生產個人工作計劃

時間：2023-04-27 09:08:24 個人工作計劃我要投稿

生產個人工作計劃匯編9篇

　　光陰迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又邁入新的階段，為此需要好好地寫一份計劃了。好的計劃都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的生產個人工作計劃9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

生產個人工作計劃匯編9篇

生產個人工作計劃篇1

尊敬的各位領導，各位同事：

　　大家晚上好！即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。

　　xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求我自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好我自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；

　　1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

　　2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

　　20xx年，我的.主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務�！癤XX廣告”20xx年的總業務量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了我自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對我自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學習；

　　2、加強現場管理力度；

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服我自己的缺點，發揚成績，自覺地把我自己臵于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出我自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意。

生產個人工作計劃篇2

　　一、認真宣傳貫徹執行《條例》

　　依法加強建設工程安全工作《條例》是我國第一部規范建設工程安全生產的行政法規，對于依法加強建設工程安全生產工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設系統安全生產管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業內部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業和工程監理企業要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業人員進行崗前培訓教育。

　　二、全面落實安全生產責任制

　　企業安全生產責任制的建立和實施是XX年安全生產檢查的一個重點。各企業要建立健全嚴格的安全生產責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業自身特點的落實辦法，使安全生產責任制真正落到實處。

　　三、進一步加大檢查監管和處罰力度

　　XX年繼續落實遼寧省建設系統“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現場安全達標和創建文明工地活動。同時轉變工作重點和工作方法，從重點監督檢查企業施工過程實體安全，轉變為重點監督檢查企業安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產法律法規和標準規范的落實和執行情況；從以告知性檢查為主，轉變為以隨機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產工作落到實處。充分利用網絡優勢，XX年在錦州市建筑管理信息網上建立企業安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統，凡出現重大事故的單位和責任人一律在網上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業安全生產條件評價制度》，把安全生產條件評價結果作為企業資質年檢、晉升資質等級的基本條件，對發生重大安全事故的企業實行一票否決制，對事故多發企業和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

　　四、加快制定與“條例”相配套的'規章和辦法

　　擬于XX年制定《錦州市建設工程安全生產管理辦法》、《建筑施工企業主要負責人、項目負責人和安全生產管理人員安全生產考核管理辦法》、《特種作業人員培訓考核辦法》、《房屋建筑工程特種設備監督管理辦法》、《建設單位工程安全施工備案制度》、《施工企業安全資質考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規范和有關法律法規執行的監督檢查，督促企業及時淘汰落后工藝和設備。

　　五、做好安全教育培訓工作

　　做好安全培訓教育工作，組織建筑和工程監理企業主要負責人、項目經理和專職安全生產管理人員、特種作業人員的培訓、考試、發證工作；組織《條例》和建設部制定的《施工企業安全生產評價標準》的培訓工作；指導企業開展全員安全生產培訓和新工人及工人轉崗工作培訓；積極與有關部門協調在對農民工進行職業技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓。

生產個人工作計劃篇3

　　轉眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

　　自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到我自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把我自己的本職工作做好，確保安全生產。（內操的工作崗位很重要，制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升我自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

　　總之，進入xx公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領下）一路上走來，盡情的`痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

　　20xx即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執著努力奮斗我們會做到更好！

生產個人工作計劃篇4

　　20__年應該以安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主”為原則。以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。

　　通過產品質量問題分析，20__年質量管理上的工作計劃如下：

　　1、加強員工質量淡薄意識：目前部分員工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態度，只顧產量不管質量的生產現象;這與員工質量意識的培養，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好有關，明年要著手貫徹《質量管理制度》，加大生產過程的.控制力度。

　　2、建立全員參與質量的理念：我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識，還存在產品質量是檢驗出來的，不是生產出來的錯誤觀念，出了質量問題沒有及時分析原因和找出解決方法;有時也會出現生產現場有管理但執行不到位的現象�？傊磥恚寒a品質量若光靠幾個人上去管理，想做到盡善盡美是不可能的，它需要各級管理人員的積極配合和參與，因此生產部在以后的生產過程中，要加強過程控制的考核，增加產品出廠合格率達標。

　　3、缺乏質量記錄控制：產品在整個制造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。加強工程單執行過程控制與考核，但很多工作還需要技術部門協助，加強細節上的管理。

　　4、針對以上問題，生產部決定在20__年每季度，對工藝員、調色工、兼職計量員由技術部協助進行一次培訓。

　　5、牢固樹立“安全第一”的思想意識。

　　各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。

生產個人工作計劃篇5

　　一、工作目標

　　1、杜絕各類重、特大安全事故及工傷重傷以上事故。

　　2、不發生有影響的新聞曝光和媒體投訴。

　　3、不發生因機務原因導致的.交通事故。

　　二、成立安全工作領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、工作措施

　　1、9月13日召開安委會，傳達總公司關于兩節的安全工作精神，進行安全工作動員，對本廠安全工作進行安排。

　　2、9月14日起，各部門和各車間要召開全體職工大會，傳達總公司安全工作精神，強化安全工作教育，教育面要達到100%，教育工作在本月20日前完成。

　　3、廠部每月不少于二次對車間的安全生產情況檢查制度化。

　　4、 9月15日和9月28日，廠部組織全廠安全、消防、保衛方面的自查自糾，要求各部門要先進行自查，查出隱患，及時整改。

　　5、加強現場管理，各級領導和管理人員，要深入生產第一線，發現不安全因素，要及時制止，并視情況進行教育或處罰。

　　6、召開特殊工種人員安全教育會，制定安全生產責任書，交特殊工種人員學習并簽名，要求簽名人員達到100%。未簽名者不得進行特殊工種工作。

　　7、認真做好工程車輛的安全檢查工作，確保工程公務車輛的完好。

　　8、節日期間值班人員要保持通訊暢通，出現突發事件要立即向上級匯報。在下午17：00以前向總公司安全處值班室報當天安全生產情況。

生產個人工作計劃篇6

　　一. 個人工作匯報

　　20xx年7月份，也是我來計劃部的第一個月，在公司領導和各部門同事的配合與協助下，我基本完成了自己崗位上的各項職責，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結。

　　以下為本月的常規產品生產狀況。

　　從以上數據來看，二車間完成率還是相當的不錯，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達到約90%，也不會影響其正常庫存數據。下個月我會加強跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標準。

　　二. 工作中遇到的問題

　　在這個月的工作中，我發現以下幾個問題：

　　1.包裝車間，包裝產品不及時。有的產品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。

　　2.重鍍產品安排的不及時，列如JGB-25-8，7月25號從外貿倉庫調出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產品JGY-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴重的影響了訂單的交期。

　　3.泗陽到貨產品型號混亂嚴重，其原因為袋子破裂，(袋子質量太差，在運輸過程中受到的磨損及卸貨時的“亂丟”現象)造成產品

　　混亂，從而又要人為的進行挑選。此過程嚴重的影響了整體的生產周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應是，盡量監督卸車時“亂丟”現象，合理的`進行碼垛;泗陽的回應則是這個問題解決不了!原因是袋子質量跟成本掛鉤。

　　三. 今后的工作展望

　　在這一個月的工作中，我也深深的認識到我自身很多的不足。三人行則必有我師。在今后的工作中，我會虛心學習，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經驗，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

生產個人工作計劃篇7

　　1、按照建設部頒發的《建筑安全檢查標準》，建筑企業施工現場合格率達到100%。其中一二級企業施工現場，優良率達到30%以上；三級企業施工現場優良率達到20%以上。

　　2、依據《遼寧省建筑施工現場文明施工管理規定》，樹立30個以上安全生產文明施工樣板施工現場，帶動本地區建筑施工現場達到標準。

　　3、杜絕使用國家有關部門指定淘汰的吊車。

　　4、死亡事故結案率達到100%。

　　5、建筑工程事故百億元產值死亡率控制在7人以內，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發生，杜絕特大傷亡事故。

　　為實現上述工作目標，重點做好以下幾方面工作：

　　一、認真宣傳貫徹執行《條例》，依法加強建設工程安全工作《條例》是我國第一部規范建設工程安全生產的行政法規，對于依法加強建設工程安全生產工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設系統安全生產管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業內部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業和工程監理企業要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業人員進行崗前培訓教育。

　　二、全面落實安全生產責任制

　　企業安全生產責任制的建立和實施是XX年安全生產檢查的一個重點。各企業要建立健全嚴格的安全生產責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業自身特點的'落實辦法，使安全生產責任制真正落到實處。

　　三、進一步加大檢查監管和處罰力度

　　四、加快制定與“條例”相配套的規章和辦法

生產個人工作計劃篇8

　　即將過去的一年里公司經歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經營環境中，公司的發展充滿著更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外，如何優化公司內部管理也是擺在我們面前等待解決的問題之一。

　　在20____年，我的工作除堅持以崗位職責為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些：

　　一、推進5S工作

　　主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為：

　　1、通過培訓5S方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認識;

　　2、爭取高層領導支持和參與，推動中層帶頭執行，用引導的方式鼓勵員工做好;

　　3、從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現場不要的物品，每天循環整理;

　　4、組織定期檢查，對于存在的問題堅決進行曝光和公布，而對做得好的要表揚。

　　二、培訓教育

　　1、利用工作間隙期，搜集電氣行業規范和國家標準方面的一些常規的基礎知識，組織員工學習和培訓;

　　2、開展員工崗位技能方面的培訓，針對生產中問題組織討論和鼓勵分享各自經驗;

　　3、部門之間關系處理的融洽與否，直接影響到企業的運轉效率。部門間應本著既相互協作又相關牽制的原則，公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。將盡量多組織一些部門間的溝通協調會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進相關了解，以減少公司內耗。

　　三、工藝品質方面

　　1、優化裝配和接線的外觀工藝質量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現有的一部分落后的作業習慣。需和質檢部配合完成。

　　2、堅持做好品質計件工時工作，品質問題責任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視，讓每一個人都有品質危機意識，都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。產品質量對于企業的重要性不言而喻，質量將最終決定市場、效益和企業的.發展。質量光靠一個部門是不夠的，需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。

　　四、成本控制方面

　　1、制定年度的設備維修保養計劃和成本預算，根據預算來控制費用支出。

　　2、同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作，組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督，督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續下去，今后要實實在在的做好管理和控制。

　　3、庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到后續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批，減少不必要的庫存發生。

　　4、錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項錯誤問題根據質檢的統計整理，通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論，來減少問題的發生幾率，從而降低由于錯誤導致的成本增加。

　　5、優化計件工時標準，以員工實際完成的定額金額為基礎，根據同行業企業的計件工時工資水平做參考，結合本公司的實際情況，適度降低一些柜型的計件工時工資，在一定程度上減少工時成本。

　　6、制定定額類物料(銅排、銅線)節約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料的節約意識。

　　7、對在生產過程中造成廢次品損失的，根據損失金額的大小，相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。

　　8、完善車間個人工具臺賬，對于不正當地使用造成工具損壞，或因保存不善造成工具丟失的，按一定比例處罰。

　　五、加強管理

　　1、首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念;向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用;再就是結合本公司實際情況，嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知，而在于行;要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。

　　2、定期組織生產各下屬部門負責人(尤其是車間)共同學習管理知識，共同學習的過程就是統一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強執行能力，帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。

　　3、針對生產工作中出現的突發緊急事件，加強組織協調各相關部門的及時參與，深入現場了解問題本質，必要時組織臨時碰頭會商議解決。

　　4、針對生產中的出現的錯誤或失誤，發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞，則及時在流程制度上查漏補缺，具體依據流程為：調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規范或流程—監督執行。

　　5、在安全管理方面，安全生產部是口號，安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作，及時發現反饋問題，并追蹤落實整改和預防措施。對于安全責任事故，堅決做好四各方面：查明事故原因;處理責任;教育和組織學習經驗教訓;制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。以上是我新一年的工作計劃。

生產個人工作計劃篇9

　　一、認清形勢，提高認識，加強宣傳。

　　結合xx年國家大的形勢和企業發展小的環境，要求從領導干部做起，嚴肅認真地落實好安全宣傳和教育工作，強化和提高駕駛員安全意識，營造出“關愛生命，警鐘長鳴”的良好氛圍。

　　二、繼續開展好整治“三超一疲勞”專項行動。

　　把“三超一疲勞”這項行動長期開展下去，并當做一項日常工作來做，用鐵的紀律，確保安管工作扎實開展；堅持鐵的制度，徹底消除各種安全隱患；用鐵的`手腕，大力打擊各類違法駕駛行為。

　　三、貫徹落實上級文件精神，嚴格駕駛人管理。

　　認真貫徹落實公安部與交通部“十七條”和三部局“規范”文件精神，認真組織學習，吃透精神，并傳達到每個經營者、駕駛員以及安管人員。嚴格按照三部局“規范”要求，落實企業安全管理主體責任，建立完善駕駛人聘用制度、安全教育、培訓及考核制度和駕駛人退出、辭退制度。從嚴把關，嚴格做到“六不聘用”。

　　四、加強對不進站車輛和異地經營車輛的管理。

　　一把手要引起重視，親自抓好這項工作，對那些管不住的車輛，堅決不能要，對那些管不住的經營者和駕駛員，堅決清除出信運集團，各單位不能以任何借口再讓不進站車輛和異地不規范經營車輛存在。嚴令禁止有轉租、轉讓車輛和帶線路轉讓車輛的行為，維護正常的運輸秩序，消除由此可能帶來的安全隱患，為下一步實施租賃經營權招投標工作和新增車輛“交鑰匙”工程打下堅實的基礎。

　　五、加強GPS監控及車載視頻監控管理。

　　各單位要加強GPS和視頻監控管理，單位領導要高度重視，監控人員要恪盡職守，扎實細致嚴密監控。實行GPS上線查詢報班制度，凡GPS不在線的車輛，不予報班。

　　六、加大對交通肇事的處罰力度。

　　為落實安全生產責任制，遏制重特大交通事故的發生，杜絕重大責任事故和重大經濟損失事故頻發高發現象，公司決定加大對交通肇事單位和經營者的處罰力度。

【生產個人工作計劃】相關文章：