越多的同聲傳譯員。

同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現在的價碼是每小時4000元到8000元，相關人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定吃香。

二．3G工程師

據計世資訊發布的相關研究報告稱，估計國內3G人才缺口將達到50萬人以上，由于目前3G人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3G工程師的基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業里的一些精通2.5G技術的人才年薪都在10萬元左右，中國已經進入3G時代了，這些人才的收入應該會更高，業內人士表明。

三．網絡媒體人才

目前，類似與在新浪和搜狐的網絡編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網絡媒體的廣告收入越來越多的時候，從業人員會有一個更好的回報，目前，不少網絡編輯對自己所從事的行業都頗有信心。

四．物流師

物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業培訓。據相關人士透露，對此人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系統集成工程師

據悉，一名剛剛畢業的學生，毫無工作經驗的學生應聘系統集成工程師之后的薪金是年薪8萬元，用戶對系統集成服務的要求不斷提高，從最初的網絡建設到基于行業的應用，在到對業務的流程和資源策略的咨詢服務，未來系統集成工程師應該是一路走高的職業。

六.環境工程師

相關資料顯示，目前我過環保產業的從也人員僅有13萬余人，其中技術人員有8萬人，按國際通行的慣例計算，我國在環境工程師方面的缺口在42萬人左右，據悉，隨著國內房地產行業發展，國內園林設計師，景觀設計師的月薪都在七八千左右。

七．精算師

我國被世界保險界認可的精算師不足10人，在當今的國內人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角，隨著國際保險巨頭在

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