【熱門】認識與實習報告匯總九篇
在現實生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的認識與實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。
認識與實習報告 篇1
實習單位:江漢油田
實習時間:20xx年1月4日---20xx年1月6日
指導老師:歐陽**、張**
院系:長江大學石油工程學院
班級:油工10602
學生姓名:**
20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系領導的組織帶領下,我們油工九個班的同學坐車前往潛江,對江漢油田進行了為期三天的參觀實習。這次實習屬于參觀實習,包括采油參觀實習,鉆井參觀實習。目的是為了更加容易理解今后所學習的理論知識以及了解今后實際的工作環境。 中國石化集團公司江漢油田(以下簡稱江漢油田)地處美麗富饒的江漢平原,本部設在湖北省潛江市,東距九省通衢之都武漢150千米,西距歷史文化名城荊州62千米,擁有優越的地理位置和便利的交通條件。20xx年底,有在職職工3.25萬人,資產總額157億元,累計生產原油4628萬噸、天然氣19.8億立方米。經過40多年的開發建設,江漢油田已發展成為中國南方重要的油氣勘探開發基地、工程技術服務基地和石油機械裝備制造基地,鹽鹵化工、科研設計、輔助生產和社區服務也具有一定的規模和實力。江漢油田現有36家直屬單位,8家直屬機構,25個職能處室,以及2個駐外機構。
*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我們第一次看到了正在生產的采油機,俗稱磕頭機。老師給我們講解了磕頭機的構造,原理。 抽油機就是抽油井地面機械傳動裝置,它和抽油桿、抽油泵配合使用,能將井下原油抽到地面。 抽油機由主機和輔機構成。主機:底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫梁、支架、游梁、驢頭、懸繩器、剎車裝置。輔機:電動機、電控箱。 工作原理:電動機將高速旋轉運動傳速給減速箱的輸入軸,經中間軸帶動輸出軸,輸出軸帶動曲柄做低速旋轉運動。同時,曲柄通過連桿經橫梁拉著游梁后臂(或前臂)擺動(或是連桿直接拉著游梁后臂)。游梁前端裝有驢頭,活塞以上液柱及抽油桿柱等載荷均通過懸繩器作用在驢頭上。由于驢頭隨同游梁一起上下擺動,游梁驢頭帶動活塞做上下的、垂直的王府運動,就將油抽出井筒。 隨后我們參觀了王場聯合站。王場聯合站是江漢油田一個大型的油田聯合站,擔負著江漢油區王場、周磯、張港、代河等6個主力區塊的原油裝卸、加溫、處理和集輸任務。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產單位,是油田油氣生產的中樞部位。站內包括有脫水站,轉油站系統,原油穩定系統,污水處理系統,注水系統,天然氣處理系統等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我們參觀了江漢石油管理局采油廠。 在采油廠里我們看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活動,這兩端各有兩個小球,其中固定端與井下固定連接,活動端與抽油機的光桿相連。當抽油機的的驢頭向上運動時,抽油泵內的壓力減小,抽油泵固定端的小球被頂開,石油進入泵內;當抽油機的驢頭向下運動系,抽油泵內的壓力增大,抽油泵活動端的小球被頂起,石油從上端流出進入輸油管。 修井有多種工具,我們看到了其中兩種,一種是撈矛,由上接頭、矛桿、卡瓦、鎖塊等組成,可打撈具有內孔的落物。另一種是撈筒,用于打撈井下油管、鉆桿等規則的物體。
年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我們來到了一處鉆井現場,第一次登上了鉆井平臺,見到了真實的塔式鉆機井架,見到了現實中的游動系統,絞車,轉盤,水龍頭,鉆機以及泥漿凈化系統。 鉆井是從地面鉆一孔道直達油層。鉆井主要任務就是:
〈一〉破碎巖層;
〈二〉設法取出巖屑,繼續加深鉆進 。
一口井從開鉆到完鉆,實質上是要做好如下三件事:一是破碎巖石; 二是取出巖屑,保護井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是鉆采機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊游車、大鉤、吊鉗、吊環、吊卡等起升設備與工具,其主要作用是起下、懸持和存放鉆具。 鉆機不停的轉動打井,鉆頭鉆開地層巖石,破碎的巖石由注入的泥漿帶出。包含雜質的泥漿通過泥漿凈化設備后重新注入地層,實現循環利用。 正常鉆進作業大循環的主要操作為下鉆→正常鉆進→接單根→起鉆→換鉆頭-下鉆,構成正常鉆進作業的大循環,重復不己,直至鉆達預定井深。 全井鉆進過程的主要工序為:第一次開鉆,下表層套管。第二次開鉆,從表層套管內用小一些的鉆頭往下鉆進。如地層情況不復雜,可直接鉆到預定井深完井;若遇到了復雜地層,用泥漿難以控制時,便要起鉆下技術套管〈中間套管〉。第三次開鉆,從技術套管內用再小一些的鉆頭往下繼續鉆進。依上述同樣道理,或可一直鉆達預定井深,或再下第二層套管,再進行第四次、第五次開鉆。最后,鉆完全井深,下油層套管,進行固井完井作業。 下鉆的'主要操作步驟包括掛吊卡,以高速檔提升空吊卡至一立根高度;二層臺處扣吊卡,將立根稍提移至井眼中心,對扣;拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉;用貓頭和大鉗緊扣;稍提鉆柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度,將鉆柱下放一立根距離;借助吊卡〈或用卡瓦〉將鉆柱輕座在轉盤上,從吊卡上脫開吊環。再去掛吊卡,重復上述操作,直至下完全部立根,接上方鉆桿準備鉆進從1月4日到1月6日,我們對江漢油田進行的為期3天的參觀訪問。
在這三天的時間里,我們比較深入的參觀了油田開發的鉆井和采油過程。如何將書本上的知識與現實生活中的生產相對應,并運用到石油生產過程中去,是我們每一個即將走向進入石油行業的學生應該思考的問題。最后,相信江漢油田的明天會更好!
認識與實習報告 篇2
一、實習目的:
測量學是一門很需要實踐經驗的課,在平時上理論課的時候,學生缺乏對實際儀器的操作。短學期的實習,通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖,提高學生對于實際問題的解決能力,為以后工程實際測量打下堅實的基礎。
二、實習設備:
全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤儀:
三、實習內容:
1. 水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;
2. 導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;
3. 碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;
4. 繪圖。
四、實習步驟:
1、水準測量:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
2、導線測量:
(1)導線測量概述:
導線從一組已知控制點出發的,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。
(2)導線測量的外業工作:
導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。此次實習,由于有了全站儀,在踏勘選點建立標志后,測角量邊的工作不用在用經緯儀測量,實習當中,確定測站點坐標,輸入全站儀當中,直接得到水平角與導線邊長。
導線測量內業計算:將得到的數據記錄到表格當中,進行方位角計算,角度閉合差調整,以及坐標閉合差調整,最后得到各個控制點的坐標及邊長。
3.碎步測量:
(1)碎步點的選擇
對于地物,碎步點選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。 碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上,輸入測站點、后視點坐標和儀器高度。生成新的坐標系,將全站儀最準碎部點,測量得出碎部點坐標數據。
4.繪圖:
將得到的坐標數據記錄到圖紙上,由專門的畫圖人員負責將碎部點連線成圖。
五、實習心得:
為期五天的測量實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們包玉剛圖書館及周圍地段,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入炎熱的時節,老師給我們提供了方便,就是自己選擇時間去做實習,所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!
測量學首先是一項非常精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類也有很多種,比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為土木的學生,我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎的。
通過這次實習,不僅學到了測量的.實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過測量實習的,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經驗,使我們的實習順利展開、結束。
我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有五天的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,結果提前完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好的,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核的,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(4)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環節出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把六個控制點的坐標畫出來,然后繪圖員就畫的圖書館的,當我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團隊的合作。
就整個實習測量來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也體現了我們還有許多的不足,希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓,精益求精,力求能做到更好!同時感謝老師的精心安排與指導!
認識與實習報告 篇3
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。
1、臺車 臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm(14~31英寸)。成圈系統數與針筒直徑有關,在4~12路范圍內。目前,臺車在國外已經較少采用,主要是因其成全系統少,生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜,操作維修簡單,在我國仍在使用。 臺車主要編織汗布(平針組織)。因其織針結構簡單可以制作的非常細薄,使用高支數的紗線,生產出的織物輕薄柔軟,十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機構:臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起,安裝在針筒外側。編織時,織針隨針筒一起轉動,依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用,完成編織。
②送紗機構:采用消極式送紗,即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單,但是影響送紗量的因素較多,不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致,所以各線圈的長度不能得到有效控制,影響織物質量。
③卷取機構:位于機臺的上方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則將影響正常編織。
2、羅紋機 羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大,從89mm到762mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。 羅紋織物有較好的彈性,多用來制作內衣和袖口、褲口等。
①編織機構:羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵,三角通過針踵來控制織針的上升和下降,通過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位,排上織針后,織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產袖口褲口的羅紋機多是針床不動,成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動,針床轉動完成編織。
②送紗機構:小筒徑羅紋機的紗架位于其上方,消極式送紗,以便隨編織機件一同回轉。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子,積極式送紗應用較多,消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜,但是可以保證各處送紗量相同,使織物線圈均勻,提高織物質量。
③卷取機構:位于機臺的下方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。
3、棉毛機 棉毛機(即雙羅紋機)是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路,Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。 棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實,多用于生產秋冬季內衣和運動衣褲。
①編織機構:棉毛機采用舌針進行編織,上下針分別有高踵針和低踵針,共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位,排上織針后,織針也呈相對對位。編織時,成圈機件和送紗機構不動,針床回轉完成編織。
②送紗機構:Z211型棉毛機紗架位于機器上方,消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側,積極式送紗。
③卷取機構:與羅紋機基本相同,位于機臺的下方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。
④傳動機構:電動機通過V帶帶動主軸轉動,針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合,同步回轉。
二、參觀工廠(地點:石家莊第二經編廠) 工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產情況。
1、參觀緯編生產車間(羅紋機、棉毛機為主) 工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產中的'一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內溫濕度對生產的影響等。我們根據前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗,同時配有儲紗裝置,即使出現斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理,對產品質量的影響比較小。
2、參觀染整車間 將織物從卷裝松開根據織物的不同質地和用途進行染色,再經定型等整理,最后包裝成一定的形式。有的織物經過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產車間:了解針織服裝制作的基本過程。
三、參觀商場(地點:北國商城) 老師帶領參觀并介紹針織產品應用,結合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫 毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的,質地花色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。 針織衫多是以針織面料經過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經常常使用,穿著舒適,同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內衣 傳統的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內衣和功能性內衣也是以棉毛布為基礎開發的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。 背心內褲多是用蛋面織物制作,在傳統的棉質基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外,一次成型針織內衣也越來越受到消費者的關注。
認識與實習報告 篇4
一 、實習概述
1.1 實習目
這次實習想通過在湖南電瓷廠以及湖南陶瓷研究所等地參觀電瓷以及釉下五彩生產工藝流程,在上次淄博實習基礎上加深對陶瓷工藝流程了解,鞏固在學校所學理論知識,拓展對陶瓷認知能力,增強實踐能力,為畢業后工作打下堅實基礎。
1.2 實習要求
1)了解工廠地理位置、交通狀況、生產規模、產品種類和發展遠景;
2)了解工廠原料、燃料及水電供給情況;
3)了解全場生產工藝流程;
4)了解全場工藝布置,各生產環節任務及相互聯系;
5)了解三廢排放及環保措施等;
6)嚴格要求自己,語言行為文明,穿戴整齊,尊敬師長,吃苦耐勞,注意處理好各種關系;
7)認真遵守工廠各項規章制度,注意安全,參觀時按小組順序走,不亂跑,亂摸產品,不妨礙工人操作,更不能私拿產品,亂動機器開關。
1.3 實習內容
1)全廠概況:工廠地理位置、工廠占地面積、工廠環境衛生、交通位子、生產規模、原料燃料及水電供給情況;全廠生產工藝流程;全廠工藝布置
2)原料車間:了解陶瓷原料種類及作用;了解不同陶瓷制品用途及要求,其次還要了解原料價格、外觀特征、性能、產地、顏色、化學組成、顆粒大小、儲存方式和儲存時間;坯體、釉料制備工藝流程,在制備過程中機械設備,以及各種設備詳細參數和工藝操作規程;
3)成型車間:成型方法、工藝流程及特點,了解成型機型號、噸位、規格、工作原理、轉速、功率以及產量;
(4)燒成車間:主要了解窯爐種類、窯爐結構、窯爐結構參數、窯爐干燥系統正常工作技術參數如壁厚、高度、寬度、長度、燒成最高溫度以及燒成周期;其次要了解產
品種類、燒成方式、熱耗、品率,廢瓷回收利用,以及車間面積 包裝車間。
二、實習內容
2.1湖南湘瓷科藝股份有限公司湖南省陶瓷研究所
2.1.1 企業簡介
湖南湘瓷科藝股份有限公司于20xx年9月由湖南省陶瓷研究所整體改制設立,主營產品有陶瓷玻璃金裝飾材料和顏料、高性能工程陶瓷、釉下彩藝術瓷、高中檔日用瓷等,擁有自主知識產權高科技主導產品20多個。其中陶瓷玻璃金裝飾材料系列產品在全國市場平均占有率達60%以上,高性能工程陶瓷產品開發能力位居全國前列,釉下彩高溫藝術瓷、高溫顏料為世界僅有。目前,公司正依托自主開發、在國際國內處于領先水平高性能工程陶瓷新技術、新成果,在株洲(國家)高新技術產業開發區投資建設高性能工程陶瓷工業園,總投資1.3億元,一期工程已建成投入生產 。湖南省陶瓷研究所有限公司前身為二十世紀初成立湖南瓷業公司,至今已逾百年,以湖南醴陵窯為基礎,倡辦湖南瓷業公司,同時開辦湖南瓷業學堂,生產胎質潔白釉下彩瓷器,成為中國現代釉下彩瓷濫觴。
2.1.2 主要生產工藝流程
2.2 國家輕工業陶瓷質量監督檢測醴陵站
主要是參觀各種陶瓷儀器設備及相應用途。
表 2-1 主要參觀儀器及相應用途
2.3 醴陵科泰工程有限公司
2.3.1企業簡介
湖南省醴陵科泰工程陶瓷有限公司是由湖南省陶瓷研究所工程陶瓷公司整體改制設立全資民 營企業。該公司以湖南省無機非金屬材料工程技術重點實驗室為基礎,擁有國內先進等靜壓、干壓生產線,完整實驗、檢測設備和一流科研開發隊伍,多年致力于工程陶瓷研究、開發與生產,具備批量生產AL2O3、ZrO2、ZTA等結構陶瓷能力,多項成果獲國家、省級科技進步獎 。SHF
陶瓷襯墊用于衛星發射;汽水分離器陶瓷芯體隨“神舟”號遨游太空;柱塞泵生產獲得良好經濟效益;鑄鋁升液管受到國內外用戶青睞。
2.3.2主要技術參數
工業瓷含有三氧化二鋁60%-75%之間在1700℃下燒成,采用等靜壓成型和熱壓鑄成型兩種成型方法,經車床打磨拋光在燒成深加工,工業瓷顯紅色原因是因為含有Cr。
2.4 醴陵市紅瓷典瓷業有限公司
2.4.1企業簡介
紅瓷典”植根于釉下五彩瓷發祥地—醴陵,誕生于紅色經典輩出時代。成立于20xx年,現有高級工藝美術師、省級大師6人,技術嫻熟專業技工22人,完全傳承了1906年由熊希齡(鳳凰籍)先生在醴陵創建舉世聞名釉下五彩瓷制作技藝和文化內涵。這種制瓷工藝繼承和發揚了長沙窯釉下彩特點,采用三次燒成工藝:在第一次泥坯素燒(800℃)坯體上進行彩繪設計并運用雙勾分水填色技法,再進行第二次素燒(900℃),素燒后上透明鈣質釉,最后通過高溫(1350℃)還原氣氛燒制而成。釉下五彩瓷造型古樸、莊重,花面設計生動、和諧。
2.4.2主要生產工藝流程及參數
紅瓷采用手工拉坯,泥漿含水量:夏天53-54%,冬天55-56%,小瓶厚度3-4mm,大瓶6-8mm,水洗后胎厚直接上釉,胎薄經過兩次素燒后彩繪、燒成。
2.5 湖南省電力公司電瓷電器廠
2.5.1企業簡介
中國能源建設集團有限公司湖南電力電瓷電器廠(原湖南省電力公司電瓷電器廠),簡稱“湖南三電”,是全國制造高壓電瓷、高壓互感器主要廠家之一。具備年產高電壓電器5000臺組,高壓電瓷8000噸,年產值5億元生產能力。工廠座落于著名瓷城醴陵市淥江河畔,始建于1950年。占地面積21萬平方米,固定資產1.2億元。現有職工800余人,其中高、中級專業技術人員120余人,70%員工取得了國家各類職業資格技能鑒定。工廠緊鄰浙贛鐵路、上瑞高速和320國道、交通便利。工廠主要生產35~500kV系列互感器、110~220kV穿墻套管、變壓器套管、氧化鋅避雷器以及棒型支柱絕緣子、電器瓷套。
認識與實習報告 篇5
為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的
第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
一、半坡遺址
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。
遺址大致分為 3個區,即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的'30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。
遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分布在居住地區內,和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。
在居住地區的外圍,環繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。
展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。
認識與實習報告 篇6
我于7月7日來公司報告,很榮幸我能通過公司的面試,也很感謝公司能給我一次這么好的實習機會來鍛煉與提升自己。7月8日至7月9日上午,我被安排在公司生產部的包裝組實習了一天半。通過這一天半的實習,首先,我熟悉了包裝組的主要流程以及認識了新小全螺節能燈各部件的名稱。其次,我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。最后,一天半的實習不僅使我收獲了產品的相關知識,而且使我調整了心態,認識了下車間實習的重要性。
首先,我熟悉了包裝組的主要流程。包裝組主要有清潔、品檢、指標檢測、(返修、品檢、指標檢測)分類擺放、包裝、裝箱、打包等主要環節。清潔是包裝的第一步,能讓產品以干凈整潔的面貌展現在消費者眼前,所以清潔這一步是不可或缺的。清潔主要包括刮披風、刮膠、把整個產品擦干凈。接下來是品檢,主要有以下幾方面的問題,1.合蓋問題。合蓋破裂;搖動時合蓋里面有響聲。2.燈管問題。燈管歪斜;燈管松動;燈管出現管黑,管白,管黃,脫粉等問題。3.清潔不到位,產品上留有污漬或灰塵。4.影印不清晰或不正確。5.燈頭沒有沖壓,燈頭破裂,燈頭混裝。燈管出現管黑,管白,管黃,脫粉等問題。下一步是指標檢測,主要檢測電壓、電流、功率、功率因素、色溫等方面。這個環節中常檢測出的是色溫混裝、燈管不良,頻閃,合蓋不良等問題。公司產品常見的.色溫是6400k、4100k、2700k。出現問題的產品需要返修,返修后再檢測,檢測合格后才能包裝出貨。接下來是分類擺放,把不同型號的產品分類擺放好,以便同類產品統一時間包裝。接著就是包裝,把產品裝入包裝盒,常見的包裝方式主要有彩盒,白盒,吸塑。最后是把包裝好的產品裝入紙箱,打包好。
與此同時,我認識了新小全螺節能燈各部件的名稱,例如PCB線路板、碳膜電阻、二極管、雙向二極管、電感、磁環等部件。同時,我在實習的過程中遇到過一些疑問,也積極謙虛的請教了工友,他們都很樂意把自己掌握的產品知識告訴我,幫助我更快的了解熟悉包裝組的工作。
其次,我注意到了包裝組各環節要注意的問題及其亮點。包裝組是出貨前的最后一個環節,經過包裝組包裝過后的產品是最終到達消費者手中的產品,所以,包裝組決定著產品的品質最終控制的好壞。因此包裝組的工作需要特別認真,嚴格把好最后一道質量關。我們公司的產品實行的是全檢,而不是抽檢,每一個產品都是通過層層檢驗合格后才允許出貨的,這種方式能更好的確保產品的質量。
最后,通過這一天半實習所學習到的知識,讓我深切的體會到了下車間實習的可行性與必要性,也從心底贊成公司下車間實習這一方案。下車間實習不僅給了我親身了解產品的機會,能讓我體會到一個產品所要經歷的每一個環節。而且讓我懂得了如何自主學習,獨立思考以及怎樣和工友們溝通交流,向他們學習。這一天半的實習時間雖短,但是它給了我巨大的收獲。我已經調整好了心態,一定會努力學習,把握好寶貴的一個月實習時間。
認識與實習報告 篇7
一、實習目的
1. 了解建筑給排水系統及游泳池水循環系統。
2. 了解污水廠水處理流程。
3. 了解城市給水水廠處理流程
4. 給將要走入社會的學生提供一次熟悉社會,了解社會的好機會.
5、 通過實習培養學生工程形象思維能力和工程實踐能力,提高學生觀察能力,思考問題的能力,讓學生學會了如何查資料,培養對專業課程的興趣。
6、 通過認識實習,使學生對給水排水工程有初步的認識和了解,提高學生對給水排水工程在國民經濟和社會經濟建設發展中的作用及地位的認識,增強感性認識,穩定專業思想。
二、實習內容
1、建筑給排水工程
7月3日早上,專業老師對實驗的目的、注意事項、日程安排做了簡單介紹之后,我們開始了為期一周的實習。
我們先到前湖校區建工樓實習。
建筑給排水分為建筑給水、建筑排水和建筑消防三部分
建筑給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區內的用水,即滿足生活、生產和消防的用水需要;而建筑排水系統的任務是將建筑物內的生活、生產中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統。
前湖校區建工樓為13層,為高層建筑。
高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現水錘現象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區,采用分區供水的系統。設備工程師在設計高層建筑的供水系統時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內工作和生活的人數很多,用水量很大,設備使用頻繁,所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。
建工樓的供水方式為分區供水,下區(1-5層)為市政給水管網直接供水,上區(6-13層)為由升壓貯水設備(屋頂水箱)供水。
他共有兩個水箱,樓下一個鋼筋混凝土結構的,屋頂一個不銹鋼的。屋頂的水箱的壓力的調節是通過穩壓泵來實現的。設于屋頂的調節貯水水箱是常用的儲水裝置,但由于其存在二次污染嚴重等缺點,現在水箱從材料和加工上已有很大改進,向多元化發展。新穎水箱從材質上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱,其和水接觸的內表面不易銹蝕,對水質無污染,出減輕結構重量,解決施工不便等問題。
材質改變了,水箱的成型方式和形狀也隨之改變,組合式水箱、裝配式水箱可以提高水箱質量,有利于工廠化生產并縮短現場施工安裝時間,也減少了水箱內底的死水區范圍;球形水箱和槽形水箱是外形變化,用呼吸閥替代浮球閥,解決了因浮球閥關閉不嚴造成的漏水問題,同時也使水箱從重力供水變為壓力—重力供水的新工況。鋼筋混凝土貯水池也是常用的儲水裝置,其底部及內壁應鋪設白瓷磚。
建工樓的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求,以火災延續時間內所需的消防用水總水量計。
給水管網的干管呈枝狀或環狀布置。給水管網布置的基本要求:
1.要確保供水安全和良好的水力條件,力求經濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。
2.管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。
3.不影響生產安全和建筑物的使用。
4.利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規范要求留置。
建筑消防給水系統有兩種:一是消火栓給水系統,二是自動噴系淋統。
建工樓的給水管網于自動噴水滅火管網是分開設置的`。它的水泵房有4臺水泵,兩臺消防水泵,兩臺自動噴淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓,并有兩支管接通到樓外面的4個水泵結合器。
(a)消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。
建工樓的消火栓布置滿足了有2支水槍的充實水柱達到同層內的任何部分。水帶長25米,消火栓距地面安裝高度為1.1米。
(b)建工樓的自動噴淋滅火系統為濕式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。
三、實習小結
通過這次認識實習,我得到了很多寶貴的實踐知識,開闊的自己在建筑領域的眼界,我對給排水科學與工程有了更深入的了解。我通過建工樓知道了建筑排水和建筑消防給水的基本原理。另外明白了生活中的一些道理:生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的渡過;人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!
認識與實習報告 篇8
這是大三的第二學期,剛開學,學院就安排我們去南海蜚聲演出器材制造有限公司進行為期三個星期的實習。聽老師講,這可能是我們大學期間最重要也是唯一的一次實習。因此我打算在這次的實習過程中認真工作,加強自己對專業的了解及應用,使自己在今后的學習中更加適應社會的需求。
來到公司后,我被分配到生產線的插件組,一開始我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板)。開始的時候,我按照主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因為他的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。
在所有的插件工作實踐過之后,我就去了焊接組。當然了,我認為這是我應該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因。雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多,因為每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時我又很少拿電烙鐵去焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過,焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來是因為我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多。雖然主管沒怎么說我,不過年輕人難免會有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的問題,因為作為一位學生,我們剛來報告,工廠的環境與學校的環境是完全的不同,這里的'環境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學校的好,在學校的時候,我們在進行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會夸張,但這只是形容了一下我們的環境比較差,這就使我有點難以適應了,過多地吸進這松香的煙,令我有點頭暈,也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵。看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎!不明白。
辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進行音響的外殼組裝,看起來容易,實際并不是這樣的,這
就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔,這是為什么呢,我們也難以敘說,組裝的步驟比較多,既要用螺釘來固定音響的指示燈,又要裝線、拍殼,打螺絲釘,這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙,即使做完了,這還不算完工,要把裝好的音響做防震等檢測,要檢測合格才算做好的,如果檢測到有問題的話,就可能會被主管P了。可能也是那一句不做不知道,一做嚇一跳啊!事實與愿望是兩回事,通常美好的都會被現實所打敗的一敗涂地。不過,這也是應該的,社會事實就是這樣,我們做的這樣,也是比較好的了,起碼主管沒有太多地去責罵我們。說實在的,雖然組裝相對來說算是比較輕松的工作,但我們學到的東西也少很多。這讓我深深了解到了“一分耕耘一分收獲”。
一直堅持,我們終于完成了三個星期的實習內容,在這三個星期中,我也了解到了工作的辛苦。這次實習給同學們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習,真的學會了很多的東西,起碼我們都獲得了動手實操的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學習有很大的啟示。對于我們大學生來講不應該過分的相信“知識改變命運”,知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察,我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀,但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西,也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運,才能羽翼豐滿,讓我們飛出藩籬、飛向成功。
當然了,我們作為當代的大學生,我們應該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之后的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。
南海蜚聲演出器材制造有限公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝南海蜚聲演出器材制造有限公司給我們的機會,也很感謝學院老師為我們做的鋪墊和聯系。這次實習為我們踏上就業的人生道路打下堅實的基礎。
認識與實習報告 篇9
姓名:XXX
學號:XXXXXXXXXX
專業:電子商務08—1班
一、前言
實習時間:20xx年7月7日到20xx年7月9日
實習地點:XX電力電容器有限責任公司
XXXX證券有限責任公司
XXXX集團有限公司
實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習單位簡介
XX電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的'試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過ISO9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合ISO9001:20xx標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。
XX證券有限責任公司前身是1988年創立的XX證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,20xx年增資擴股到8億元并更名為XX證券有限責任公司,是XX區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。20xx年10月,XX證券獲得首批規范類券商資格。XX證券XX中山中路證券營業部位于XX市中山中路46號置業廣場證券大廈,是XX目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。
XXXX集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。
XX集團擁有XXXX汽車部件有限公司、XXXX曲軸有限公司、襄樊XX東康曲軸有限公司、北京XX汽車部件有限公司、XXXX傳動系統有限公司、XX五菱XX車輛有限公司、清華-XX汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過ISO/TS16949:20xx等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持AAA以上。
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