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道路安全隱患排查總結

時間:2022-04-21 14:37:05 總結 我要投稿

道路安全隱患排查總結(精選7篇)

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們抽出時間寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編精心整理的道路安全隱患排查總結(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

道路安全隱患排查總結(精選7篇)

  道路安全隱患排查總結 篇1

  根據省交通運輸廳、省公安廳和省安監局《關于開展道路客運安全年活動方案的通知》,現將落實情況匯報如下。

  我公司自正式開業以來,嚴格執行“三不進站五不出站”的制度,嚴格遵守有關法律、行政法規和規章要求,做好安全生產管理各項工作,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真落實安全生產管理細則,做到安全生產有法可依、有章可循。

  一、高度重視、認真組織。

  我公司一貫重視安全生產管理工作,堅持一月一會一次安全監察活動,每季度召開一次安全生產工作會,年終安全生產工作評比總結。以總經理為安全生產管理工作組長,分管領導和各部門、安全管理人員3名,安全員6名為安全工作領導小組。組織部署,公司領導班子高度重視,召開會議傳達文件精神,對客運安全生產工作進行部署。

  二、大張旗鼓,宣傳教育。

  我公司始終把安全工作擺在第一位,逢會必講、遇事必提,我們把每一天、每一月當做安全天、安全月,開展形式多樣的教育培訓及安全活動,創造一個良好的安全生產環境,提高駕駛員的安全生產水平。一是利用互動平臺和電子屏幕每天滾動播放安全生產標語,各車輛上設安全生產標語,大張旗鼓的進行宣傳。

  二是各部門、班組結合工作實際,安排半個月時間,利用班前班后開展安全生產制度、安全知識的學習,學習面達到100%。實施安全生產主體責任考試。

  三是舉辦安全生產知識視頻教育。我公司于5月28日開展“安全發展、預防為主,綜合治理”和道路安全事故案例教育,公司全體駕駛員及調度參加教育培訓。

  四是我公司積極選派主要領導和管理人員參加各種安全管理知識培訓。

  三、源頭管理,狠抓落實。

  1、嚴格落實車輛“三不進站,五不出站“規定,對公司65臺車輛建檔登記臺賬。

  2、嚴禁“三品“檢查關。我公司建立健全查堵制度和崗位,負責安檢機的人員認真做好查堵“三品”工作,引導旅客將隨身攜帶物品過安檢機安檢,防止易爆、易燃、易腐有毒物品等“三品”上車,杜絕車輛危險源。做到責任到人,不走形式。

  3、嚴把車輛出站安檢關,做好“五不出站”規定。我公司建立車輛出站檢查制度,對出站車輛進行檢車驗票。

  4、公司開展“安全帶----生命帶”專項活動,在公司客運車輛上裝有標準座椅安全帶,對車輛上駕駛員及游客出站前是否系有安全帶進行嚴格把關。

  四、文明服務,安全快捷。

  一是營運部跟蹤換乘車輛情況,如出現車輛因天氣、路阻或故障等原因造成游客在景區內滯留,及時同駕駛員聯系,跟進車輛動態,快速解決問題。

  二是增強服務意識,提高服務質量。我公司每月開展文明服務活動,

  提高服務質量,開展微笑服務,使用服務規范用語。指揮游客排隊檢票,檢票口分路檢票,做到不錯檢,不漏檢。

  三是做好換乘中心及車輛保潔工作。保潔員每天不間斷對候車大廳和檢票口進行保潔,及時清理污物,保持換乘中心的清潔。駕駛員每天對車輛進行打掃以保證車輛干凈衛生。

  五、完善制度,加強管理。

  1、重視制度建設,逐步完善制度管理工作。我公司已建立健全各項規章制度。

  2、為嚴格安全生產業務管理,在管理過程中逐項登記,建立臺賬、檔案。如車輛檔案、駕駛員檔案、安全會記錄。

  3、為做好應對突發事件,我公司從開業以來就制定完善的應急預案,建立領導帶班值守制度,隨時應對和有效的處置突發事件。

  道路安全隱患排查總結 篇2

  生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。

  一、領導高度重視,師生員工積極行動

  3月28日下午,準旗實驗小學召開道路交通安全教育動員會,會上羅校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,準旗實驗小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

  二、開展特色活動,增強交通安全意識

  學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

  學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

  三、規范交通行為,提高自我保護能力

  準旗實驗小學邀請了交警中隊的干警,在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。

  活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。安全是天,這是準旗實驗小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明實驗小學”盡自己的一份力量。

  道路安全隱患排查總結 篇3

  今年以來,馬坑鄉在縣委、政府的領導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,全面落實道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任,實行“安全第一,預防為主”的方針,以道路保暢通、交通保安全為工作重點,不斷完善工作機制,深化安全宣傳教育培訓,強化嚴重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治,有效遏制各種道路交通事故的發生。為我鄉社會和諧穩定,經濟快速發展創造良好的道路交通環境。現將我鄉一年來道路交通安全工作情況總結如下:

  一、20xx年主要工作做法及成效

  (一)領導重視組織得力

  馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  1、加強領導,健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長為組長,分管副書記為副組長,成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領導小組,并根據人事變動及時調整領導小組成員。各村也相應成立了領導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。

  2、精心部署,明確責任。在年初安全生產工作會議上,鄉長與各村、鄉直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》,明確工作職責,落實工作責任。并根據階段性專項整治工作任務,制定專項整治實施方案。建立鄉交通協管員、村交通安全員和義務交通協管員三支隊伍,制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實到各個單位,形成各司其職,齊抓共管工作格局。

  (二)注重宣傳 營造氛圍

  1、堅持會議制度。鄉政府每月召開道安工作例會,每季度召開道路交通安全綜合整治工作領導小組會議。學習各級政府有關文件,傳達有關會議精神,通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務完成情況,分析存在問題,研究解決涉及道路交通安全重大事項,部署下階段工作任務。

  2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務服務大廳大屏電視循環播放交通安全宣傳教育系列專題片,在鄉中心小學和各村部設立交通安全宣傳欄,在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語,通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊,發放交通安全宣傳頁,并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。一年來,我鄉共出動宣傳車12次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次,懸掛宣傳橫幅26條,發放各類宣傳資料2500份,受教育人數達3千余人次,在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  (三)堅持管控 嚴查違法

  鄉道安辦聯合派出所、交警等執法部門,在每月10號、重大節日等時間,開展道路交通安全聯合執法整治行動。隨機設點或機動巡邏,聯合開展路面巡檢查糾,今年以來共出警16次,查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規行為100多起,堅決做到違法違規必處、必糾,全鄉交通安全形勢持續好轉。

  (四)全力排查 消除隱患

  1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界,道路四通八達,道路等級不夠,道路崎嶇、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況,我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機,政府與交通部門協作,在各交叉路口都設立了警示牌,提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路,請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治,一年來共排查整治點8處,已整治8處,有效預防了我鄉交通安全事故的發生。

  2、加強工程監管,確保施工道路安全。今年以來我鄉主要道路進行“鎮鎮有干線”項目道路拓寬工程,施工道路路況復雜且施工工程車較多,施工現場多山體塌(流)方,鄉道安辦督促施工方,在施工現場及各主要隱患處放置安全標志30余個,并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等,要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進,確保道路隱患及時排除,保障人民群眾的生命財產安全

  二、存在的主要問題及20xx年工作安排

  (一)今年還存在的問題和不足。今年來,我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效,但是也還存在一些問題和不足。

  1、由于我鄉財政比較薄弱,對交通安全的經費投入不足。

  2、農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3、部份路段還存在安全隱患,安全設施、警示設施還有缺陷,特別是處于“鎮鎮有干線”施工路段的良馬線,主要交叉路口還處于施工階段,無法設置減速設施。

  4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

  (二)20xx年的工作安排。

  1、繼續加強組織領導,層層落實責任,充分發揮“三員”作用,把道路交通安全整治工作抓緊抓好。

  2、要繼續加強隱患排查整改,積極爭取上級技術、資金支持,加大投入,改造農村公路,完善安全設施,改善交通環境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。

  3、要繼續加強宣傳教育工作,進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。

  4、要繼續加大聯合執法檢查力度,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,提高機動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力,確實使我鄉道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦,為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。

  道路安全隱患排查總結 篇4

  現將防洪渡汛工作取得的成績和不足之處及整改措施匯報如下:

  一、主要工作成績

  1、認識提高,組織落實

  今年年初,我段就將對防洪渡汛安全工作的認識作為安全工作思想重點來抓,予以認真落實,我們強化“安全第一,認識必須提高”的思想意識,通過經常性地對全段職工廣泛宣傳防洪渡汛安全知識,尤其講明事故及隱患對人民生命財產造成的重大危害,教育他們要警鐘長鳴,以防為主,常抓不懈,從而,原先的思想麻痹、認識膚淺、警惕性低下,缺乏積極性,不在狀態的局面從根本上得以扭轉,呈現出一派思想意識高度警戒,以防為主,措施得力,隱患排查力度增強,應急預案科學的良好勢頭,在以段長為組長的'防洪渡汛領導小組的精心領導下,全段職工從思想認識上得以強化和提高。

  2、責任明確,制度健全

  水火無情,人皆知之;洪水泛濫,災情傷肝。如何及時有效地疏通來勢洶涌澎湃的洪水,緩解或遏制住洪水對人類造成的致命危害,最大限度地減少損失,既是我們防洪渡汛工作人員的天職,也是當務之急。

  為了將此項工作做到“早安排,勤排查,重防患,責任明,制度全”,我段“防洪渡汛”領導小組一班人馬經過仔細思索,認真調研,制定出了一套較為精細完整的防洪渡汛保障措施和相關制度,并明確了以段長王德強為第一責任人,副段長蔣愛民、陳國友為第二責任人,各股室股長及渡口所所長、班長為第三責任人的責任體系,強調各責任人務必履職盡責,分工合作,合理布置,科學防患。

  3、嚴防死守,以查捉排

  安全工作責任重于泰山,嚴防是保障安全的最佳舉措,排查是確保安全的有力保障,我段1—9月以來,長期堅持“雨前查溝,雨中查險,雨后查路”的“三查”制度,尤其是堅持段長、安全股長、班長(渡口所長)三級責任人上路、上船進行不定期巡查。9月 日,我們在大禮堂深受全縣安全工作,帶著縣委、縣政府的部署以及對安全工作高度警惕和對全段人民的高度責任感,我段領導帶領段安運股全體人員將全段所管轄的各個區域、各個環節進行了安全大排查,重點做了以下幾方面的工作。

  第一,對危橋、險路進行了大檢查,并進行了及時搶修,設置了警示標牌。

  第二,對公路的垮塌方進行了徹底清理,保證了水系暢通,避免了水溝堵塞而造成公路毀損。

  第三,對橋涵進行了排障,以及雜物雜草的清除,以便安全渡汛。

  第四,對堡坎、護坡進行了大檢查,對危險路段、重點地段采取了有效措施,及時進行了搶修或設立警示標志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水溝60000m,搶修油路150000m2,清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復橋涵6處,設立警示樁1600個,警示標牌23個,維修道班房4個。

  二、加強領導,層層落實責任

  為落實水上交通安全責任,強化水上交通安全管理,嚴防水上交通安全事故的發生,確保人民群眾出行的人身財產安全,我局成立了以安全工作第一責任人為組長,各位分管領導為副組長,局屬各單位、機關各部門主要負責人為成員的“汛期”交通安全工作領導小組,設立了安全領導工作小組辦公室,領導小組辦公室設在局生產安全科(海事處),印發了《什邡市交通局關于認真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32號和《防洪度汛安全應急預案》什交字〔20xx〕24號,健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業單位成立了相應機構,層層召開汛期交通安全工作會議,落實防汛措施,制定防汛搶險預案,檢查汛期防汛工作,處理汛期各種突發事件。

  三、加強檢查,消除安全隱患

  汛期前,各單位、部門結合自身實際情況,組織開展了汛前安全檢查:圍繞查生產經營單位的安全生產責任制是否落實到各崗位,查重大危險源,危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患;查道路交通危險路段及在建工程安全措施是否落實;客運企業車輛例檢制度,駕駛員、船員學習教育制度是否落實;重點路段的整治情況及碼頭船舶安全情況;查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實,鄉鎮船舶渡運簽單、超警戒水位封航、救生衣執行情況是否落實為重點,認真開展了各項排查工作。整個汛期中,局生產安全科(海事處)配合其他部門開展了30余次安全檢查,發現安全隱患29起,增設標志標牌40余處(個);對自查和大檢查中發現的問題,已責令相關單位制定整改方案和整改措施,對需要維護的道路安全隱患已報市相關部門。

  道路安全隱患排查總結 篇5

  為深入開展“道路客運安全年”活動,有效預防客運車輛重特大道路交通事故,根據我鄉《莫言鄉開展道路客運安全年活動實施方案》要求,我鄉采取有效措施,全面加強客運車輛交通安全管理,進一步推動客運車輛交通事故預防工作機制的健全和完善。

  一、加強戶籍化管理,確保源頭監管到位。派出所、安監站進一步完善客運車輛及駕駛人戶籍化管理制度,組織民警深入轄區客運企業全面摸排客運車輛及駕駛人基本情況,及時更新完善客運車輛及駕駛人檔案臺賬,做到底數清、情況全、信息準確。對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛,一律依法停運整改;同時,依托交警隊信息平臺,對交通違法記滿12分、有交通違法未接受處理的客運車輛駕駛人下發通知書,督促其接受處罰和清分學習。

  二、加強部門協作,確保隱患排查到位。派出所、安監、交管等部門緊密協作,結合交通安全形勢分析研判,定期不定期地對轄區客運班線道路通行條件進行排查。對排查發現的隱患路段和事故多發點段,及時制定整改意見上報區政府,由區政府出面督促協調相關部門整改落實。對于一時無法整改的危險路段及事故多發點段,及時增設警示標志,并安排警力,重點管理,引導駕駛人謹慎駕駛,安全行車。

  三、加強勤務管理,確保路面查糾到位。道路查車組根據客運車輛運行班次,科學調整勤務部署,突出重點路段、重點時段的管控,實行定點檢查與流動巡邏相結合的勤務模式,強化對客運車輛的實時路面管控,嚴格落實客運車輛“十必查”要求,加大對客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度,堅決做到交通違法行為不消除不放行,全力消除事故隱患,確保客運車輛交通安全。

  四、加強宣傳工作,確保安全教育到位。我鄉定期組織客運企業和駕駛人召開客運聯席會,向客運企業和駕駛人通報交通安全形勢及縣內外重特大交通事故情況,剖析事故發生的原因,防微杜漸,警鐘長鳴,教育引導客運企業負責人和客車駕駛人牢固樹立“安全第一”的思想。

  道路安全隱患排查總結 篇6

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規范學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。

  2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

  四、認真自查,排除隱患。

  學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

  學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。

  道路安全隱患排查總結 篇7

  根據XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關于進一步開展道路運輸安全隱患專項排查整治工作的通知》(XX運函【2012】83號文件)的統一部署和要求,我公司認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作,按照上級的部署,2012 年7月底,我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作,在相關部門的協調配合下,整治工作已完成。現將工作總結如下:

  一、 統一思想,加強領導,周密安排

  道路旅客運輸是高風險的行業,我公司領導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關文件精神的要求,加強組織領導,細化任務措施,確保整治工作順利進行并取得實效。

  二、 我們的主要做法

  (一)嚴格執行“三關一監督”,專項整治工作結合年度審驗工作同步進行,落實責任制,按照誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。

  (二)主動協調,穩步推進。在工作過程當中,上級部門檢查我公司內的安全生產條件、安全生產責任制度、安全生產措施等,指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案,并督促我公司做好動態監督管理(GPS監管和記錄工作),消除安全隱患。

  (三)開展培訓教育,提高從業人員素質。

  道路旅客運輸從業人員必須具備相應的從業資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業。加強從業人員培訓教育工作,提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增強,改善了運輸服務質量。

  (四)強化道路旅客運輸車輛的管理。

  通過整治,我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛星定位系統;車輛都能定期檢測,車輛技術等級都達到了一級,從而提高了安全系數,減少了事故隱患,達到了“防患于未然”的目的,為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。

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