交通安全管理制度（精選22篇）

　　在不斷進步的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編為大家收集的交通安全管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　交通安全管理制度 1

　　(一)公司各級領導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關規定。

　　(二)駕駛員應精力集中，嚴禁違章駕駛。

　　(三)機動車輛，未經批準不準在生產區內隨意行駛。

　　(四)公司內行車速度不大于4公里/小時，轉彎應減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。

　　(五)公司內道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

　　(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

　　(七)生產區內不準隨意停放單車、摩托車，門衛有權檢查進出車輛。

　　(八)公司內的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

　　(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應先報有關部門聯系，采取措施，方可行駛。

　　(十)嚴禁在生產區內進行機動車輛維修和調試。

　　(十一)公司內交通安全由公司保安部門管理檢查。

　　另外，在加強安全管理制度的同時，還可以加大宣傳力度，在廠區主要路口懸掛交通安全標語，以提高職工的.交通安全意識。同時加強路查路檢，加大對交通違法違章的處罰力度，并對交通違法行為進行曝光等。這些工作的開展，可以進一步規范職工的交通行為，降低交通事故發生，在廠區營造一個良好的道路交通環境。

　　交通安全管理制度 2

　　1、凡在本工程施工現場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮，嚴格按照現場交通標志安全行駛。

　　2、各協作單位自備車輛，必須持有項目部交安委統一發放的內部車輛通行證，憑證出入；在各施工現場的臨時外雇勞務車輛，入廠前必須事先到當地交管部門辦理營運手續，然后到項目部安全管理部辦理車輛出入臨時通行證；

　　3、施工車輛必須服從指揮、聽從調度，在指定地點作業，在指定路段行駛，未經許可不得將車輛駛出施工區域。

　　4、現場所有車輛都要按現場限速標志限速行駛，時速控制在5公里/小時以內，做到禮讓三先，安全行駛。

　　5、嚴禁自行車、摩托車、非施工服務車輛駛入現場施工作業區，上述車輛進入廠區現場應在門衛登記，留存有效證件，征得門衛同意后，憑項目部內部臨時通行證，方可進入，進入后按規定定點存放，出廠時換回原證件。

　　6、嚴禁人貨混載、違章拉人、超載超速。

　　7、嚴禁酒后駕車、無證駕車、開英雄車、開帶“病”車。

　　8、施工車輛不得亂停亂放，盡量避免妨礙施工現場通行。

　　9、超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛，最好派出指揮車在前開道。

　　10、未經指揮長批準，施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

　　11、起重車、強夯機、挖掘機作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

　　12、施工車輛脫離施工現場行駛時，應注意文明整潔，必須將車輛清洗干凈。

　　13、違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

　　14、工程施工，要求各協作單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時，應嚴格檢查車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續，確認齊全合格后方可雇用。

　　15、所有現場施工服務車輛必須避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程

　　搶險車。公司內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛，沒有單位領導批示，一律不許駛出施工現場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛，主動停車，接受門衛檢查。

　　16、凡拉運物資出門的.車輛，必須持有公司保衛部門統一印發的物資出門證經門衛審查，印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門，門衛有權扣留，扣物后補證無效。

　　17、凡違反道路行駛規定的，每車次處罰用車單位500-1000元。

　　18、違反上述任何規定，項目部車管人員有權當場制止，對當事人批評教育，并處罰款200元。

　　交通安全管理制度 3

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校有義務教育學生遵守交通規則，為此特制定學生交通安全管理制度。

　　一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的'車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.

　　五、學生必須遵守下列規定：

　　1、嚴禁在校園內騎車。

　　2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。

　　3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。

　　5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時。可以暫時中斷通過。

　　六、學生乘車必須遵守下列規定：

　　1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。

　　2、不要在行車道上招呼出租車。

　　3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

　　4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

　　交通安全管理制度 4

　　1、總則

　　為了加強施工用車的交通安全管理，貫徹執行交通安全相關法律、法規、規章制度對車輛運輸及駕駛人員安全操作進行有效監督。

　　2、適用范圍

　　適用于工程項目部的車輛及駕駛員安全管理。

　　3、職責

　　3.1交安組組長（項目經理）職責

　　3.1.1交安組長是安全第一責任人，對本單位（項目部）交通安全管理工作全面負責。

　　3.1.2負責建立健全交通安全責任制，落實本單位（項目部）各項交通安全考核指標。

　　3.1.3定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作。

　　3.1.4配合公司交安委參加各種交通安全活動及交通事故的調查、分析、處理。

　　3.1.5負責總結和推廣交通安全工作經驗，有突出貢獻者給予表彰獎勵，對事故責任者給予批評教育和處罰。

　　3.1.6不定期對駕駛員進行培訓學習交通安全法及公司有關規定。

　　3.1.7對外租車輛應進行監督管理。

　　3.2車隊隊長職責

　　3.2.1負責建立健全交通安全責任制，落實本單位各項交通安全考核指標。

　　3.2.2定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作，協調各基層黨、政、工、團齊抓共管交通安全工作。

　　3.2.3配合交安委參加交通事故的調查、分析、處理。

　　3.2.4負責總結和推廣交通安全工作經驗，對在交通安全工作中有突出貢獻者給予表彰獎勵，對交通違章和事故責任者給予批評、教育和處罰。

　　3.3駕駛員職責

　　3.3.1駕駛員必須做好車輛的檢查、維修、保養工作使車輛處于完好狀態。

　　3.3.2按時參加每周的交安例會.

　　3.3.3認真遵守執行國家的法律、法規及公司的有關制度規定。

　　3.3.4積極參加公司及本單位組織的安全培訓，崗位技能培訓。

　　3.3.5圓滿完成上級交給的運輸任務。

　　4、車輛管理辦法

　　4.1車輛的派遣：

　　工程指揮用車一律交由主管施工生產的副經理統一協調派遣；大型運輸車輛、四輪農用車及三輪車由各施工隊負責派遣。駕駛員要按照派車單所明確的內容準時出車，做到聽從指揮，服從調度。

　　4.2車輛的使用：

　　本著“厲行節約，確保用車需要”原則，一方面，要搞好車輛的日常維護和保養，堅持勤檢查、勤保養制度，自覺做到“出車前檢查、行車

　　途中檢查、返回駐地后檢查”。另一方面，要嚴格控制油耗，車輛用油一律由運輸隊統一開具油料領用單；同時，由運輸隊對每臺車的用油情況，做好記錄和考核工作。提高現有車輛的利用率，切實把工程間接費用降下來。

　　4.3車輛的維修：

　　車輛出現故障時，首先，會同運輸隊做好故障鑒定檢查。能自行修復的，不準外送修理；運輸隊無法修復時，應仔細填寫《車輛維修申請表》，經分管領導批準后，方可送外修理。其次，外修車輛批準權限：中修（含中修）以下的維修，一律由分管領導批準簽字；大修以上的，須經理批準，方可實施，任何人不得自作主張，隨意行事。如若假借維修，從中撈取個人好處的，一經核實，將對其嚴肅處理。

　　4.4車輛維修費用的報銷：

　　報銷時，須出示經分管領導簽字批準的《申請表》，經運輸隊長驗收，分管領導審核后，才能報銷。凡是事前未經分管領導或經理同意的外修費用，財務人員有權拒絕報銷。

　　5、駕駛員管理辦法

　　5.1加強對駕駛員的安全教育，利用例會時間開展道路交通安全法及實施細則的學習，每月不少于兩次交通安全宣傳教育活動。

　　5.2用事故案例教育駕駛員，以人為本，愛惜生命，吸取事故教訓。

　　5.3加強從業人員的職業道德教育，加強交通安全知識的學習和職業技能的培訓工作。

　　5.4嚴禁酒后駕車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　5.5在行車中要遵章守紀，寧停三分不搶一秒，不強超硬會，文明駕駛，禮貌行車。

　　5.6拉超長、超高貨物要捆扎牢固，要設置超長超高標志，要有專人押車。

　　5.7在施工路段確認路面不好，該修的就修，決不勉強通過，待修好后方可通行。

　　5.8在載人去工地時，要關好車廂，不能超員，并讓施工隊委派安全監督員。

　　5.9吊車在院內起吊時，嚴禁起吊臂下站人，要把支腿支在堅實的地面上，起重工要懂得現場吊物的安全規程，指揮好吊裝物品的配合人員，不能讓閑雜人員在起吊現場，遵章操作，做到萬無一失。

　　5.10駕駛員每天在出車前、行車中和停車后做好三檢工作，及時發現問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態，按時做好例行保養工作，對車輛勤檢查勤維修，尤其對剎車、方向、燈光等安全部位要重點保養，保持在良好的狀態，積極參加每周的安全例會和其它形式安全活動，加大獎懲力度，促使行車安全，確保交通安全。

　　6、機動車定期維修保養檢查制度

　　6.1為了認真落實安全第一、預防為主的.方針，減少事故，確保暢通，按照交通安全管理有關規定，交安委所轄有車單位要建立統一的“車輛管理檔案”、“車輛維修記錄”。

　　6.2交安組所轄有車單位要建立定期的車輛維修保養、檢查制度。要逐年登記建檔，抓好日常的車輛維修，做到不帶病上路。有故障及時排除，使車輛時刻保持良好的技術狀況。

　　6.3為了加強機動車輛管理，要把外來車、個體車列為檢查的重點，對不符合安全規定的車輛該停的停，該修的修，杜絕三無車輛上路。

　　6.4明確責任、分工管理、各負其責，交通安全綜合治理的組成部分交安組要狠抓宣傳教育，宏觀指導，督促檢查，基層單位要認真抓好貫徹落實，完善管理，做到分工明確，層層把關，嚴格管理。

　　6.5分公司（項目部）交安人員每月對項目部、分包單位的所有車輛執行月安全檢查制度，對車容車貌、發動機、車架部分做好安全檢查，嚴禁客貨混裝、超載、超速、超員，對檢查情況做好檢查記錄，發現問題及時下達整改通知書，確保車輛安全運營。

　　7、交通安全管理例會制度

　　7.1為了及時傳達學習部署公司交安委的文件精神，不斷加強安全管理工作，安排部署當月的交通安全工作。

　　7.2交安組要建立健全安全活動日制度，駕駛人員要積極參加交安組組織開展的各項交通安全活動，不得無故缺席，凡無故不參加例會活動的單位或駕駛員，交安組有權進行罰款、停駕的處罰。

　　7.3交安組要把每月“例會”的活動內容、人員出席等列為年終評比表彰的一項重要內容，凡經常缺席不到的單位，不能評為先進集體，駕駛員不能評為先進駕駛員。

　　7.4項目部每周由交安管理員組織召開交通安全例會,認真學習交通安全法律法規及公司有關規章制度，根據施工特點安排本周的交通安全工作，對車輛行駛路線、危險點源進行識別，并制定相應的應急措施，確保交通安全。

　　7.5要把交通安全教育列入議事日程，從思想上高度重視，工作上扎實細致，制度上狠抓落實，管理上從嚴治理，使交通安全宣傳教育管理工作走上經常化、制度化、科學化的軌道。

　　7.6要認真貫徹落實安全例會精神，不折不扣的執行交通管理的有關規定，使交通安全工作有組織、有計劃、有落實，形成一個齊抓共管的局面。

　　8、交通安全教育培訓

　　8.1駕駛員必須參加公司交安委組織的交通安全培訓，持公司核發的駕駛員《上崗證》方準上崗。

　　8.2項目部、交安組必須對駕駛員進行交通安全法律、法規及公司的規章制度宣傳教育，駕駛人員必須自覺遵章守紀，不違章作業。

　　9、交通安全檢查制度

　　9.1交安員每月組織一次車輛安全檢查，駕駛員執行每日對車輛的出車前、行車中、收車后的安全檢查。

　　9.2對車輛的檢查必須有檢查記錄，對車輛的剎車、燈光、方向等安全部件都有檢查明細。

　　10、相關文件

　　10.1 《中華人民共和國道路交通法》

　　10.2 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

　　10.3 《山西省道路交通安全實施條例》

　　10.4 《山西省送變電工程公司交通安管理制度》

　　交通安全管理制度 5

　　為搞好公司內安全運輸，順利完成在產品加工件周轉任務，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。

　　1、凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規定。

　　2、在公司區域主干馬路、各車間外環馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執行。

　　3、公司區域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區支干馬路。車間內部有白色間斷標記的通道為車間安全道。

　　4、主干馬路各類機動車輛，時速應在10公里以下；支干馬路時速應在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過3公里。

　　5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。

　　6、一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。

　　7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的.車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。

　　8、各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做好停車準備。

　　9、主干馬路一律不得在白天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。

　　10、各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區域內各種道路上練車。

　　11、各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規程外，還必須嚴格貫徹執行本規定。

　　交通安全管理制度 6

　　為提高現場施工人員的交通安全意識，強化交通安全管理，杜絕重大、特大交通事故的發生，減少一般交通事故，提高各類機動車輛的完好率、使用率，更好的保障施工生產，結合我單位及現場實際情況，特制定本制度。

　　1、項目工程施工現場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放，并結合現場的具體情況設置禁止車輛停放標記。

　　2、對破路施工和跨越道路拉設繩、電纜，應報公司和監理、總包單位批準，并設有明顯的標記，夜間還應設紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應設置臨時交通指揮。

　　3、嚴禁在道路上堆放材料、設備，禁止在路面上進行阻礙交通的作業，如確應施工需要臨時占用路面或破土施工時，必須報公司和監理、總包單位批準后方可占用。

　　4、道路兩旁堆放的.設備材料要距離道路2m以上，跨越道路拉設鋼絲繩或架設電纜時高度不得低于7m。

　　5、施工用的機動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進廠應嚴格檢查，并按公安、交通、管理部門的規定定期年審，除發給的年審證外，還應持有經公司安全部門考核的司機上崗證，司機必須持“三證”上崗。

　　6、運輸易燃、易爆危險物品(氧氣、乙炔氣)的機動車輛，還需持省市安全部門簽發的危險物品專用運輸證。

　　7、項目工地內各種機動車輛限速行駛

　　1)機動車輛進出裝置大門及轉彎處為5km/h，直線行10-15km/h。

　　2)運輸危險物品的機動車和進出裝置的機動車，其排氣管應裝阻火器，裝危險物品的車輛還必須掛“危險品”標志牌。行車過程中，保持安全車速和保持一定的車距，嚴禁超車、超速、強行會車。

　　8、機動車輛載貨規定：

　　1)不準超過駕駛證上核定的載貨量。

　　2)散裝及粉狀或滴漏的物品，不能散蕩、到處飛物、滴漏在車外，必須用帆布等封蓋嚴密。

　　3)貨車不準人、貨混裝，除駕駛室內可以按額定人員定座外，其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準載人。

　　9、施工作業現場及機械設備附近不準停放自行車、三輪車、自行車必須按指定的地點停放。

　　10、吊車在吊裝作業時，360度旋轉區域和吊車扒桿底下禁止站人。

　　11、吊裝作業時應有專人統一指揮。

　　12、機動車進出本市，必須辦理長途車會簽制度，由項目經理簽發。

　　13、為提高機動車輛安全生產管理，確保現場交通安全，對施工項目部及機動車輛駕駛人員實行獎懲制度。對全年安全無事故的項目部及駕駛人員給予獎勵；對發生事故的項目部及駕駛人員除承擔事故賠嘗責任外還要給予經濟上的處罰，造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機關處理并強制解聘駕駛人員等。

　　交通安全管理制度 7

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。

　　3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

　　4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的.警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

　　7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養,按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

　　10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。

　　交通安全管理制度 8

　　1、建立學校交通安全工作立體化網絡

　　班主任負責具體內容的教育與指導；值周教師負責檢查和評比強化；學校領導負責監督。

　　2、 加強學生的交通安全教育

　　重點加強教育的內容有：

　　一是進行交通常識教育。如右側通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規則等。

　　二是進行日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監督力度，學生通勤車必須有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必須送學生過馬路；早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。

　　3、學校繼續常規性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育

　　4、交通事故應急工作

　　學生在校內或學校附近發生交通事故，立即啟動兩個應急程序： 救護程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任進行救護，等待和協助120人員工作。校醫進行教師的.救護工作培訓。

　　報警程序——在發現事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話（110）和急救電話（120），明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關報警、急救、保護現場、留住肇事人等常識的教育。并及時報告學校領導或老師。

　　5、安全事故責任追究

　　發生安全事故，學校將根據事故的具體情況追究相關責任人的責任。

　　交通安全管理制度 9

　　一、校園交通安全管理制度

　　1、學校教職員工應自覺維護校園交通秩序，保障交通安全和道路暢通。

　　2、車輛、行人必須各行其道，車輛和行人必須在確保安全的原則下通行。

　　3、機動車在校園內慢速行駛，時速不準超過十公里，與前車保持必要的安全距離。機動車駕駛員必須遵守校園的交通標志，校內不準超車。飲酒后不準駕駛車輛。

　　4、因參加校內舉辦的各種活動，需要進入校園的機動車輛，須經校辦批準，并到門衛處備案。按指定的'時間、時速行駛，停放在指定的場地。

　　5、自行車、電瓶車的駕駛員必須遵守下列規定：

　　（1）轉彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐；

　　（2）超越前車時，不準妨礙被超車的行駛；

　　（3）不準二人以上共乘自行車、電瓶車，不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛；

　　（4）不準將車輛停放在樓內或辦公室內。要依次、整齊地擺放在停車場內。不準在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放；

　　6、學生放假乘車的車輛必須符合有關法律法規的規定，確保機動車的證件、號牌齊全、車況和機件良好。

　　7、學生乘車時在值周老師的管理下，有秩序的排隊上車。

　　二、校園自行車、機動車安全管理制度

　　1、進入校園內的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。

　　2、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。

　　3、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。

　　4、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

　　5、發現自行車被盜，失主應及時報告校保衛處協同查處。

　　6、機動車進入校園一律不準鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準進入校園小路、草地，防止損壞環境、綠化。

　　7、機動車進校園應服從校門衛人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。

　　8、機動車的車門，駕駛員應及時將其關鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。

　　9、校園內人員較多，行車時駕駛員應特別注意安全，防止撞人、撞物。

　　10、本校大小汽車每天應進庫停放，不要露天停放。

　　11、車庫應配齊消防器材，駕駛員應及時關鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發生火災事故。

　　12、來校辦公務的外來車輛，經門衛人員與相關領導聯系并獲得同意后，可以入校。按指定地點停放車輛。

　　13、非行使公務的車輛，應事先由有關人員與門衛聯系，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經允許，出租車嚴禁進入校園。

　　交通安全管理制度 10

　　一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每月不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。

　　二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執行學校門口值勤制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄。

　　三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，在距學校門口5米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。

　　四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核，實行一日一統計，一周一通報。

　　五、在學校門口和學生比較集中的`交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。

　　七、學校要加大對教職工、學生乘用車輛的監督管理力度。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　八、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止。

　　九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。

　　十、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，并責任落實到人。

　　交通安全管理制度 11

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校有義務教育學生遵守交通規則，為此特制定學生交通安全管理制度。

　　一、堅持不懈地對學生進行道路交通安全知識的教育，讓每一個學生從小懂得遵守交通法規光榮、違反交通規則恥辱。

　　二、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的'車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。

　　六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

　　七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

　　八、在霧、雨、雪天等天氣行走，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。

　　九 、規范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”，更不得搭乘摩托車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。學校門衛、值班教師負責學校校門口的交通秩序

　　十、建立健全“家校聯系”制度，學生未按時到學校上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯系，并及時報告學校；學生未按時返家，家長要及時報告學生的班主任教師，避免意外傷害。

　　十一 、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到學校和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規范停放車輛。

　　十二、學校集體一律不得經營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經學校校長批準并報縣教育局備案后，方可組織教職工或學生搭乘安全可靠的校車。

　　十三 、出現道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。

　　交通安全管理制度 12

　　消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作，保護公共財產、師生的生命及財產安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發生交通事故，現特制定以下安全制度。

　　1、加強全校師生的'防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。

　　2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，并做好檢查記錄。

　　3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標志明顯、應急照明完好。

　　4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，并指導學生正確使用，防止火災事故發生。

　　6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火，下班后工作人員要及時關好門窗，確保安全。

　　7、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。

　　8、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保安全。

　　9、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。

　　10、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用后要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保安全。

　　11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1，5米的安全距離，嚴防事故發生。

　　12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。

　　13、對因無視防火安全規定而造成不良后果者，要從重處罰，直至追究法律責任。

　　14、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。

　　15、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。

　　交通安全管理制度 13

　　第一條、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第二條、各校應本著"教育在先，預防在前"的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的要求第三條、有學生接送車輛的學校必須按規定取得由省公安廳負責制作的"學生接送車"標志牌，要嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。

　　第四條、學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

　　第五條、各校要教育學生自覺遵守交通規則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘"黑車"、"病車"和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發事故。有條件的.學校可以視學校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

　　第六條、各校應主動與交通、公安部門聯系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　交通安全管理制度 14

　　一、學校要把交通安全工作列入學校工作議事日程，定期召開領導班子會議，專門研究學校安全工作，消除安全隱患。明確交通安全管理人員，做到日常工作層層有人抓，不留死角。

　　二、對師生進行交通安全知識普及教育，每學期召開兩次以上安全大會，講稿和錄音帶等有關資料留存備查。

　　1、教師要利用社會活動課等時間，采取學生易于接受的多種形式，經常對學生進行安全教育。組織學生學習交通安全的`有關知識，使學生自覺遵守交通法規。

　　2、嚴格執行路隊制。分組名單和線路要詳盡。

　　三、重點加強學生上下學乘車安全管理。教育學生不做證照不全、車況不合格及超載的車輛。學校要與學生家長簽訂交通安全責任書。上下學時校門口、樓梯口要安排值班人員疏導，小學生放學需橫穿學校門口馬路時，教師要將送過馬路。

　　四、各單位必須與本年級的機動車駕駛員簽訂交通安全責任書，制定獎懲措施。教育司機嚴格遵守交通規則和道路管理規定，文明駕駛，杜絕無照開車、酒后開車、疲勞駕駛、開不合格車輛上路等現象。

　　五、加強校園內車輛管理。學生在校期間，除校車外，嚴禁其他機動車輛進入校園，校車在校園內行駛必須嚴格限速，避讓行人。運煤、糧、設備等車輛必須進入校園時，要嚴格審批并安排在學生離校后。自行車閘、鈴、鎖齊全有效。禁止未滿12周歲的兒童汽車上路，適齡兒童騎車要遵守交通規則。

　　六、按門前三包規定，認真做好本單位三包范圍內車輛、人員管理及交通疏導工作，確保人員聚集場所安全通道暢通。

　　七、本制度由安全員負責組織實施，教師私車由工會負責組織管理，校車由總務主任負責管理。

　　交通安全管理制度 15

　　一、目的與范圍

　　1.1為了規范企業交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業生產經營、物流運輸、公務活動的順利進行，特制定本制度。

　　1.2本制度規定了廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理的程序、管理要點和內容。

　　1.3本制度適用于企業內廠內機動車駕駛員、廠內機動車輛、廠內交通道路及廠內交通事故處理等。

　　二、職責

　　2.1辦公室負責企業交通安全工作的統一管理，負責組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區道路交通事故的調查、統計、分析及考核，組織廠內機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓。

　　2.2車隊負責廠內交通事故的調查和處理，負責廠內機動車輛的資產管理和日常檢查，負責廠內機動車輛駕駛人員的日常安全管理。

　　2.3辦公室負責廠區道路的隱患整改。

　　三、廠內機動車輛安全管理

　　3.1廠內機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

　　3.2新增以及經大修或者改造的廠內機動車輛，投入使用前，應當每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故后的廠內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

　　3.3全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

　　3.4車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。

　　3.5行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

　　3.6車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。

　　3.7車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。

　　3.8車隊每月必須組織對廠內機動車輛的技術狀況進行檢查并作出記錄，車輛駕駛員應對所駕車輛進行“一日三檢”(即：出車前、行車中、收車后)，以確保車況良好。

　　3.9機動車輛進行危險化學品運輸時，應到政府行政主管部門辦理危險化學品準運證，采取有效安全防范措施，配備應急處理器材。

　　3.10外出執行長途任務的駕駛員，出車前應接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術狀況不好或未進行安全教育的駕駛員，不予派車。

　　3.11重要節假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產用車外，其它車輛應一律暫時封存。

　　3.12廠內機動車輛由車隊逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括：

　　(1)車輛出廠的技術文件和產品合格證；

　　(2)使用、維護、修理和自檢記錄；

　　(3)安全技術檢驗報告；

　　(4)車輛事故記錄。

　　3.13廠區內車輛的清洗廢水需經處理后達標排放；燃油機動車輛尾氣和噪聲排放，應達到排放標準。

　　四、廠內機動車輛駕駛人員安全管理

　　4.1廠內機動車輛駕駛人員，必須經過專門培訓，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛人員必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

　　4.2駕駛人員的基本條件：

　　(1)工作認真負責，作風正派。

　　(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。

　　(3)必須經過專業培訓，具有本專業所需的安全生產專業技術知識及實踐經驗。

　　4.3駕駛人員必須遵守交通規則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區內行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。

　　4.4各種車輛均按規定乘人，未經有關部門同意，廠區機動車不得擅自開出廠外。

　　4.5各類車輛必須遵守廠區內劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內機動車輛應按規定的'工作路線行駛。

　　4.6使用叉車作業時，凡無副駕駛員座位的叉車禁止攜帶人員行駛。

　　4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

　　五、廠區道路

　　5.1廠區主要通道要設立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

　　5.2廠區交通限速為15公里／小時，叉車不得超過10公里／小時，轉角處、十字路口、進人車間的汽車不得超過5公里／小時，叉車不得超過3公里／小時。

　　5.3廠區道路應保持平整、完好，廠區植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區道路的交叉路口、跨越道路的架空設施和重要路段處應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。

　　5.4廠區道路實施養護、維修時，施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區主要道路斷路施工，必須到辦公室辦理手續，且通知保衛消防部。

　　5.5所有進出廠區的機動車輛必須接受門衛管理人員的檢查和登記。

　　六、交通事故處理

　　6.1事故報告

　　a.發生道路交通事故后，當事人在做好保護現場，及時搶救傷員和企業財產的同時，要立即報告當地的公安交通管理部門，等待處理。

　　b.當事人應及時將事故發生時間、地點、傷亡情況等向單位領導和辦公室報告。

　　c.在工廠區域內發生事故后，除保護好現場外，應報告辦公室。

　　6.2事故處理

　　a.事故發生后，事故單位及其主要負責人應及時趕赴現場，采取必要的措施防止事態擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經過的調查，妥善處理有關善后工作。發生重大以上的交通事故時，辦公室應趕赴事故現場或委托有關單位配合公安交通管理部門的事故調查。

　　b.對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統計上報。

　　c.工廠區域內發生的交通事故，由辦公室組織車隊、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調查和處理。

　　七、考核

　　對忽視廠內交通安全，違反安全生產制度、規程，違章作業的有關責任者，按考核規定執行。

　　交通安全管理制度 16

　　為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。

　　一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經主管部門同意、登記后方可進入。

　　二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規和本規定。

　　三、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查；禁止學生在校內騎自行車。

　　四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

　　五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的'車輛，應在指定地點停放。

　　六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

　　七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續后方可放行。

　　八、舉辦校內大型活動，應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；

　　九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。

　　十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

　　十一、對違反以上規定者，視情節給予批評教育和處分。

　　交通安全管理制度 17

　　為進一步加強學校師生交通安全工作，預防道路交通事故發生，切實保障廣大小學師生的人身安全，特制定本制度。

　　一、學生交通安全管理

　　1、學生上學、放學可以步行。

　　2、學生上學、放學不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學生可以騎自行車上放學，12周歲以下的學生嚴禁騎車。

　　3、嚴禁學生乘坐柴三機、拖拉機、非法營運車、超員車和貨車等上學、放學。

　　4、學生上學、放學途中要嚴格遵守交通規則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過"，確保交通安全。

　　5、騎車的學生在學校門前應提前減速，下車推行進入學校，校園內嚴禁自行車騎行;學生的車輛應統一停放在學校指定區域，放學時，有序推行出校門。

　　6、加強交通安全教育，充分利用升旗、班會、團隊會等活動和校園網、廣播、黑板報、標語等宣傳工具，宣講交通法規和交通安全知識，倡導交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進課堂，為廣大師生上指導課，堅決制止有悖交通安全的`行為。

　　7、加強家校聯系。呼吁學生家長，增強子女安全意識和監護人責任意識，密切配合學校做好學生的交通安全工作;迅速建立起學校、家庭、有關部門一起參與的一體化交通安全監管網絡，有效杜絕交通事故的發生。

　　二、教職工交通安全管理

　　1、所有教職員工要嚴格遵守道路交通規則，確保交通安全，做學生表率。

　　2、教職員工車輛在學校門前應提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進、出校園;騎摩托車的人員應以最低車速緩慢進、出校園;開汽車的人員應主動避開學生上學、放學高峰時間進出校園。

　　3、所有車輛在學校校園內應小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。

　　4、所有教職工車輛應在學校指定區域整齊停放，停車區域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應到學校傳達室進行書面登記。

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　　第一章總則

　　第一條為進一步加強和規范校園交通安全管理，保障師生員工安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《高等學校校園秩序管理若干規定》等，制定本規定。

　　第二條校園交通安全管理，遵循以人為本、全員參與、依法管理、文明服務、保證暢通、確保安全的原則。

　　第三條凡在校園內行駛的機動車、非機動車及其駕乘人員、行人等，均屬本規定管理范圍。校內各單位、全體師生員工、來校的校外單位及校外人員均應遵守本規定。

　　第二章責任主體及職責

　　第四條學校負責校園交通設施和停車場（位）等規劃建設，制定交通安全管理制度，研究決定交通安全有關重大事項。

　　第五條保衛處是負責學校交通安全管理的職能部門,主要職責是：

　　（一）起草交通安全管理規章制度和交通安全工作計劃，統籌做好貫徹落實。

　　（二）組織開展國家交通安全法律法規及學校交通安全管理制度的宣傳教育。

　　（三）監督指導各單位履行交通安全管理責任。

　　（四）處理校園交通違章行為，協助公安交通管理部門處理校園交通安全事故。

　　（五）審核、發放機動車電子通道出入卡。

　　（六）開展學校交通安全方面對外協調聯系。

　　（七）開展對進入校園車輛和人員的交通服務活動。

　　（八）接受公安交通管理部門監督檢查和指導，及時整改校園交通安全隱患。

　　（九）負責校園交通設施安裝、場地建設及維護。

　　（十）完成學校交辦的其他交通安全管理工作任務。

　　第六條各單位要按照“誰主管，誰負責”的原則，落實相關校園交通安全管理責任。組織開展本單位的師生員工、聘任人員及有關外來人員交通安全教育，對與本單位有關、進入校園的外來車輛、外來人員進行交通安全提醒，配合保衛處開展交通安全管理。宣傳、學生工作等部門要經常性組織開展交通安全知識宣傳教育。

　　第七條進入校園人員有自覺學習并遵守道路交通安全法律法規和學校校園交通安全管理制度的義務。學校師生及相關人員對違反校園交通安全管理制度的行為，都有權勸阻、舉報。

　　第三章校園道路管理

　　第八條禁止在校園道路上隨意停車、堆放物品、占道經營。任何單位和個人不得擅自封閉、占用校園道路或有其他妨礙校園交通安全秩序的行為。

　　第九條未經校園基本建設處和保衛處批準不得占路施工或道路破土施工。經批準的，施工單位須在施工路段的明顯位置設立告示牌和安全標志，必要時應當設立隔斷和指派安全員現場疏導行人和車輛。

　　第十條未經保衛部門批準，任何單位和個人不得擅自設置、移動或損壞交通設施和警示標識。

　　第十一條已劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路，機動車、非機動車和行人各行其道；沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路，遵循“行人和非機動車優先通行”的原則。

　　第十二條根據學校安排或校園交通安全管理需要，保衛處可實行道路臨時交通管制、更改道路交通方案。

　　第四章機動車通行管理

　　第十三條機動車進出校門經道閘門禁管理系統驗證、拍照后出入，一車一桿。機動車駛入校園，須減速慢行，服從管理。

　　第十四條進入校園的機動車須按照規定限時、限速行駛，人員密集區域及狹窄道路應慢速、謹慎駕駛，嚴禁逆向、隨意變道、壓線、越線超車等行為。

　　第十五條出租車等無關社會車輛禁止進入校園。特殊情況經許可同意，方能進入校園。獲準進入校園的工程施工及貨運車輛，應從指定校門進出，按照要求的速度、路線安全行駛，不得妨礙其它車輛和行人正常通行。

　　第十六條禁止無牌無證摩托車、三輪車（包括大功率燃油、燃氣助力車）進入校園。因工作需要，確需三輪摩托車進入校園的，須相關單位出具證明、保衛處審批，方可進入校園并按照規定時間、線路等要求行駛。

　　第十七條校園道路機動車限速30公里/小時，嚴禁超速行駛。禁止機動車在非機動車道行駛。

　　第十八條校園道路禁止學駕機動車或無證駕車、飆車、試剎車等違法或影響校園交通安全的行為。

　　第十九條向校外運輸物品的車輛，必須持有物品所屬單位證明，經門衛登記、準許后，方可駛離校園。

　　第二十條裝載危險化學品（含易燃、易爆和有毒物品）車輛及超大、超重貨物運輸車輛，須由相關單位提前申請、制定方案，經保衛處核準后嚴格按方案規定時間、路線等要求在校園通行。

　　第五章非機動車、行人通行管理

　　第二十一條非機動車、行人在校園內通行，應自覺遵守學校交通安全管理制度。出入校園，應主動配合完成查驗有效證件、登記信息。對不能出示有效證件者，執勤人員有權拒絕進入校園。

　　第二十二條非機動車騎速不得超過30公里/小時。無民事行為能力人、限制民事行為能力人在校園內行走，必須由監護人或具有完全民事行為能力的人帶領或看管。

　　第二十三條非機動車和行人嚴禁在校園內有以下影響校園交通安全的行為：

　　（一）在道路上溜旱冰、滑輪板等；

　　（二）在車道內坐臥、停留、嬉鬧等；

　　（三）追車、拋物擊車、邊騎車邊打手機或騎快車、相互追逐、急轉猛拐等妨礙交通安全的行為；

　　（四）在校園道路上逆向行駛、違章帶人或雙手脫把騎車；

　　（五）未經批準占用道路舉辦活動，或者舉辦活動占用道路；

　　（六）危害師生生命財產安全，影響校園交通安全的其他行為。

　　第六章機動車、非機動車停放管理

　　第二十四條進入校園的機動車、非機動車，應服從學校車輛停放管理，在劃定的停車位及停車場有序停放，或者按照交通管理人員的指揮停放，不得妨礙道路交通。禁止在消防通道停泊車輛，禁止在校園人行道、教學核心區、樓寓出入口、車輛和人員密集區通道以及有明確禁停標志的道路和區域停泊車輛。

　　第二十五條建筑物使用或管理單位負責本建筑物門前及周邊范圍車輛停放管理，保衛處定期指導、督查車輛停放管理情況。

　　第二十六條學校大型活動和重要工作，由保衛處根據需要劃定臨時停車地點，指揮停放管理、實施交通管制。

　　第二十七條各單位主辦的相關活動的外來機動車輛，安全管理由主辦單位負責。需要保衛處協助的.，應以書面形式報告保衛處。

　　第七章交通事故處置

　　第二十八條校園內發生交通事故，車輛駕駛（騎乘）人應當立即停車，保護好事故現場。造成人員傷亡的，應立即進行救助，撥打110報警，同時向保衛處值班電話xxxxxx報告。因搶救受傷人員而變動現場的，應標明原始位置。

　　第二十九條接到校內交通事故報警，保衛處應立即組織工作人員趕赴現場維護秩序，并按規定程序妥善處置。

　　（一）交通事故中有受傷人員的，在急救車未到達之前通知校醫院派醫務人員趕赴現場進行先期搶救。

　　（二）對造成人員傷亡、重大財產損失或者涉外的交通事故，應立即報警由公安交通管理部門處理，并及時向學校報告。

　　（三）造成輕微財產損失，未造成人員傷亡的交通事故，基本事實清楚，當事人對事故責任無爭議的，可按公安交通管理部門有關規定協商處理，即行撤離現場，恢復交通；如當事人對事故責任有爭議，應迅速向公安交通管理部門報警處理。

　　第八章監督處理

　　第三十條學校對違反本規定的行為實施累計記分管理，記分周期為自然年。對于違反本規定的行為，由保衛處根據記分，按照本規定給予當事人和單位相應的教育、處理或由保衛處提請學校依據相關規定予以當事人和單位黨紀、政紀處分。

　　第三十一條車輛違反本規定通行、停放的，保衛處可實施強制牽引、拖離、鎖車、曝光、校內通報等處理措施。

　　第三十二條擅自封閉、占用校園道路的，保衛處責令當事人或當事單位立即糾正，并有權將有關車輛、物品進行牽引、搬離現場，由此發生的費用由肇事者承擔。如不配合，情節嚴重的，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十三條占路施工或道路破土施工未報校園基本建設處、保衛處批準，未在明顯位置設立告示牌和安全標志，未指派安全員現場進行交通疏導，保衛處有權責令其停止施工。如不配合，情節嚴重的，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十四條在禁止區域停泊車輛處以警告教育，并記交通違規一次，記1分。不服從管理、情節嚴重的，保衛處有權實施強制牽引、拖離、鎖車等措施，并記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十五條建筑物的使用或管理單位未盡到本建筑物門前范圍機動車、非機動車停放管理責任的；主辦單位組織相關活動或對外出租活動場所未盡車輛管理責任的，每發生一起，記相關單位交通違規一次，記1分。

　　第三十六條不配合道路臨時交通管制的單位、車輛、人員，處以警告教育并記交通違規一次，記1分；情節嚴重、造成較大影響的記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十七條無相關手續強闖校門、故意停車堵門的車輛禁止進入校園，記嚴重交通違規一次，記3分；造成設施設備毀壞的，按市場價格進行賠償；構成治安事件的，移送公安機關依法處理，產生的費用和造成的損失由其本人承擔。

　　第三十八條機動車、非機動車違反限時、限速規定；車輛在校園道路上有逆向、隨意變道、壓線、越線超車等行為；機動車沒有主動文明禮讓非機動車和行人；不遵守交通標識，有不安全、不文明駕駛機動車、騎駕非機動車行為；經同意進入校園的三輪車，未按照規定時間、線路等要求行駛，處以警告教育并記交通違規一次，記1分；情節較重，經教育不聽者，記嚴重交通違規一次，記3分。

　　第三十九條在校園道路上學駕機動車或有無證駕車、酒后駕車、飆車、試剎車等行為，一經發現移送公安機關依法處理，并記9分。

　　第四十條在校園道路行駛的機動車及非機動車，時速達到35-40公里的處以警告教育并記交通違規一次，記1分；時速達到41-45公里的記嚴重交通違規一次，記3分；時速達46-59公里以的，一次記6分；時速達60（含）以上的，一次記9分。

　　第四十一條學校建立交通違規校內定期通報制度和“黑名單”制度。對交通違規記分超過3分的校內人員、車輛及其所在處級單位予以公開通報。交通違規超過3分的社會車輛，列入“黑名單”，限制進入校園。

　　第四十二條自第一次記分開始，一年內交通違規記分達到9分的校內人員，由保衛處報請學校按照相關規定給予黨紀政紀處分。

　　第四十三條保衛處按照自然年對各單位交通違規行為進行統計匯總，單位及單位師生員工、相關人員交通違規記分每達到3分，在學校內設機構領導班子和領導干部綜合考核安全工作考核中扣除1分，直到扣完為止。交通違規記分未達到3分的不扣分。

　　第九章附則

　　第四十四條本規定自頒布之日起施行，由保衛處負責解釋。

　　交通安全管理制度 19

　　為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環境的整潔和秩序的井然，特制定以下規定：

　　1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。

　　2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。

　　3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的'學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規定位置停放。

　　4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。

　　5、學生進出校門在指定區域內行走，不準奔跑打鬧。

　　6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。

　　7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。

　　8、開家長會等各類活動時，門衛應在場指揮車輛定點有序停放。

　　9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發生碰撞事故。

　　以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

　　交通安全管理制度 20

　　第一章總則

　　第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。

　　第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。

　　班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的'任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。

　　第三章安全管理

　　第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。

　　第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協議書，明確職責，落實責任。

　　第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。

　　第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發現學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。

　　第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續。

　　第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

　　小學交通安全知識守則

　　1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

　　2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。

　　3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

　　4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。

　　5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。

　　6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

　　道路交通安全制度

　　根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。

　　第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。

　　第二條協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯系辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。

　　第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管。誰負責，誰分管。誰負責”的原則，實行交通安全責任制。

　　第四條師生行走規定

　　一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。

　　二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

　　三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。

　　四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。

　　五)不準在校內道路上學習騎車。

　　六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。

　　七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。

　　第五條校區內道路規定：

　　一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。

　　二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。

　　第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。

　　第七條學校人員或機動車輛在校外發生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。

　　第八條對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。

　　第九條學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。

　　交通安全管理制度 21

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的.方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:

　　1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。

　　2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

　　3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的不能上馬路。

　　4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：

　　（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。

　　（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

　　（3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。

　　（4）乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車外。

　　5、學校集體乘車外出活動時，要注意：

　　（1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。

　　（2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。

　　（3）做好活動前的師生安全教育。

　　（4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。

　　交通安全管理制度 22

　　一、教育學生遵守交通信號及交通標志，記住急救電話，遵守交通規則。

　　二、落實騎自行車的安全要求：

　　1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。

　　2、要教育學生遵守騎車規則。

　　三、步行安全。

　　教育學生步行要走人行道。橫過車行道，須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車；列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。

　　四、乘坐車船安全，教育學生做到：

　　1、不坐機動三輪車和無證車輛。

　　2、不乘超載車船。

　　3、乘車時不將身體任何部位伸出車外，不準跳車，不帶易燃易爆危險品乘車。

　　五、校外集體活動安全

　　1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動，必須報上級部門批準。經批準后要切實作好師生安全工作。

　　（1）活動前要經學校領導集體研究，制定周密計劃，嚴密組織，明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育，向學生指出注意事項，教育學生遵守紀律，服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。

　　（2）要事先勘查活動地點的`基本情況。

　　（3）活動中如需使用交通工具時，應由具有運輸資質的部門承擔，并簽訂有關安全協議，車況良好，不得超員運載。

　　（4）不得組織學生到超容量的場所活動。

　　（5）不得組織學生參加商業性慶典、演出等活動。

　　2、班級組織外出活動，必須履行報批制度。

　　六、按時放學，排隊有序離校，按時回家。

　　七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯系，要求家長接送學生。

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