交通安全的心得體會

時間：2022-11-02 22:43:35 心得體會我要投稿

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交通安全的心得體會

　　我們在一些事情上受到啟發后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動力。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編為大家收集的交通安全的心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通安全的心得體會

交通安全的心得體會1

　　近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

　　但是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現一些違反規章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。

　　一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規章制度

　　通過大量的宣傳，使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規章制度的落實。

　　隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問題引起的。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心態。

　　二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發生

　　良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發展與完善，有著十分重要作用。

　　三、把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育

　　學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。

　　汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的'提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

　　“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全的心得體會2

　　在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死于交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

　　在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死于車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

　　查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的`責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。

　　同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

　　交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

　　震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

　　據統計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

　　交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!

　　不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。

　　不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……

交通安全的心得體會3

　　為了培養幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，12月4日上午，__幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“遵守交通規則，安全文明出行”為主題的教育活動。

　　活動中，各班教師根據幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應急車道的標志;中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的`形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結束。小朋友不僅學會了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中，也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識;小班幼兒則通過學習兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。

　　通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通安全常識，樹立了遵守交通規則的意識，培養了幼兒文明出行的良好習慣。據悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩定。

交通安全的心得體會4

　　隨著農村經濟的發展，市場的繁榮，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發生。我覺得應該從以下幾點抓起。

　　一、分析學生容易發生交通事故的原因。

　　學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：

　　（一）從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上，為牟坪鎮交通主干道，各種車輛過往頻繁。學生上學、放學，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生，上學、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。

　　（二）從我校的教育目標看，交通安全過去在學校的'教育目標中只占一個很小的部分，因為我校學生交通安全事故很少，即使偶有發生也是在校外，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任，因此，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授，造成學生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強。

　　（三）家庭教育方面看：農村小學生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。因此，造成中小學生交通事故頻發的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規外，學校忽視交通安全，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統化，也是導致交通事故頻發的重要原因之一。

　　二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

　　預防和減少交通事故的發生，保護學生出行安全，必須從教育入手，建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統、全面的交通安全意識，提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任，明確目標，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。一是學校要設立交通安全教育領導機構，形成管理網絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行，學校應建立校交通安全教育領導小組，由校長或書記擔任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網絡，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

　　（二）是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

　　學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，對在校學生進行交通法規培訓，提高學生遵守交通法規的自覺性，規范學生的交通行為，并形成制度。

　　（三）是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施。為避免交通事故，在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發生意外。

　　（四）是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時，學校與公安交通管理部門密切協作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全小黃帽路隊制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學生自我保護能力。

　　（五）學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行為，自覺遵守交通規則，規范學校師生的日常行為習慣，學校要抓住這個有利時機，對學生進行日常行為規范教育，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學，都要求學生以班為單位排成路隊，學校老師、保安加強護送和巡查，讓學生在路上規范行走，定能減少交通安全事故的發生。

　　當然，對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進一個村莊、一所學校，從而輻射整個社會。因此，在對小學生進行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規范各自的行為，恪盡職守，堅持用機制管理校園的交通安全，內外結合，標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩定、家庭幸福，時刻關注小學生的交通安全。

交通安全的心得體會5

　　聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是發生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行為。

　　這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的，而且時間還是不久遠的。

　　雖然說在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故發生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵守交通的規則，平常的時候，即使是沒有車輛經過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車輛如果你不及時發現，可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情，要及時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的`一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提醒司機，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候，有些同學喜歡騎到機動車道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，如果不小心，可能就撞車了。

　　交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過這次的交通安全學習，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。

交通安全的心得體會6

　　通過3月12日在家長學校聽專家做的報告使我受益不淺，通過專家生動的講解，舉例分析使自己受到自己平時教育孩子的方法有些不妥，只顧盲目的讓孩子學習，而忽視孩子心理的需求。的確孩子只是一張白紙，我作為家長是他的第一任老師，而我們的家庭也是他的第一所學校，而我們的'言行將直接影響到孩子的心理成長。

　　從上高中到中學的變化，是他的性格上，心理上有了明顯的變化，他變得倔強了，有時不服從我的意愿，變得像沒有小時候那么乖順，有了自己的主意。通過這次家長學校的學習，是我了解得要如何教育孩子。要想教育好孩子，必須了解孩子的心理變化。

　　首先，要讓孩子有選擇的空間，在學習上有獨立思考的空間，多讓他在生活上多一些獨立，不要有依賴性，養成自己的事情自己做。不要因為學習而忽視在生活上自理能力的培養，讓他養成良好的生活習慣和較好的學習方法。經常把孩子的優缺點進行比較，發現孩子的長處。通過每次單元測驗，平時作業的檢查，點燃孩子的希望的燈，使他能夠對學習充滿信心。

　　常常鼓勵孩子把自己融入到班集體當中，到同學當中，培養他的集體榮譽感，不能養成以自我為中心的壞習慣要讓他善于幫助周圍的每一個人，能夠和同學們和睦相處。找到一個適合自己的學習方法把變被動學習為主動學習，一個星期回來對自己所學的知識進行總結，在學習上不欠賬，不會的問題不能堆積，提高自己的學習效率。

　　其次，和孩子探討問題時少用命令的口氣，多用點商量的口氣，保護好他的成人感，喚起他的責任感。對他多一點贊揚和鼓勵，不能當著別人的面批評孩子，以免傷到他的自尊心。

　　然后，在生活上少一點關懷，在精神上多關心孩子，與他成為好朋友。讓他有什么話都愿意對你說。使自己成為他的良師益友。

　　以上就是我通過家長學校聽報告的一些感受和體會，希望今后在孩子的學習上，生活上，能夠溝通的更加融洽!

交通安全的心得體會7

　　為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的`嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

　　分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然。另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

　　為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：

　　認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。

交通安全的心得體會8

　　為提高我院醫護人員的交通安全意識，我院舉行了交通安全教育培訓，通過此次培訓，全體醫護人員交通安全意識進一步提高。 “防患勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。

　　安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

　　隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的.關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后我們會發現，交通事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的。在學習道路交通安全警示的現場，全體醫護人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

交通安全的心得體會9

　　通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：

　　道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

　　學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的.腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

　　在今后的駕車中，需要做到如下幾點：

　　一、不疲勞開車，不違章行駛。

　　在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。

　　二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。

　　三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。

　　四、要中速行車，謹慎駕駛。

　　“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

　　五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

　　行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

　　六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。

　　作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

交通安全的心得體會10

　　城市交通環境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責所在，也是一項社會工程。

　　打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進程加快，城市建成區面積逐步擴大，但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民，交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。

　　打造交通文明，需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為，交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的'情況下發生的。對這種“習慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例，按照交通法規規定的處罰上限執罰，以形成相應的威懾力。同時，應當加強對交巡警隊網伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執法形象樹立執法權威。

　　打造交通文明，離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。××建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設施建設比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位信號燈等設施，提升了管理設施建設檔次，為交通文明建設提供了必要的物質支撐。

交通安全的心得體會11

　　交通安全一直都是我們所關心的，通過想、這次交通安全學習收獲良多，知道今后我們應該怎么做。

　　一、遵守交通規則

　　紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發生安全事故后悔的將是自己。

　　遵守安全交通規則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候將無法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發生了以外將后悔莫及。

　　二、不盲目冒進

　　現在在大街上有一些自大的人經常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現的人，不一定能夠及時的做出反應，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學習，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發交通事故，我們會經常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現場，鮮血橫流的'局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。

　　三、學習交通規則

　　在我們日常中有很多的交通標志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數字，這就需要我們學習明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學習，通過電視網絡學習各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環境。

　　通過這次交通安全的學習讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規則，做好交通安全的防范。

交通安全的心得體會12

　　隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就明白了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更就應自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!

　　爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路必須要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，但是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。

　　記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一齊去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，

　　追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅僅嚇了一跳，原先是摩托車的排氣管把我的.腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我最后受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，之后又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了!但是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!

　　只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢，這天還算運氣好，如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是留意翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。

　　在那里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，必須要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時光而闖紅燈的大人們，請大家必須要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿期望!

交通安全的心得體會13

　　在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

　　現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車??

　　遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。

　　通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

　　三、通過分析交通事故案例，學習行走和騎車交通常識

　　（一）行人行走案例：

　　案例3：陳某，女，7歲。下午放學回家，在急救中心對面兩路口圖書館門前，沒走天橋而從人行護欄缺口處進入車行道，并從左邊駛過一輛車

　　的尾部突然橫過公路，被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當場壓成“肉餅”，圍觀群眾都流下惋惜的淚水，父親心疼得當場昏死過去，母親也癱倒在交警三隊的辦公室里。

　　案例4：兩名男同學公路上玩耍、打鬧，其中一名同學彭偉，8歲，突然跑過公路，被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當場死亡。

　　請同學們找出上述幾例交通事故產生的原因，并指出應如何正確行走。

　　行人行走常識：

　　1、年紀太小的'，要由大人領著過馬路。

　　2、“一慢，二看，三通過”。

　　3、橫過車行道時，要走人行橫道。注意做到：有過街天橋或者過街地道的，要走天橋或地道。

　　4、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應當左右看觀察往來車輛的情況，確認安全后再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。

　　5、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時，不能過馬路；綠燈亮時，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。

　　6、不得在車行道內停留、嬉鬧；不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。 7.上下汽車要避讓過往車輛。 8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

　　（二）駕駛自行車案例：

　　案例5：何某，男，11歲，劉某，男，9歲，表兄弟倆人，租一輛自行車，何騎，劉搭坐于后，在巴山儀表廠一個大下坡路上騎耍，這時聽到背后汽車駛來，何驚慌，車把左右搖擺，當車從他們身邊駛過時，自行車向汽車倒去被佳壓，何應均當場死亡，劉剛第二天早上死亡。

　　案例6：某職業中學學生牟某，男，17歲。與另一同學各自駕駛自行車從李家沱長江大橋南橋頭經楊家坪、大坪、兩路口、南坪行至七公里交通學附近，迎面駛來一輛三輪車，因下坡速度快

交通安全的心得體會14

　　在今天的班會上，我們的班主任為我們舉辦了一個新的“交通安全”學習研討會“，這讓我們稍微放下了負擔，按照班主任的話開始學習和討論交通安全，班主任先給我們看了一些紀錄片，可以看到每個路口的視角都是監控攝像機，通過攝像機的'視角，我們看到了一個個車禍她。每次，車禍的班主任都會根據視頻上的介紹做一些解釋。起初，我們班的態度并不嚴肅。看這些視頻，看這些事故和災難很有趣。

交通安全的心得體會15

　　通過參加華聯駕駛學校組織的道路交通安全警示教育課程，我真正體會到了“交通事故比老虎更兇猛”的殘酷事實“由于人們忽視安全思想學習和違反道路交通安全法律法規而導致的交通事故現場令人震驚。交通事故悲劇給國家和家庭造成了無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深深意識到道路交通安全存在于我們日常駕駛過程的每一個細節中。稍有松懈就會導致不良后果和發人深省

　　通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識有了很大的提高，對交通安全有了更深的理解。學習駕駛汽車時，首先要學會謙虛謹慎，不要急躁。其次，你應該集中精力開車，不要分心。第三，要多了解交通法規，開車知法守法，“三分鐘比一秒鐘好”。第四，通過學習道路交通安全警示教育課程，我深刻認識到在日常生活中遵守道路交通安全法的重要性，只有努力學習和練習駕駛，才能更好地掌握駕駛技能，駕駛好汽車。嚴格自覺遵守道路交通規則，實現“以人為本、安全第一”，既是合格機動車駕駛員的基本義務，也是保障國家、人民和個人生命財產安全的必要舉措。道路交通安全警示應牢固植根于我們自己的思想，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎安全駕駛，減少交通事故的發生，使汽車更好地為我們的.生活服務

　　為了提高他們的安全駕駛意識，確保未來駕駛過程中的駕駛安全，我承諾：在未來駕駛中，時刻牢記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，牢固樹立安全駕駛的思想意識；在作風上，堅決貫徹謹慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。開車時不要動情，開車、乘車時要小心系好安全帶，開車時不要接、撥手機，嚴禁疲勞、超速、酗酒駕駛。在嚴格要求自己的同時，引導和帶動周圍群眾共同遵守道路交通安全法，共同維護道路交通安全，構建和諧社會。通過一周的交通安全學習，學習駕駛的實踐，交通事故的再現，無數生命的“貢獻”。非法駕駛的代價是譴責交通事故帶來的歡樂和悲傷。更重要的是，讓我們成為“幸運的人”“深刻認識到生命的脆弱性和生存的渴望”

　　自上世紀初以來，交通給我們帶來了極大的便利。更確切地說，它給我們帶來了第二次生命和革命，在人類發展中發揮了積極作用，為人類譜寫了不朽的篇章，給了我們更多的時間在有限的時間內投入工作，許多地方縮短了時間的浪費。它還推動了許多行業的發展。不久前，它很幸運地成為了一個交通行業。交通運輸業的興起和發展。它證明了一個國家的文化、科技、經濟發展水平和國民生活水平。因此，可以毫不猶豫地說，交通是國民經濟不可或缺的交通工具

　　同時，它也給人類帶來了不同程度的災難。頻繁發生的交通事故直接帶來了生命安全和財產損失，而交通事故是人們不愿看到、不愿發生的事情。那么，為什么交通事故如此頻繁地發生呢？這與非法駕駛密不可分。如酒后駕駛、疲勞駕駛、超速等，這些都是違反交通安全法規定的交通事故的直接原因。忽視交通安全法律法規的后果是無可爭議的。雖然交通帶來了很多便利，但也給我們的生命帶來了危險。在生死關頭，生存是必要的，迫使人們留在生命線上。此刻，我們目睹了人類的脆弱和不幸。只要你小心駕駛，遵守交通規則，珍惜生命。明天的交通將是安全的

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