汽修廠獎罰制度（精選18篇）

　　在不斷進步的社會中，制度起到的作用越來越大，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的汽修廠獎罰制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　汽修廠獎罰制度 1

　　為強化管理，規范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。

　　1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現金50元。

　　2、嚴格按照車間規定的現場管理要求，對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現金50元。

　　3、按照工具設備保養維護要求，對各自管轄范圍內的工具設備進行定期的保養維護，并進行相關的紀錄，保證設備的正常運轉，檢查一次違返者，扣責任人現金50元。

　　4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規范的使用要求使用，檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元，如出現工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現金50元。

　　5、嚴格的按照專用工具資料的相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料，按照標準規范的使用要求進行使用，使用完畢后，應及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現金50元。

　　6、在車輛維修過程中，必須使用相關的防護措施（車內三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現金50元。

　　7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作，不得違規操作，如自作主張違規操作，造成的一切經濟損失有當事人負責，并扣當事人現金100元。

　　8、維修過程中如有需進入車內維修時，應鋪置相關的防護套，無關人員不得隨意進入用戶車內，更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元

　　9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內東西，發現違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現金200元。

　　10、需過夜維修的車輛，下班后應將車門鎖好，關閉車內所有用電設施，將鑰匙上交車間主管，發現一次違反者扣當事人100元

　　11、嚴格按照施工單上的內容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查，如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。

　　12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內返除承擔相關費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關費用。

　　13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現金200元。

　　14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應提前通知車間主管（規定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。

　　15、維修時，嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元

　　16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的'，應及時的通知前臺服務顧問后再維修，不許自作主張維修，發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的，發現一臺次扣當事人現金100元。

　　17、車間維修完畢后，主修人應在施工單、領料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。

　　18、維修完畢后，對車輛進行內外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。

　　19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經發現多記部分雙倍扣除，并扣現金100元。

　　20、對輔料、原材料應做到節省節約，不可鋪張浪費，發現浪費者，扣當事人現金50元。

　　21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經發現，后果自負，并扣現金200元。

　　22、工作時間內，不能干與工作無關的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發現一次扣當事人現金100元。

　　23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設備使用完后應立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發現一次扣現金50元。

　　24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業形象，經查屬實者扣現金500元，并開除。

　　汽修廠獎罰制度 2

　　第一節 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

　　三、入職

　　第二節 考勤管理

　　一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：

　　周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

　　下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間

　　12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息

　　周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間

　　實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。

　　二、考勤

　　1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

　　2、 遲到、早退、曠工

　　（1）遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。

　　30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。

　　超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

　　（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假

　　（1）病假

　　a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的.康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　　（2） 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。

　　4 、出差

　　（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

　　（2） 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。

　　5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。

　　6 、加班

　　（1） 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。

　　（2） 加班工資按以下標準計算：

　　工作日加班費=加班天數×基數× 150 %

　　休息日加班費=加班天數×基數× 200 %

　　法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %

　　（3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。

　　（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。

　　（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。

　　7 、考勤記錄及檢查

　　（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

　　（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。

　　（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。

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　　一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發現一次罰款10元。

　　二、全體員工實行統一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。

　　三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。

　　四、實行日考核制度，凡事假超過公司規定的，按缺勤天數扣發應得工資。

　　五、上班時間不準做與本職工作無關的事情，發現一次，扣發工資20元。

　　六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事，發現一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。

　　七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。

　　八、凡出現違法、違章、違規有損公司形象聲譽的'行為，并造成極壞影響的一律予以開除。

　　九、凡服務態度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。

　　十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發現一次扣發工資200元。

　　以上規定從公布之日起實施。

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　　1.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

　　2.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。

　　3.工作時不得在廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，廠區內嚴禁吸煙。

　　4.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

　　5.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。

　　6.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的.滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。

　　7.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫，加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。

　　8.工作燈應采取低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖

　　過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。

　　9.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　10.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

　　11.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

　　12.作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

　　13.定期進行安全生產檢查。

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　　根據國家有關規定、法律、法規文件精神,結合我企業生產經營發展的實際,特制定本辦法。

　　一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。

　　四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的'鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。

　　五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發現隱患,及時處理,確保安全。

　　六、對在修車過程中所產生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。

　　八、發生火災、污染事故和處理措施。

　　1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

　　2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

　　3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。

　　4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。

　　5、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

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　　為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。

　　第一章、總則

　　一、愛崗敬業，團結進取

　　全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

　　1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。

　　2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。

　　3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

　　二、積極勤奮，恪盡職守

　　全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。

　　1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。

　　2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。

　　3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

　　三、積極學習，開拓創新

　　全體員工要努力學習，強化訓練，自己加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。

　　1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。

　　2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。

　　3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。

　　四、嚴以律己，遵章守紀

　　全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。

　　1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。

　　2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。

　　3、嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

　　五、愛護公物，廉潔奉公

　　全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。

　　1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。

　　2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。

　　3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。

　　六、誠信待人，嚴守機密

　　全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。

　　1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。

　　2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

　　3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。

　　第二章、分則

　　一、生產經管管理制度

　　1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。

　　2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。

　　3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。

　　4、做好外協加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。

　　5、做好出廠車輛結算（工時、材料分項計算）工作。

　　6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。

　　7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。

　　8、廠內的'消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。

　　9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。

　　10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。

　　二、維修質量管理制度

　　1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。

　　2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。

　　3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。

　　4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。

　　5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。

　　6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結算清單。

　　7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。

　　8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。

　　（1）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。

　　（2）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。

　　9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。

　　10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。

　　三、安全生產管理制度

　　1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

　　2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。

　　3、必須按規定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。

　　4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。

　　5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。

　　6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。

　　7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。

　　8、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。

　　9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

　　10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

　　11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。

　　12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。

　　13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。

　　四、設備管理制度

　　1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。

　　2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。

　　3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。

　　4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。

　　5、建立、建全設備管理登記臺賬（包括新增或調出）、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。

　　6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。

　　7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。

　　五、計量工具管理制度

　　1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。

　　2、領出使用時做好領用登記，登記處需有領用人的簽字記錄。

　　3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。

　　4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。

　　5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。

　　六、人員培訓管理制度

　　1、進廠技術工人（包括學工）必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。

　　2、培訓內容

　　（1）行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。

　　（2）機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。

　　（3）機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。

　　（4）機動車保養相關知識。

　　3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術水平，確保維修質量。

　　4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。

　　5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。

　　6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。

　　七、配件管理制度

　　1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。

　　2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的次數和庫存積壓。

　　3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。

　　4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。

　　6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。

　　7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。

　　八、環境保護管理制度

　　1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。

　　2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不得危害人民群眾身心健康。

　　3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須放入配置處理三廢的設施里，不得亂倒。

　　4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衛生。

　　5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。

　　九、機動車維修檔案管理制度

　　1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

　　2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。

　　3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。

　　4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按說明填寫相關內容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

　　5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。

　　十、機動車竣工出廠合格證管理制度

　　1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。

　　2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人（或總檢驗員）領取使用，并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。

　　3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證。

　　4、生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄，每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。

　　5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。

　　6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。

　　十一、質量保證期制度

　　1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業。

　　2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。

　　3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。

　　4、承諾質量保證期：

　　整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理2000公里或10天。

　　5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。

　　6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

　　7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。

　　8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。

　　十二、用戶須知

　　1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。

　　2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。

　　3、請客戶到生產技術部門報維修項目，并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。

　　4、車輛維修竣工后，生產技術部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。

　　5、車輛出廠后，按照技術人員交代的注意事項，結合使用說明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。

　　6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。

　　十三、財務工作管理制度

　　1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。

　　2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。

　　3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。

　　4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。

　　5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。

　　6、財務工作應當建立內部稽核制度，并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。

　　7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理（廠長）。

　　8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理（廠長）監交。

　　十四、承諾制度

　　1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準。

　　2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權益。

　　3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。

　　4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務，解答用戶咨詢。

　　5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。

　　6、做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。

　　7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。

　　8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、布局合理。

　　十五、投訴管理制度

　　1、客戶對維修質量、服務質量投訴，要立即受理并作好記錄。

　　2、對客戶投訴的內容，立即查找有關資料記錄。

　　3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態度應和藹。

　　4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法。

　　5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。

　　6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。

　　7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。

　　十六、消防規定

　　1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。

　　2、消防設備、設施應齊全有效；

　　3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。

　　4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。

　　5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。

　　6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。

　　7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。

　　8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。

　　9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

　　十七、用電管理規定

　　1、修理廠應按照《電力法》的有關規定，做到安全用電，節約用電。

　　2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。

　　3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。

　　4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。

　　5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。

　　6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。

　　7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。

　　十八、防爆規定

　　1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。

　　2、保持油庫通風設備完好、有效。

　　3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。

　　4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。

　　5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；

　　6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。

　　7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

　　汽修廠獎罰制度 7

　　企業配件管理制

　　1.自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

　　2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后及按單就近采購。

　　3.材料及零配件進庫前要驗收，未經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

　　4.材料入庫口要立卡、入賬，做到帳、卡、實物三符合。

　　5.材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

　　6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的`防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

　　7.庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料和零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

　　8.加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

　　9.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨意加價。

　　10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，清楚差錯，壓縮庫存。

　　汽修廠獎罰制度 8

　　車輛維修配件管理制度

　　一、遵守車輛維修配件有關管理法規，健全維修配件管理機構，落

　　實配件采購、檢驗、保管、使用規定，保證更換配件品質，提高車輛維修質量。

　　二、規范維修配件采購管理、實行維修配件擇優選購、合同采購，

　　公示維修配件產地、品質、價格，抵制假冒偽劣配件。

　　三、完善維修配件入庫質量管理。入庫維修配件按規定程序實施檢

　　驗，及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

　　四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整

　　齊、定期保養、健全帳卡，按期盤點、日清月結。

　　五、強化維修配件領用手續。實行操作人員申請，班組確認，調度

　　審核批準的領用程序。領用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。

　　六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經車主同意，

　　辦理相關手續，裝配前、后須經檢驗員檢驗。

　　七、建立維修配件管理監督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、

　　使用等情況進行檢查，接受上級監督指導，總結管理工作經驗，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質量。

　　汽修廠獎罰制度 9

　　1、堅決執行政府有關財務、會計的各項法規、政策和制度，依法經營。

　　2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。

　　3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業經濟效益。

　　4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。

　　5、建立規范的'會計賬冊，做好各項會計工作。

　　6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。

　　7、嚴格執行費用報銷制度，所有票據須先審核、后報銷。

　　8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。

　　汽修廠獎罰制度 10

　　1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證,并根據審核的`原始憑證編制記帳憑證。會計、出納員記帳都必須在記帳憑證上加蓋名章。

　　2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查,保證帳簿記錄與實物、款項相符。

　　3、財務工作人員應根據帳簿記錄編制會計報表上報總經理,并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。

　　4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則,對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證,不予受理。

　　5、財務工作人員發現帳簿記錄與實物、款項不符時,應及時向總經理(廠長)書面報告,并請求查明原因,作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。

　　6、財務工作應當建立內部稽核制度,并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務帳目的登記工作。

　　7、財務審計每季度一次,審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告,報送總經理(廠長)。

　　8、財務工作人員調動工作或離職,必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續,由財務部經理監交,財務部經理交接工作由總經理(廠長)監交。

　　汽修廠獎罰制度 11

　　1. 引言

　　隨著汽車行業的不斷發展，汽修廠員工的崗位職責也越來越重要。為了激勵員工的工作積極性和責任感，提高企業的綜合素質和服務水平，汽修廠制定了員工獎罰規章制度。

　　2. 獎勵項目

　　2.1 優秀員工獎勵

　　優秀員工獎勵是對在工作中表現出色的員工進行的激勵措施。評定標準包括工作效率、服務態度、技術水平等。獎勵項目可以包括獎金、榮譽證書、員工榮譽墻等。

　　2.2 先進團隊獎勵

　　先進團隊獎勵是對在團隊協作中表現突出的團隊進行的激勵措施。評定標準包括團隊合作、工作效率、解決問題能力等。獎勵項目可以包括獎金、獎杯、團隊旅游等。

　　3. 懲罰項目

　　3.1 違規行為處罰

　　違規行為包括違反企業紀律、擅自離崗、泄露公司機密等。處罰措施可以包括口頭警告、罰款、停職等，嚴重者甚至會被追究法律責任。

　　3.2 工作失誤處罰

　　工作失誤包括操作錯誤、疏忽大意、不按規定執行等。處罰措施可以包括口頭警告、扣除工資、降職等，同時需要進行相應的再培訓。

　　4. 評定標準

　　4.1 獎勵評定標準

　　獎勵評定標準根據員工的工作表現、工作效率、服務質量、技術水平等指標來確定。每個指標都有相應的評分標準，通過評分的綜合計算得出最終的'評定結果。

　　4.2 懲罰評定標準

　　懲罰評定標準根據員工的違規行為、工作失誤的嚴重程度來確定。每個違規行為或工作失誤都有相應的評分標準，通過評分的綜合計算得出最終的評定結果。

　　5. 執行流程

　　5.1 獎勵執行流程

　　獎勵執行流程包括評定、公示、審批和頒發獎勵等環節。評定由相關部門進行，公示結果后進行審批，最終由領導親自頒發獎勵。

　　5.2 懲罰執行流程

　　懲罰執行流程包括調查、聽證、處罰和復議等環節。調查由專門的調查小組進行，聽證會進行聽證和辯解，最終由領導決定處罰，被處罰人可以提出復議。

　　6. 結論

　　汽修廠員工獎罰規章制度的實施，可以激勵員工的工作積極性和責任感，促進企業的發展。但是，制度的執行需要公正、公平，同時也應該注重員工的培訓和提高，以提高員工的工作質量和技術水平。

　　汽修廠獎罰制度 12

　　1、實習實訓室管理員應嚴格做好實習實訓室的防盜、防火、防電、防(水)潮、防塵等各項安全工作，嚴格確保安全工作常態化。

　　2、實習實訓室管理員上下班時間服從學校統一的八小時坐班制規定。配合專業教師工作，專業教師上課期間實習實訓室管理員要按時開關門，并始終堅守工作崗位，課后清點工具并檢查設備。

　　3、實習實訓室管理員應在總務處固定資產管理員韓東光同志的指導下建立和保管實習實訓設備帳冊，做到賬物地相符。實訓處和總務處財產抽查時能及時準確地提供設備清單。對新添置或報廢設備按相關規定及時辦好登記手續，同時上報實訓處和總務處。

　　4、實習實訓室及實習實訓設備、器材、鑰匙由實習實訓室管理員專人負責和保管，不得流失，其他人在沒有得到批準前不能隨意進出實習實訓室。專業教師在完成規定的申請手續后，方能進入使用。

　　5、每次實習實訓課使用實習實訓室及實習實訓設備、器材后必須如實認真地填寫實習實訓設備使用記錄，管理員應做好過程管理，確保實訓設備、器材無遺失、損壞。如有遺失、損壞等情況應立即向負責人匯報。學期結束應及時將使用記錄上交實訓處。

　　6、實車鑰匙由部門負責人嚴格監督，專業教師使用實車前必須單獨寫書面使用申請，說明使用目的、方向、部位和深度，得到部門負責人書面同意后管理員方可允許其開門使用，當天用完由管理員督促并且必須還原，確保高價值實訓設備、器材的.安全。實習實訓室管理員嚴格將書面使用申請留存備查。

　　7、設備的使用應與保養維護相結合，指定設備保養維護教師和使用該實訓室的教師及管理員均有保養維護設備、器材的義務和責任。指定設備保養維護教師分工：余震主要負責9號樓大車間設備維護維修及保養技術指導，葛周軍主要負責9號樓2-3樓實訓室設備維護維修及保養技術指導，程冬主要負責3號樓1樓實訓室設備維護維修及保養技術指導。管理員應經常與設備保養維護教師及主要使用該實訓室的專業教師溝通，以了解實訓設備、器材的使用技術狀況及損耗情況，并及時向負責人匯報。

　　8、實習實訓室管理員應認真學習熟悉實習實訓室器材設備性能、用途、保管及保養常識。做好實習實訓器材設備的維護、保養、清潔工作（如：加油、加水、充電、充氣、潤滑、每周發動一次等），保證實習實訓設備在教學時能正常使用。保持實訓室清潔，定期打掃（常規為每周一次，如遇上級檢查、驗收、抽查等突擊打掃另行通知），要求實習實訓設備布置科學、歸類擺放、整潔有序。

　　9、根據教學要求，臺架可以完成的教學任務應盡量在臺架上完成，盡量減少實車的過度損耗，實車原則上只進行無損傷性的檢測，嚴格禁止零部件的私自拆卸。

　　10、實車在待用時車門、車窗、引擎蓋、后備箱應關嚴、鎖牢，不準隨意進入或打開，管理員應定期對實車進行通風并保持干燥和清潔。臺架與實車應定期保養維護（常規為每周一次，包括如：加油、加水、充電、充氣、潤滑等），確保其性能良好隨時能投入正常使用。臺架、實車遇到較大問題應及時向負責人申報維修，遇到必須要更換零部件的情況時，應遵守先申請報批、再購買更換的工作原則。

　　11、每次實習實訓完畢后應及時切斷或關閉電源、水源、氣源和火源，拆除電瓶電源線，關好油箱蓋、油桶蓋，清點并收齊工具、量具、檢測設備，好實習實訓現場并關緊門窗，經實習實訓教師和實習實訓室管理員雙方確認無誤后方可鎖門離場。

　　汽修廠獎罰制度 13

　　一、管理是企業管理的重要組成部分，它是展示企業文明，樹立公司形象的窗口。

　　二、把好公司物資出門關，確保各類物資平安，是門衛管理的'重要內容。

　　三、門衛管理主要內容如下：

　　⑴凡進入公司的車輛，門衛執勤人員應仔細登記其車牌號。

　　⑵凡公司物資出門，無論是單位或個人，必需辦理完備財務手續，門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的，應拒絕放行。

　　⑶公司員工必需遵守門衛制度，進出大門時聽從門衛人員管理，自行車進出大門時必需下車推行，嚴禁滑行。

　　⑷對來公司聯系業務的人員應熱忱接待，問清來公司事由后，應做好向導工作。

　　⑸對來公司辦事和提貨的車輛，按指定地點停放并要求停放整齊。

　　⑹節假日期間，外單位車輛未經許可，不得在公司內停放。

　　⑺門衛值班室和公司大門應隨時保持整齊，樹立公司良好的社會形象。

　　⑻做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題，應剛好報告干脆上級，并做好值班記錄。在交接班時，應將當班狀況向下一班交待清晰。

　　四、門衛管理的要求：

　　⑴門衛人員必需有高度的責任感，堅守崗位，仔細負責，把好物資出門關。

　　⑵門衛人員必需熟識當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發覺可疑現象必需仔細對待，按相關規定處理。

　　⑶門衛人員要做到儀態端莊，文明用語，禮貌待人。體現公司精神和良好的社會形象。

　　⑷門衛人員要加強組織紀律性，聽從上級調配，自覺遵守公司規定的各項規章制度和國家的法律法令，做到知法、遵守法律，并接受各級檢查。

　　⑸門衛人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。

　　⑹凡外來車輛和人員未經許可，均不得進入車間現場。

　　⑺接班人員未到，當班人員不得擅離職守。否則擔當后果責任。

　　五、懲罰：

　　凡未按要求作好執勤工作，按公司有關規定懲罰。若出現監守自盜，嚴峻損害公司利益的行為，按公司有關規定肅穆處理。

　　六、附注：

　　門衛人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括：來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。

　　汽修廠獎罰制度 14

　　（一）實訓室守則

　　1、實訓室實驗員負責登記及管理實訓內所有設備、儀器和工具等。

　　2、實訓室是實訓教學場所，未經允許，其他人員不得進入實訓室。

　　3、進入實訓室，必須遵守實訓室各項規章制度，聽從安排。

　　4、使用實訓室設備，必須嚴格按照操作規程作業，愛護設備設施。不得損壞設備、儀器和工具等，因個人原因造成的設備、儀器和工具的損壞按有關規定賠償。

　　5、實訓過程中不得串位、脫崗，不得動與實訓內容無關的設備、儀器、工具等，造成設備損壞的，除按有關規定賠償外，還視情節輕重給予紀律處分。

　　6、每次使用設備、儀器和工具后，應將還原，搞好實訓室清潔衛生，關閉電源、水源后方可離開。

　　（二）發動機拆裝安全技術操作規程

　　1、嚴格遵守學校制定實訓規章制度。

　　2、實訓前聽從老師講解的演示，掌握項目內容范圍。

　　3、實行文明操作，做到三不落地 ( 工具、零件、油類)。

　　4、確保人身及機件安全，嚴格遵守操作規程。

　　5、選用合適的.工具操作，采用正確的拆裝方法和工藝。

　　6、啟動和運轉時注意“油、水、電、氣”不要泄漏。

　　7、工作時，人身不要接近運轉部位，高溫發熱部件、防止回火、放炮現象傷人，廢氣排出室外。

　　8、多人作業時，關閉點火開關，切斷電源，注意自身和他人安全。

　　9、發動機裝配電子后需要試車時，應經過老師檢測，在老師的指導下進行。

　　10、停機時關閉點火開關，切斷電源，保持場地整潔。

　　（三）綜合性能檢測安全技術操作規程

　　1、嚴格遵守學校制定實訓規章制度。

　　2、操作人員應詳細閱讀有關資料，對各種使用的設備應掌握操作方法，熟悉工作原理，測試中，謹慎、認真、小心，防止誤操作損壞設備。

　　3、實訓前，聽從老師講解及演示，熟悉項目內容范圍，愛護設備儀器，保證完好無損。

　　4、檢測時，集中精力操作，嚴守規程，仔細觀察儀表變化，發生異常，立即停機切斷電源，待排除故障后再進行操作。

　　5、發動機或車輛在指導教師啟動檢測時，人身不可靠近旋轉運動部位，注意“油、水、電、氣”防止泄漏。

　　6、停機后，發動機要關閉點火開關，各種設備要切斷電源。

　　汽修廠獎罰制度 15

　　一、教師要做好上課前的一切準備工作，包括教案、工（量）具、配件、設備的完好無缺等。

　　二、教師要按實習要求認真組織教學，學生應專心聽課，要在教師的指導下，按實習課的要求在規定的場所和設備上進行實習，保質保量完成實習任務。

　　三、在教學過程中，教師要做好巡回輔導工作，不得擅自離開實習車間。同時，教師要加強學生的紀律教育、安全教育、文明生產教育，嚴防安全事故的發生。

　　四、學生要列隊進入、離開實習車間，在實習期間任何學員不得隨意進出車間，操作完畢應該報告指導師，待老師批準后方能離開。

　　五、學生上實習課前穿好工作服，不得穿背心、拖鞋進入實習車間實習。

　　六、學生要自覺遵守實習課堂紀律，做到十不準：

　　1、不準談天說地，打鬧起哄。

　　2、不準擅自離開崗位和車間。

　　3、不準私自操作。

　　4、不準私帶工具出車間。

　　5、不準帶零食、飲料及與實習無關的東西進入車間。

　　6、不準機械設備“帶病”作業。

　　7、不準亂放亂拿工具和材料。

　　8、不準在車間里東奔西跑。

　　9、不準亂拆、亂動與實習無關的設備。在車上進行操作時，不得損壞汽車的.各部件，并保持車輛的整潔。如有損壞，按價酌情負責賠償。

　　10、不準頂撞實習指導老師。

　　七、要愛護設備，注意節約。

　　八、上課結束后，要做好工（量）具、教具的整理及車間的清潔工作。每個實習小組必需在指導老師的安排下清點工具和設備，實習完畢要按件歸還，嚴禁將工具帶出車間。

　　九、學員在實習期間要聽從實習指導師的安排，認真聽清實習內容、操作工序及注意事項之后再進行操作。學生應按時獨立完成教師布置的實習報告。學員在實習期間遇到問題要及時主動向實習指導師詢問并加以解決。

　　汽修廠獎罰制度 16

　　鉆床安全操作規程

　　1、操作員操作前必須熟悉機器的性能，用途及操作注意事項，生手嚴禁單獨上機操作。操作人員操作時要穿適當的衣服，不準帶手套。

　　2、機床電源插頭、插座上的'各觸腳應可靠，無松動和接觸不良現象。電線要遠離高溫、油膩、尖銳邊緣、機床要接地線，切勿用力猛拉插頭上的電源線。當事故發生時，應立即切斷電源，再進行維修。

　　3、保持工作區內干凈整潔，不要在雜亂、潮濕、微弱光線、易燃易爆的場所使用機器操作者頭發不宜過長，以免操作時卷入。

　　4、不要進行超出最大切削能力的工作，避免機床超負荷工作。

　　5、不要在酒后或疲勞狀態下操作機器，保持機床豎直向上，請勿顛覆傾倒。

　　6、定期保養機器，保持鉆頭銳度，切削時注意添加切削液

　　7、使用前，認真檢查易損部件，以便及時修理或更換。鉆孔徑較大的孔時，應用低速進行切削及其工作前必須鎖緊應該鎖緊的手柄，工件應夾緊可靠。

　　8、操作人員因事故要離開崗位時必須先關機，杜絕在操作中與人攀談。機器運轉異常時，應立即停機交專業人員檢修，檢修時確保電源斷開。

　　9、下班前必須把及其周圍的木屑清理干凈，馬達上不準寄存鐵屑，并作好設備的日常保養工作。

　　空壓機安全操作規程

　　1、運行前確認電源、電壓正常；

　　2、檢查潤滑油油位是否在正常位置，水冷式打開冷卻水，風冷不用開；

　　3、檢查皮帶張力松緊是否適當；

　　4、將電源開關切入，按下“開”啟動按鈕，然后馬上按“緊急停止按鈕”，感覺是否有異常聲音和震動，并注意主機轉向是否吻合，風扇方向是否正確；

　　5、一切正常后，按開機按鈕，向系統供氣；

　　6、下班時關機并擦拭機器；

　　7、將各項操作詳細記錄在《空壓機操作日志》上。

　　砂輪機安全操作規程

　　1、安裝前應檢查砂輪片是否有裂紋，若肉眼不易辨別，可用堅固的線把砂輪吊起，再用一根木頭輕輕敲擊、靜聽其聲。（金屬聲則優、啞聲則劣）。

　　2、砂輪機必須有牢固合適的砂輪罩，否則不得使用。

　　3、安裝砂輪時，螺母上的不得過松、過緊，在使用前應檢查螺母是否松動。

　　4、砂輪安裝好后，一定要空轉試驗2～3分鐘，看其運轉是否平衡，保護裝置是否妥善可靠，在測試運轉時，應安排兩名工作人員，其中一人站在砂輪側面開動砂輪，如有異常，由另一人在配電柜處立即切斷電源。以防發生事故。

　　5、使用砂輪機時，必須戴防護眼鏡。

　　6、開動砂輪時必須40～60秒鐘轉速穩定后方可磨削，磨削刀具時應站在砂輪的側面，不可正對砂輪，以防砂輪片破碎飛出傷人。 7、嚴禁兩人同時使用一片砂輪。

　　8、刃磨時，刀具應略高于砂輪中心位置。不得用力過猛，以防滑脫傷手。

　　9、砂輪機未經許可，不許亂用。

　　10、使用完畢應隨手關閉砂輪機電源。

　　11、下班時砂輪機應清掃干凈。

　　汽修廠獎罰制度 17

　　為了加強車間生產安全，提高員工的安全意識，認識到安全為生產、生產必須安全的定律，車間所有員工在生產中除遵守各工種的安全操作規程外，必須嚴格按下述規程作業：

　　1、舉升機工作時，嚴禁車下站人，必須打上安全保險。

　　2、提升機支腳確定放好支撐車的位置時才工作。

　　3、操作旋轉的機器（如：輪胎平衡機、換胎機、鉆床、光碟機、砂輪機、切割機）時嚴禁戴手套，嚴禁身體正對身邊旋轉的機件。4、檢測線電源打開時，禁止用腳或任何物體去觸及滾筒。

　　5、禁止無證人員駕駛汽車。

　　6、氧氣的使用要按標準壓力，用后立刻關好，禁止非指定人員使用。操作時遠離易燃物品。

　　7、用汽油清洗零件時，禁止明火接近，用完后要用容器裝好。

　　8、使用鐵錘時，禁止對著正面的人，應經常檢查鐵錘是否松動。

　　9、噴漆的易燃品應擺放指定位置，禁止明火接近。

　　10、不得在帶病或嚴重疲勞狀態進行生產。

　　11、移動總成等重物，必須使用專用的小車，重物應支撐穩定且不得放在臺面邊緣。禁止一切野蠻操作。

　　舉升機安全操作規程

　　1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。

　　2、被舉升的車輛重量不得超過舉升機所允許的額定載荷，注意車輛的重心與舉升機的`中心重合。

　　3、待舉升車輛駛進后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的舉升點，并使汽車支撐面與支撐塊接觸良好。

　　4、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險削，并確認安全可靠后才可開始車底作業。

　　5、舉升過程中，注意車輛是否平穩，如有異常，立即停機。

　　6、有人作業時嚴禁升降舉升器。

　　7、作業完畢應清除雜物，打掃舉升器周圍以保持場地整潔。

　　8、定期（半年）排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量不足應及時加注相同牌號的壓力油，同時應檢驗，潤滑舉升機移動齒輪及縫條。

　　氣囊安全操作規程

　　1、在進行故障診斷、修理、拆卸或安裝系統任何部件時，必須切斷電源，斷電后10min方可開始作業。

　　2、不要使用以蓄電池為電源或其他交流電為電源的萬用表、電流表或維修手冊中未指定的檢測設備進行檢測。

　　3、拆裝氣囊組件上的傳感器，應使系統電容完全放電，并小心操作，嚴禁打擊或撞擊傳感器。

　　4、搬運已拆卸的氣囊時嚴禁拎住導線或插撥器，搬運氣囊時，裝飾面要背離身體，使其朝外，不可向內貼靠身體。

　　5、氣囊組件存放時，裝飾面應朝上。應存放于不易滑落和沒有振動的地方。

　　6、處理未爆發過的氣囊組件前，應根據維修手冊處理方法使氣囊引爆。

　　7、清理、更換已引爆的氣囊組件時，應戴好防護目鏡和手套，操作完后，應洗手。

　　8、嚴禁將有缺陷的氣囊組件隨意丟棄，應注意回收處理。

　　電工（空調）安全操作規程

　　1、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態是否良好。

　　2、在車上進行電工作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套壓保持修理車輛的整潔。

　　3、在裝有微機（電腦）控制系統如EFI（或ECCS）系統的汽車上進行電工作業時，如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件，如要連接或斷開EFI（或ECCS）系統與任何一個單元之間的電氣配線進行作業時，務必將點火開關關閉，并拔掉電瓶負級插頭，不然會造成控制器原件損壞。

　　4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好，充電時應將電瓶蓋打開，電液溫度不得超過450C。檢查電瓶時應戴防護眼睛。

　　5、新電瓶充電必須遵守兩次充電的技術規程，在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

　　6、進行空調系統作業時，應在通風良好處，排出雪種時應緩慢，防止機油一起沖出，同時，不能與明火及灼熱金屬接觸，否則雪種會分解成有毒氣體。

　　7、添加處理雪種操作時要戴防護眼睛，謹防雪種濺入眼內（如不慎進入立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、雪種鋼瓶搬運時嚴防震動、撞擊、避免日光爆曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。

　　鈑金工安全操作規程

　　1、工作前應該檢查設備，工具是否完好可靠，特別是手錘柄是否松動，錘關是否有邊和裂紋現象。

　　2、手錘的運動必須在安全范圍內，工作中不準戴手套以免滑落傷人。

　　3、在車上工作時，要注意其它工程的工作，互相協作，小心機件，泥沙等掉下傷及他人。

　　4、在配制焊膏、焊劑時，要注意通風，防止對人體有害的化學腐蝕劑沾在身上。

　　5、在加熱鑄鐵等副件時，要注意周圍有無易燃物，工作完畢后要及時除去或熄滅火源。

　　6、使用電焊時，要嚴格按照操作規程以免損壞設備和傷及人體。

　　7、使用電烙鐵要用三線座，接地可靠。

　　8、敲擊，拉車輛校正部位時，要注意本人及他人的安全。

　　9、全車翻新時，要注意拆裝車輛部件完好復原。

　　10、裝鑼絲時，一定要裝緊固，嚴禁用鐵絲或化工粘劑等代替鑼絲。

　　11、在車上裝飾條等部件時，一定要小心安裝，以免損壞車件。

　　噴漆車間施工安全措施

　　1、施工環境必須有良好的通風條件，若室內施工要有良好的通風設備。

　　2、在手工清除鐵銹、舊漆膜、焊渣時應戴好護目鏡，以保護眼睛，并戴好手套，以免傷手。

　　3、登高作業時，要注意凳子是否牢固，熱天嚴禁穿拖鞋操作、登高。

　　4、使用電動工具操作時，應檢查是否接地，電線要有膠管保護。在潮濕場地操作，必須穿膠皮鞋，戴膠皮手套。

　　5、施工場地的照明設備應有防爆裝置，油漆庫房照明開關應在庫外。

　　6、電器設備（空壓機、電氣工具、照明設備）發生故障時，應立即切斷電源，報告專業人員檢修。

　　7、操作人員應熟悉所使用設備性能（如空壓機、通風設備及其他設備），使用前應進行檢查（如貯氣桶，安全閥）。

　　8、使用空壓機的安全閥，應隨時注意壓力計的指針，不要超過極限紅線。

　　9、施工場地的易燃、易爆品、棉紗等應隨時清除。庫房要隔絕火源，并嚴禁煙火，配置消防用品，標明嚴禁煙火的標志。

　　10、打磨施工中應注意物面有無凸出毛刺，以防傷手。

　　11、施工完后，應蓋緊油漆桶蓋，收拾工具，清理用品，并放入專用柜中。

　　12、施工場地排風設備應保持良好的通風狀態，使空氣流通，加速溶劑氣體的散發，降低溶劑在空氣中濃度。

　　13、施工時如感到頭痛、眩暈、心悸、惡心，應立即停止工作，到室外空氣新鮮的地方休息，嚴重的應及進行治療。

　　14、對長期接觸漆霧和有機溶劑氣的員工，定期檢查身體。

　　15、油漆及有機溶劑使用完畢后，要用肥皂洗臉和手、沖涼，以防溶劑從皮膚滲進體內。

　　16、施工場地嚴禁明火或吸煙，防止發生火災。

　　汽修廠獎罰制度 18

　　汽修質量管理制度旨在確保汽車維修服務的質量，提高客戶滿意度，保障企業聲譽，并降低因維修不當導致的安全風險。制度內容主要包括以下幾個方面：

　　1. 員工培訓與資質管理

　　2. 維修流程與標準操作規程

　　3. 質量檢查與驗收標準

　　4. 設備維護與更新

　　5. 客戶反饋與投訴處理

　　6. 不合格服務的糾正與預防措施

　　內容概述：

　　1. 員工培訓與資質管理：確保所有員工都具備必要的專業知識和技能，定期進行技術培訓和安全教育，同時記錄和驗證員工的資質證書。

　　2. 維修流程與標準操作規程：制定詳細的維修步驟，包括車輛接收、診斷、維修、測試和交車，每個環節都有明確的'操作指南。

　　3. 質量檢查與驗收標準：設定嚴格的質檢標準，包括維修前后的對比檢查，確保維修效果符合廠家規格和客戶期望。

　　4. 設備維護與更新：定期保養維修設備，確保其良好運行狀態，必要時投資新設備以提升維修效率和質量。

　　5. 客戶反饋與投訴處理：建立有效的客戶溝通機制，及時收集和回應客戶意見，對投訴進行調查和處理。

　　6. 不合格服務的糾正與預防措施：對質量問題進行分析，找出原因，采取糾正措施，并預防類似問題再次發生。

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