建筑認識與實習報告

時間：2024-10-07 07:55:50 實習報告我要投稿

建筑認識與實習報告合集6篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編收集整理的建筑認識與實習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

建筑認識與實習報告合集6篇

建筑認識與實習報告篇1

　　土木與建筑學院制

　　一、實習目的

　　為了更好地理解和掌握兩年來所學專業相關知識，了解課程教學內容在實際方案中的應用。參觀實際住宅小區，感受實際項目的各個特點和細節。調研分析當地環境，結合當地文脈，體悟建筑在環境方面的考量。并通過了解城市變遷中的歷史，推敲建筑的發展情況，學習居住建筑在發展中的不斷變化和創新之處。

　　二、實習內容

　　1、深圳市光華街住宅小區——華僑城旅游勝地中的現代化小區

　　2、深圳萬科第五園——現代時尚元素與傳統建筑風格的極致融合

　　3、旺角住宅區——別有風味的極限住居

　　4、愉景灣住宅區——離島中的國際都會縮影

　　三、實習時間、地點

　　20xx年06月24日—20xx年06月26日深圳市福田區、坂雪崗片區 20xx年06月26日—20xx年06月30日香港油尖旺區、新界區

　　四、城市概況

　　深圳——深圳市位于中華人民共和國廣東省，北與東莞市、惠州市接壤，南以深圳河為界香港相鄰，東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望，西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區內的土地總面積 1952.84平方千米；現全市建成區面積達550多平方公里，位居全國前列。其中，深圳經濟特區土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經濟特區。現全市年末常住人口797.55萬人（其中戶籍人口

　　265.13萬人，暫住人口532.42萬人）。深圳地勢東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的臺地，西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里，深圳屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫23.4℃，一年四季，綠草如茵，鮮花盛開。

　　香港——香港位于東經114°15′，北緯22°15′，地處華南沿岸，在中國廣東省珠江口以東，由香港島、九龍半島、新界內陸地區，以及262個大小島嶼（離島）組成。香港因其人多地少，填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶，背靠亞歐大陸、面向太平洋，形成海洋性亞熱帶季風氣候，四季分明。此外，香港市區高樓集中而密布、人口極為稠密，所形成的微氣候容易產生熱島效應，導致市區和郊區有明顯的氣溫差別。

　　五、實習內容概述

　　1、深圳市光華街住宅小區

　　深圳市光華街住宅小區位于廣東省深圳市南山區僑城東路與深南大道交匯處，片區內建有錦繡公寓、海景花園等多個著名住宅項目，緊臨紅樹林自然保護區和深圳灣，并與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主干道新洲路為小區提供便利的外部條件。自然環境結合現代都市的便利交通，小區建設追求高品位、新生活的概念。住宅區總規劃用地面積約10萬m2，已開發土地面積約7萬m2。

　　總建筑面積約為30萬平方米。整體住區由9棟高層單元住宅樓及商業裙房組成，住區共有約1600戶。住區公共配置：公立小學及幼兒園。另有建商業及文體配套設施。三大主題功能會所：紅酒音樂館；中西體驗館；御書房。此外，原生態弓山公園、名貴珍稀植物及景觀沿山路。住宅樓底層架空，通風明亮；并運用了低窗臺、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區人車分流，車輛獨立出入至地下車庫；各棟通過連廊相通；地下車庫可乘電梯直通至室外。外墻采用清水混凝土施工，噴涂高級外墻涂料。

　　2、深圳萬科第五園

　　深圳萬科第五園小區位于龍崗梅觀高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬m2，總建筑面積25萬m2（片區整體規劃居住面積為80萬m2）。小區在整體規劃設計上，通過對中式傳統住宅形式進行了現代手法的演繹。展現了項目對實現傳統人文，自然的現代中式居住觀的追求與探索，整個項目給人以一種古樸，典雅又不失現代的親和感。小區配套有：游泳池會所閱覽室餐廳球場停車場兒童游樂場萬科書院,肯德基,中國銀行,風情商業一條街等,外有陽光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫院,坂田民營市場等。

　　第五園地勢起伏，北低而南高，但總體上說，地勢過渡比較平緩。小區三面青山環抱，靠雅寶、南坑兩個水庫，地塊周邊均規劃為住宅用地。在萬科·第五園的身上，可以看到徽派建筑元素和晉派建筑元素的影子。但并沒有簡單地復古和照搬，而是將傳統與現代、中式與西

　　式很好地嫁接和結合，以營造出適合中國人居住的傳統居住環境，又可符合現代人的生活習慣。比如在小區已經看不到傳統意義上的馬墻、挑檐、小窗等建筑手法。但是，個性的白墻黛瓦、變通的小窗、

　　細紋的墻腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的

　　屏風、方圓結合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開放式的庭院、墻頂采光天窗及多孔小區一角墻等、承載文化的牌坊、

　　富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。

　　小區廣場階梯造型處一排5個的古代石雕獅子柱更是原汁原味，而密集的階梯充滿了韻律的動感。空調室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點現代氣息。

　　3、旺角住宅區

　　旺角住宅區位于香港的油尖旺區，位于九龍半島中部。新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，住宅區在西面。住宅區位于新城老城之間，享有兩個城區

　　的雙重配套以及兩大景觀資源——北干山和西山。小區周邊即是商業

　　步行街并駐有眾多的商業購物中心。小區在設計上充分利用了小空間的特點，樓層結構緊湊，全明通透，香港人普遍篤信的風水學說即使在這樣“極限”的空間里任然考慮十分周全，南北三陽臺設置，舒適便利，南向客廳帶挑空陽臺。不得不說的是我見到過最為緊密的建筑群，在區域面積上的計較到極致了，但是仍遵循當地建設法規而行。由于空間有限的緣故，香港電影中經常出現的老舊逼仄的樓層是這里的真實寫照，密集的住宅卻充滿著無限的生氣。樓層間在采光、通風上絲毫不欠考慮，大多利用樓層的進退來實現，而這恰巧營造除了別樣的層次趣味。

　　4、愉景灣住宅區

　　愉景灣是香港大嶼山東北部一個灣，同時是一個低密度住宅區。愉景灣與香港島西環距離約1萬6千米，與香港迪斯尼樂園距離兩千米左右。它的南面是神樂院。愉景灣住宅區約1萬4千常住人口。愉景區采用高度分級方式，陸岬和沿岸低地為層數較少的建筑，較遠離海岸的內陸則為高樓大廈。此外個別地區內的建筑高度亦各有不同，令景觀更多樣化，并提供更多房屋選擇。政府配套公共交通，貫穿區域干道與城市交通相連；沿山勢設置物業，別墅在低處，高層布置在山體高處；項目整體沿海灣排布，實現了景觀資源最大化；商業、教育集中建設；學校處在社區中央游艇會、高爾夫球場等設施分散排布，提升整體檔次；修建康樂會等大量休閑設施；社區文化活動活躍

　　六、實習總結

　　《建筑初步》一書中提到：建筑的目的無外是取得一種人為的環境，供人們從事各種活動。所以對于建筑來講其自身的價值在于提供給人們一個有遮掩的內部空間，來滿足人們生理、心理及精神等方面上的需要，建筑在包含各種不同的內部空間的同時也被包含于周圍的外部空間之中，它正是這樣以它所形成的各種內部的、外部的空間，為人們創造了生活、學習、工作、休息、娛樂、購物等多種多樣的環

　　境。隨著人們生活水平的提高建筑以不僅僅只具有此種功能，人們希望把建筑建造得盡可能美觀，滿足人們一定的審美要求，所以當代的建筑不僅僅是一種物質產品，更是一件藝術作品。

　　居住建筑

　　居住建筑是人類為了滿足家庭生活的需要所構筑的物質空間，它是人類適應自然、改造自然的產物，并且是隨著人類社會的發展而發展起來。作為居住空間的居住建筑應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶型的使用。

　　組織交通

　　對于居住建筑來說組織交通是一個很重要的問題，交通與流線、序列組織應清晰有秩序感，交通空間應連續順暢，流線組織應明晰直達，使人車順暢的通行于其中，迅速安全地疏散。

　　立面造型

　　在建筑外部造型的處理上，商業建筑應從功能出發根據自己的特點，做出獨特的造型，具有自己的個性特征。虛實結合，形成自己的特點，立面的大型窗可用不規則的`幾何圖形將其分隔，實體墻中間可穿插無色玻璃，露出里面實體墻。

　　建筑是時代的產物，是歷史的見證，建筑給城市帶來美。作為一個具體的建筑一旦形成，必然會對周圍的外部環境產生一定程度的影響。它與其它建筑物共同形成群體、街道或廣場，組成以人工為主的室外環境，形成了人的社會活動的場所。一棟建筑的形成，必然受到多方面因素的影響與制約，我們所進行的建筑設計的過程，就是運用

　　所學的原理，所掌握的知識，所總結的經驗，去解決某一特殊矛盾的過程，我們通過這種實踐，找出問題、總結經驗、提高認識，再實踐，再認識，如此循環往復，不斷提高。我們總能在實踐中有所發現，有所探索，有所前進。

　　通過短短的幾天實習時間，使我受益匪淺，學到了很多實際操作中需要我們加以注意的東西。比如說，居住區布局要以人為本，配套設施要齊全合理；居住區建設要滿足近期、遠期建設的需求；充分考慮周邊環境與居住區的輔助和避免相互影響。另外，居住區的美觀與風格也是非常重要的，一個賞心悅目的居住區會受到很多居民的青睞，而且給居住者帶來視覺上的盛宴和心理上的享受。這久需要我們隊居住區設計時注重建筑單體的設計，景觀節點的美化，植物是合理配置，當然，還有建筑與景觀的搭配等等。通過這次實習參觀，使我認識到我的知識儲備的還不夠多，理論與實踐能力出現脫節，我還需要不斷積累自己的知識和經驗，不斷學習，付出無限努力，讓自己的專業知識和技能不斷提高。另外，還需提升自身素質，才能由內而外的進步。

建筑認識與實習報告篇2

　　大三的暑假，我們開始了與以往美術實習不同性質的認知實習，這是一個讓我們切身了解建筑的好機會，作為建筑學的學生，理應對世界的各種建筑有一些了解，雖然不能走遍世界的每個角落，但是總是要通過其他的途徑進行了解。作為建筑師，開拓眼界尤為重要。此次建筑參觀實習使我擴大了視野，了解了建筑設計發展動態，進一步認識了中國古建筑，體驗城市形態，感受城市建筑的尺度，可謂受益匪淺。讓我更深一步的了解理論與實際的差別，更好的領略建筑藝術的魅力。在此文中，我重點對四類建筑進行了分析與對比，分別為紀念性建筑，展覽建筑，教育建筑主要針對建筑系館，還有商業建筑。

　　商業建筑之上海新天地與南京1912

　　一．上海新天地

　　1.地理位置

　　上海新天地位于上海市中心盧灣區的太平橋地區，淮海中路南側，黃陂南路和馬當路之間，毗鄰高雅繁華的淮海中路及黃陂南路地鐵站和南北東西高架路的交匯點。

　　2.空間形制

　　新天地的核心空間是一條南北向長條形廣場，被正中東西向的興業路分為南里北里兩個部分，北里由多幢石庫門老建筑組成，并結合了現代化的建筑，以展現新天地的國際元素。南里則在拆除部分舊建筑的基礎上新建了一棟總建筑面積67888平方米的購物，娛樂，休閑中心。

　　3.空間特色

　　新天地保留并改建石庫門而形成傳統里弄空間之變體，把新的生命力注入這些舊建筑，以符合時代需求，在整體規劃上保留北部地塊大部分石庫門建筑，穿插部分現代建筑。南部地塊則以反映時代特征的新建筑為主，配合少量石庫門建筑，并由一條步行街串起南北兩個地塊，整個新天地區域的核心即是串聯南北地塊的步行廣場，通過這個條形空間，原有狹窄私密的傳統里弄空間被部分地敞開，形成了區域的公共活動中心，公共性較強的零售商業和飯店沿此布置，在步行廣場的周邊則保留了舊的城市肌理。

　　4.設計手法

　　環境元素新舊相容而非相融，在建筑改造上，針對經營場所的需要和功能，對原有的住宅建筑，如修枝剪葉般作出有條理地改動，拔去幾幢房后，曾淹沒于弄堂內一座漂亮的荷蘭式建筑便躍然而出，拆去違章建筑，市區不多見的弄堂公館開始重見天日，這樣，被保留下來的舊建筑各呈特色，彷佛一座座歷史建筑陳列館，仍舊是石庫門，外部空間依舊是青磚步行道，紅青相間的清水磚墻，厚重的烏漆大門，雕著巴洛克風格卷渦狀山花的門楣，仿佛時光倒流，重回當年，而一步跨進室內，卻是又一番景象，原先的戶隔墻被全部打通，呈現寬敞的空間。

　　5.巧用材料

　　保留下來的石庫門由于歷史較長，加之過度使用，缺乏保養，早已面目全非，部分必須重建，石庫門建筑的清水磚墻是基本特點之一，為了強調歷史感，設計保留原有的磚瓦作為建材，一個舊字，其代價遠遠超過了新磚新瓦。在建筑細部和新老交接處大量使用具有現代

　　性的材料和手法，為懷舊的環境氣氛注入了時代的氣息，大至建筑綜合體的整片玻璃幕墻，小至街頭的路燈都可以感受到現代的設計手法，而非簡單的恢復或者延續舊的環境，如街道的鋪地，材料使用了拆房所得的舊磚，但是與花崗巖和水泥板塊相配而形成全新的構圖，新天地在舊城更新中對環境設計的啟示是非常重要的，新天地大都是以一種忠實保存城市傳統文化的角色示人，可謂是有創意地解決了舊城改造的經濟和人文效益的矛盾。

　　作為一個大型的示范性舊城中心區公共空間開發項目，新天地的設計成功地運用了地區原有的特征符號，賦予其全新的功能和空間秩序，從而塑造了古樸與現代相得益彰的新環境，新天地從根本上說是新的!可以說它是用舊建筑的瓶裝了新城市活動的酒，更可以說它是用新的環境設計觀念的瓶裝了舊城市環境元素的酒。

　　二．南京1912街區

　　1.歷史地理與空間形態

　　南京1912街區緊鄰的長江路是南京的明國建筑文化一條街，沿路分別有人民大會堂，江蘇省美術館，南京市圖書館，總統府，梅園新村等等，除了在建筑風格上與新天地有明顯差異之外，還在于南京的1912是在原有零散的明國建筑基礎上，通過設計建造新明國建筑群，將新舊兩類建筑巧妙的安排在一個社區里面，并使之以L型的分布狀態緊緊圍繞在總統府周圍，由 21幢民國風格建筑及“共和”、“博愛”、“新世紀”“太平洋”4 個街心廣場組成，而新天地是完全利用原有建筑形成的院落格局，翻新改造，基本是修舊如舊，整新如舊，兩個街區一個是新建，一個是改造。

　　由于南京1912的大部分建筑需要重新設計，設計中采取了折衷主義的手法來復建新民國建筑，具體來講就是帶有民國符號的現代建筑。

　　2.材料運用

　　青磚作為建筑傳統回歸的一個重要載體，在這里得到了很好的運用，在這里青磚被當作為藝中特殊的設計語言來增加亮點，大膽嘗試，采用了各種手段，有拼花，45度斜砌，鏤空等等，尤其窗戶的結合部都有著非常出彩的設計。

　　上海新天地的青磚采用的是英國式的沏法，局部用紅磚點綴，新天地是用色，而1912則是用形。

　　4.空間結構

　　上海的舊式弄堂相對狹窄的空間組合，復雜的建筑結構諸多缺點在這里成了設計師發揮想象的有利之處，這些打破平衡的節奏感正符合現代建筑的某些特點，也符合現代人口味空間組合。比如說設計中將兩棟距離很近的樓用玻璃盒子連接起來，或是講里弄的部分路段與其接近的建筑圍合在一起，形成建筑的內院，非常巧妙，但是由于南京1912的很多新民國建筑是后來設計建造，已經極大的.滿足了現在功能的使用需要，這種新天地的大膽做法并不多。

　　相對于新天地狹窄曲折的弄堂，南京1912的接到就寬闊不少，行走路線也相對明確，而且在新明國建筑設計時，就已經有意識的在新建筑和老建筑之間形成一個緩沖帶，圍合出了幾個空間節點，而且設計者特意設計了一個高18米的塔鐘使之成為整個街區的制高點，為L型的街區創造了視覺中心。

　　3.建筑形式

　　屋頂：到了民國時期，開始講究中西合璧，對傳統建筑的坡屋頂進行改良，因此，在1912的新民國建筑設計中，大量采用了坡屋頂，作為兩層的低矮建筑，除了造型的需要外，更有保溫以及排水等功效，同時頂部加以老虎窗，更豐富了頂部造型。

　　陽臺：這里的陽臺同時出現在上海的石庫門建筑和南京的民國建筑，與現代意義上的陽臺有明顯的區別，這種西式小陽臺是傳統建筑在于西方建筑慢慢融合的過程中形成的，無論從外形到裝飾，亦或是方位朝向都與我國的傳統建筑是有區別的。

　　青灰色的墻體是南京1912最具特色的標志性建筑及色系，紅色墻體是南京1912最原始的建筑及色系，原滋原味，起到點睛之筆。無論尖形屋頂還是弧形的門窗，都有著中西文化的合璧，建筑物之間用透明玻璃廊橋相互連接，充分體現了歷史與現代相結合的特點，玻璃、鋼構、青灰磚及紅磚都是南京1912的主要建筑材料，在中西文化的結合之下產生的現代時尚元素，古樸典雅的民國建筑、五光十色的異國情調，煙灰色調為主的老式洋房里，包裹的是最前衛的摩登生活，英式小樓和小陽臺也是南京1912典型的建筑風格，從圖上分析，整個商業體是“L”型，其動線成井字或著田字型雙動線，主動線圍繞整個建筑群外部，次動線圍繞整個建筑群內部，簡單明了。

　　展覽建筑之上海博物館，蘇州博物館與寧波博物館

　　一．上海博物館

　　1.總體介紹

　　上海博物館地下一層半地上五層高度，市政府辦公大樓與廣場使北面顯得重要，南面正對延安路也顯得重要，東西面又遙對空曠綠地仍顯得重要，而且屋面的第五個立面同樣十分重要，都是環境空間的視覺中心。

　　2.體型特征

　　設計的四周能見的方體基座與圓形放射的全方位體型相結合，形成鮮明的體型特征，四個方向的高聳拱門方圓相間又使建筑輪廓創造特別個性，設計還考慮東西兩翼的延伸,來增加延安路，上面寬,強化南北軸線的方向性,使之達到不凡氣勢。體現了中國傳統的宇宙觀，展示了一種天地均衡之美，上下五千年時空循環升華之力。‘天圓地方’組合，創造了圓形放射與方形基座和諧交融的新穎造型，帶來了特有的空間輪廓，給人以回眸歷史、追尋文化的聯想，引發人們對形象與技術碰撞后產生的建筑文化魅力的關注、憧憬。” 從遠處眺望，圓形屋頂加拱門的上部弧線，整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。

　　3.建筑與景觀

　　考慮到同廣場空間成片綠化空間的融合,設計方形的臺階式建筑,逐步上收,其四周平臺綠化,把廣場東西的綠化引伸向上,直至博物館建筑屋頂上的綠化,形成綠化中心點。建筑與空間按功能要求,巧妙地采用室內室外空間有機組合,下部大而上部逐步減少的建筑構成來創造建筑與廣場的空間尺度關系,使人具有親切感、層次感。

　　方圓的自然交融還可產生豐富藝術氣息的過渡空間,達到遠觀有鮮明的建筑輪廓,近觀有空間序律。結合下沉式廣場與出入口的不同標高臺階,空間更為活躍建筑與廣場、車道博物館同人民大道、人民廣場”字形相嵌。

　　設計在北面組織平交與下沉的立體組合使人流達到方便安全,并以平臺踏步、綠化花壇、雕塑小品,作導向與對景,還利用廣場的開闊對人流疏散起緩沖作用,按陳列展覽的不同功能分別出入口,南面以延安路開拓綠化廣場,以人車分流的立交,組織人流與車流分別出入。同時均考慮殘疾人進出之通道。

　　二．寧波博物館

　　1.建筑風格

　　寧波博物館采用的是新鄉土主義風格，這種建筑理念是在對建筑非人性傾向的反對中誕生的。它沒有一成不變的規則和設計模式，而是在設計中盡量使用地方材料和做法；同時要符合現代生活，用現代技術，有時代感。

　　寧波博物館的建筑在很多人看來更像是對建筑的設計，而不是一般意義上的工程建筑。深層的人文思考隨處可見。在空間中營建時間的感覺，獲得同環境的更高層次的和諧，營造出這樣一個東西參半，向往傳統的江南建筑。

　　2.設計理念

　　一般來說，對傳統文化的回歸、繼承有兩個思路。一個是從地方的建筑形式上出發，照搬或是符號化地出現在現代建筑上。還有一種是從建筑的內涵出發，去研究傳統建筑形式所形成的原因，從這些內在原因出發選取為我所用的內涵。寧波博物館建筑反映出這種設計理念的一些痕跡，即在新鄉土主義風格中體現對傳統的時代解讀。

　　寧波博物館建筑本身承載了寧波豐富的文化信息。遠看它沒什么特別之處，就是一座灰房子，很平和。走近它，看到的是一幢“半山半房”的建筑。主體三層，局部五層。主體二層以下集中布局。兩層以上，建筑開裂，微微傾斜，演變成抽象的山體。這些山體以這一地區低矮丘陵地貌為特征，避免過度設計。這種形體的變化使建筑整體成微微向南滑動的態勢。一抹水域橫貫主入口大通道，并向北環繞在建筑外圍，蘊涵寧波歷史從渡口到江口再到港口的發展軌跡。而在建筑內部，兩層以上為一個高低起伏的公共活動平臺。從建筑整體分裂出五個單體，營造出寧波歷史文化街區的氛圍和園林建筑一步一景的意味，集展示、休閑、觀光于一體，實現博物館文化與建筑文化的有機結合。

　　3.形體材料

　　寧波博物館采用簡潔的長方形集中式平面布置，就現代博物館功能需要而言，這是一種效率較高的組織形式。寧波博物館的外墻是最吸引眼球的地方。

　　外立面的開窗法以及裝飾性外墻采用浙東地區瓦片墻和特殊模板清水混凝土墻。瓦片墻的面積約占整個博物館外墻的一半。立面外墻面整體垂直中又各具微妙傾斜．其中垂直處采用“瓦片墻”，傾斜處是特殊模板成型的清水混凝土墻，這些舊磚瓦來自寧波周邊地區，大多是寧波舊城改造時存留下來的，相當于把寧波歷史砌進了博物館。主要有青磚、龍骨磚、瓦，甚至還有打碎的缸片。年代多為明清至民國期間，甚至有部分是漢晉時期的古磚。這與博物館本身“收集歷史”這一理念是吻合的。

　　這樣一個新建造體系接續了“循環建造”的中國傳統．因為這類磚、瓦、陶片都是自然材料，是“活的”，為建筑產生了一種和諧沉靜的氣氛。這些舊建筑材料如果不回收，并被創造性地再使用，就不能體現它們特殊的價值。瓦片墻只是博物館的一道裝飾性外墻，使建筑在達到特殊的地域文化意味的同時，獲得更佳的節能效果。這個頗具特色的瓦片墻是工匠一片片堆砌起來的，清水混凝土墻最后選用了江南隨處可見的毛竹。因為，毛竹在中國承載了很多的人文色彩。竹是江南很有特色的植物，它使原本僵硬的混凝土發生了藝術質變。如果采用大理石等。

建筑認識與實習報告篇3

　　二、液壓件廠

　　公司名稱：

　　阜新液壓件廠

　　主要產品：

　　fz系列汽車動力轉向泵葉片泵齒輪泵公司簡介：

　　阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

　　XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的`深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

　　阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

　　項目建設優勢、必要性及依據：

　　隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。

　　報送單位：

　　項目名稱：

　　阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

　　承建單位名稱：

　　阜新液壓件廠

　　產業類別：

　　第二產業

　　所屬行業：

　　機械冶金

　　聯系電話：

　　0418-2287196

　　項目進展情況：

　　已完成項目建議書，上報國家申請立項并爭取貸款貼息。

　　郵政編碼及電子郵件：

　　企業概況：

　　阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級a，現有職工人數925人。XX年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，

　　項目區域概況：

　　企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質量體系認證，XX年12月通過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。

　　建設內容和規模：

　　主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線

建筑認識與實習報告篇4

　　世界在變，生活也在變。隨著時光的流逝，我已經歷了兩年的大學生活。回顧過去，在老師的教導下我學會了許多知識，尤其是專業基礎課，以為非常重要，所以我刻苦學習了專業基礎課，這也是學習更加深奧知識的必經之路。

　　學校為了讓我們對本專業有更加感性的認識，特組織了本次為期7天的認識實習。認識實習可以使我對各種電氣零件、設備了然于胸。為大三的進一步學習打下基礎。

　　這次實習，我們深入工廠進行參觀。先后去了梅雪啤酒廠，變電所、機電總廠、液壓件廠、熱電廠、力勁集團、金礦。通過實習，認識各式機械，簡單的了解了工作原理與用途，這對我的學習，乃至畢業后就業都有極大的幫助。

　　一、梅雪啤酒廠

　　早7：50乘車出發，來到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實習的第一站。一下車我們就看見占地很大的廠房，長約100米，寬60多米。

　　門右側是一整棟大樓，左側一大排數十個鐵罐，圓柱形狀高十余米，容量很大，我猜測可能是盛裝啤酒用的。從正門一看里面有一大橫牌：“質量就是企業的生命”。地上擺了高高幾層的空啤酒箱，遠處傳送帶上一箱箱啤酒不斷向高處傳送。這里的個中緣由就需我們所學知識解決。

　　阜新梅雪啤酒有限責任公司

　　主營產品或服務：

　　梅雪啤酒,梅雪飲料,廢舊（三相異步）電動機經營品牌：

　　梅雪牌啤酒

　　經濟性質：

　　股份有限公司經營模式：

　　生產型

　　成立時間：

　　20xx年注冊資金：

　　人民幣700萬元-1000萬元

　　法人代表：

　　王清管理體系認證：

　　ISO9001

　　年營業額：

　　人民幣5000萬元-1億元廠房面積：

　　5000平方米

　　員工人數：

　　301-500人地址：

　　太平區紅緯路3號

　　傳真：

　　0418-2482797聯系人：

　　企業始終堅持“抓質量拓市場、抓管理降消耗、抓科技創名優、抓技改增后勁”的管理方針，牢固

　　樹立“質量第一，信譽第一”的經營理念。不斷運用新材料、新技術，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個檔次十幾個品種，充分滿足了不同層次啤酒消費者的需求。企業主導產品“梅雪”牌系列啤酒執行GB4927（優級）標準，產品的內在質量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業名牌產品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷啤酒”、“遼寧省名優食品”、“遼寧省食品工業科技進步優秀項目獎”、“阜新市名牌產品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會議專用酒，20xx年至20xx年被指定為“全國人大會議遼寧代表團專用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷吉林、內蒙及省內各市等二十幾個城鄉市場。

　　企業在建設中堅持高起點、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業中最先進的。在啤酒制造中選用無污染的原料，采用封閉式的生產手段，密閉式的管路輸送，全部生產過程都采用計算機控制，在技術設備和控制手段上處于全省同行業中領先地位。現有兩組麥汁糖化設備，60個100-250噸露天發酵罐，兩條2萬瓶/小時的廣輕包裝線，一條4萬瓶/小時南輕包裝線，一條小瓶包裝線及完善的化驗檢測設備，在國內同行業中均屬先進水平。企業于二OO三年五月份順利地通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證工作。

　　實習報告：

　　在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。二、液壓件廠公司名稱：阜新液壓件廠主要產品：FZ系列汽車動力轉向泵葉片泵齒輪泵公司簡介：阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。20xx年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

　　20xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

　　我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了ISO9001國際質量體系認證，20xx年通過QS-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中FZ系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優勢、必要性及依據：隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位：41項目名稱：阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目承建單位名稱：阜新液壓件廠產業類別：第二產業所屬行業：機械冶金聯系電話：0418-2287196項目進展情況：郵政編碼及電子郵件：

　　企業概況：阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業。主要產品生產能力：

　　高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產凈值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級A，現有職工人數925人。20xx年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，項目區域概況：企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得ISO9001國際質量體系認證，20xx年12月通過QS-9000質量體系認證。FZ系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，PV2R系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的.名優產品。建設內容和規模：主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測：投資估算、資金來源及效益分析：項目總投資6000萬元，項目投產后，新增銷售收入8000萬元，利潤1600萬元，稅金640萬元。安置就業人員400人。聯系地址：聯系人：付艷梅項目責任單位：合作方式：合資、合作、獨資、入股等均可三、熱電廠阜新熱電廠屬中型一類企業，主要產品電、居民采暖熱水、工業用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節能項目，是國家節能政策扶持的熱電聯產企業。

　　阜新熱電廠有資源優勢，可提供低價位的電能、熱能，尚有電熱余量并有發展空間，愿與能耗、熱耗相關單位合作。

　　阜新熱電廠由一期、二期工程組成，一期工程1986年3月興建，1988年底投產。一期工程裝有1．2萬千瓦雙抽機組一臺，0．6萬千瓦背壓機組一臺；7.5噸／小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建，1992年投產。二期工程裝有1．2萬千瓦雙抽機組一臺，75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦，主要設備1100多臺(套)。廠區占地9．4萬平方米，年上網電量1．5億千瓦時。擔負100萬平米的居民采暖和31家工業企業供汽任務，年總供熱量達到175萬百萬千焦。

　　阜新熱電廠投產以來，堅持不懈走節能挖潛道路，科學管理，從嚴治廠，經濟效益逐年增長。截止20xx年底，累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1．85億元；負債總額1．1億元：所有者權益7500萬元；固定資產凈值9880萬元；資產負債率為59．4％；年銷售收入6600萬元。

　　阜新熱電廠現有職工556人，其中管理人員55人；專業技術人員102人，其中高級20人，中初級82人，專業技術人員占職工總數的18．4％。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。

　　阜新熱電廠下設：鍋爐分場汽機分場電氣分場熱工分場化學分場燃料分場一個勞動服務公司檢修中心另外機關處室包括：辦公室政治工作部財務處燃煤處供應處開發處安管處生技處計銷處工會擴建辦四、力勁集團7月12日，我們到阜新力勁機械有限公司實習，這是頭一次去私企參觀，老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓，一進入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個高墻圍繞，也許他們不希望外人進入吧。我們看了關于力勁集團發展史的片子，力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業。然后有人為我們講解了工作流程，在有了大概了解后，我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下：20xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在阜新市經濟技術開發區創業中心舉行了產權轉讓簽字儀式，宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。此舉標志著力勁集團在中國、尤其在東北地區的發展進入了一個新的歷史階段，阜新市的機械行業也將因此被注入新的生機與活力！

建筑認識與實習報告篇5

　　前言

　　一、梅雪啤酒廠

　　早7：50乘車出發，來到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實習的第一站。一下車我們就看見占地很大的廠房，長約100米，寬60多米。

　　阜新梅雪啤酒有限責任公司

　　主營產品或服務：

　　梅雪啤酒,梅雪飲料,廢舊（三相異步）電動機經營品牌：

　　梅雪牌啤酒

　　經濟性質：

　　股份有限公司經營模式：

　　生產型

　　成立時間：

　　XX年注冊資金：

　　人民幣 700 萬元 - 1000 萬元

　　法人代表：

　　王清管理體系認證：

　　iso 9001

　　年營業額：

　　人民幣 5000 萬元 - 1 億元廠房面積：

　　5000 平方米

　　員工人數：

　　301 - 500 人地址：

　　太平區紅緯路3號

　　傳真：

　　0418-2482797 聯系人：

　　黃曉東

　　阜新梅雪啤酒有限責任公司前身為阜新市啤酒廠，始建于1981年,是具有二十多年啤酒釀造歷史的企業，經過三次較大的技術改造已形成年產10萬噸啤酒生產規模，設有制酒、包裝、動力3個生產車間。占地面積3萬平方米，擁有總資產19，400萬元，職工354人（其中大專以上學歷71人,占職工總數20.06%,專業技術人員114人，占職工總數32.20%），裝備水平位居省內同行業企業之前列。最近幾年企業以較快速度發展，已連續五年以實現利稅 2，000多萬元成為阜新市地方企業的納稅大戶。二oo三年一月經企業不斷探索、政府批準轉制為投資主體多元化的股份制公司。企業轉制之后，在政府一如既往的關心和支持下，經過公司全體員工的共同努力，企業經濟運行的態勢平穩、質量顯著提高。

　　企業始終堅持“抓質量拓市場、抓管理降消耗、抓科技創名優、抓技改增后勁”的管理方針，牢固

　　樹立“質量第一，信譽第一”的經營理念。不斷運用新材料、新技術，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個檔次十幾個品種，充分滿足了不同層次啤酒消費者的需求。企業主導產品“梅雪”牌系列啤酒執行gb4927（優級）標準，產品的內在質量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業名牌產品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷啤酒”、“遼寧省名優食品”、“遼寧省食品工業科技進步優秀項目獎”、“阜新市名牌產品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會議專用酒，XX年至XX年被指定為“全國人大會議遼寧代表團專用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷吉林、內蒙及省內各市等二十幾個城鄉市場。

　　企業在建設中堅持高起點、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業中最先進的`。在啤酒制造中選用無污染的原料，采用封閉式的生產手段，密閉式的管路輸送，全部生產過程都采用計算機控制，在技術設備和控制手段上處于全省同行業中領先地位。現有兩組麥汁糖化設備，60個100-250噸露天發酵罐，兩條2萬瓶/小時的廣輕包裝線，一條4萬瓶/小時南輕包裝線，一條小瓶包裝線及完善的化驗檢測設備，在國內同行業中均屬先進水平。企業于二oo三年五月份順利地通過了iso9001：XX質量管理體系認證工作。在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。二、液壓件廠公司名稱：阜新液壓件廠主要產品： fz系列汽車動力轉向泵葉片泵齒輪泵公司簡介：阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

　　XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

　　我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優勢、必要性及依據：隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位： 41 項目名稱：阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

建筑認識與實習報告篇6

　　實習目的：

　　實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站。本次實習是一次建筑學專業認識實習，目的就是讓大家開闊眼界，了解不同的建筑風格、建筑構造以及不同建筑物的功能分區，讓大家對建筑學專業有更深層次的了解！同時本次實習也會幫助我們對建筑學專業開設的諸多課程有更深層次的理解，給予我們更多的創作靈感，有助于我們以后設計出更出色的作品！

　　實習準備：

　　1、通過查閱資料確定銅陵及周邊地區具有代表性有特色的建筑和建筑群體，確定實習地點；

　　2、通過查閱路線、咨詢確定行程路線；

　　3、確定實習過程中的行程安排；

　　4、實習前一天班級統一進行實習過程中安全知識講座；

　　5、包車，跟一些特殊建筑的管理處提前協商！

　　實習目錄：

　　20xx年xx月14日安全知識講座

　　20xx年xx月15日大通大士閣

　　20xx年xx月16日市政府大樓廣場

　　20xx年xx月17日逸頓大酒店

　　20xx年xx月18日火車站某工地

　　20xx年xx月21日蕪湖市徽商博物館

　　20xx年xx月22日商業步行街中江塔會展中心

　　20xx年xx月23日蕪湖市奧林匹克公園

　　實習內容：

　　針對本次實習的內容下面依次做匯報：

　　今天是星期二，也是我們正式實習的第一天，按約定8點半大家在學校南門口集合，等待著專車接待！很準時，將近八點半一輛相當霸氣的大巴向我們駛來！出發，向我們的第一站—大士閣出發！！！

　　在車廂里我們已經壓抑不住內心激動的心情，大家聊的都是開心的事，臉上無不露出喜悅的笑容。不只是路程短還是大家專心投入內心喜悅的緣故，很快我們就到了大士閣。

　　我們今天的主要計劃是參觀具有特色的建筑以及建筑群，參觀之前趙老師向我們講解具體的實習方式：

　　1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

　　2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

　　3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

　　4、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

　　5、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

　　6、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；

　　7、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

　　8、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；

　　9、了解建筑物的建筑裝修構造。

　　進入大士閣不需門票，供大家免費參觀！我們去的時候湊巧大士閣部分建筑正在翻修，大士閣內香火不斷，有眾神鎮宅！

　　大士閣內部的建筑大都是紅瓦和土黃色的墻，屋頂用飛檐裝飾，流露出傳統的色彩！

　　大士閣已有很多年的歷史，參觀完大士閣的建筑我們來到了大士閣前輩們的墓碑處，這里是大士閣的靈魂！！！

　　告別了大士閣，我們即將前往下一站——大通古鎮。真是令人激動啊，早就聽說大通古鎮給無數建筑學者留下深刻的印象，這次自己要親臨其境去認真感受一番！大通古鎮位于銅陵的一個小島上，進入古鎮首先要度過眼前氣勢磅礴的江水！

　　小島上只有寥寥無幾幾處人家，大都是年邁的老人。剛到島上鎮上的古建筑就映入眼簾，放眼望去看不到盡頭，小路中央鋪有青石板，小路的兩旁都是古鎮遺留下來的具有古鎮傳統特色的古民居！盡管好多墻體已經開裂，盡管部分房屋的橫梁已經倒塌，盡管屋頂的瓦片已凌亂不堪，但這都絲毫不會影響它帶給我們的驚奇與震撼！

　　首先簡單介紹一下大通古鎮的古代民居房屋構造，這里的民居都是坡屋頂，這也許跟南方濕潤、多雨的天氣有關吧。屋頂是由青色的弧形曲面的瓦片鋪成，瓦片排列緊湊、有序。民居大都是兩層，但每層的高度并不高，二樓前面屋檐往前突出。進入內部后觀察到室內每個房間的面積較小且開的窗戶也比較小且很少！屋頂的兩側墻體高出屋頂，頂部鋪有瓦片，是江南建筑的一個典型風格！另外一個特點就是古鎮的民居相對比較集中，路兩邊的民居是門對著門而不是統一朝向一個固定的方向！

　　古鎮給了我們質樸、傳統的`印象，與其相比市政府大樓給我們感受更多的是莊嚴！對！這就是我們的下一站——市政府大樓！

　　雖然最終沒能進入市政府大樓內部去具體參觀一下，但有我們的老師向我們具體講解。市政府大樓是典型的雙子樓，兩邊的主要樓體在中上部被連通，再加上頂層的巨大矩形屋頂，給人以莊嚴肅穆的感覺！

　　沒能進入市政府大樓內部真是一個遺憾，但我們能有幸進入銅陵的五星級酒店，這可以說是給了我們一個莫大的安慰！

　　我們的下一站——逸頓大酒店！進入酒店之前讓我們先一覽霧中逸噸的風采！

　　早晨我們全班到逸噸集合，全班分成四組，每組十人，每組由酒店的一個代表帶領我們進入參觀。由于是酒店正常營業期間，為了不打擾到酒店貴賓，我們由員工通道進入各樓層進行參觀。

　　進入酒店內部立即給人一種高貴、奢華的感受，柔軟的地毯、精美的壁畫、驚艷的室內裝飾無不給人留下深刻的印象！酒店導游帶領我們從底層到頂層依次參觀了不同檔次的餐廳、大小會議室、董事會議事、康健中心、普通包間、商務包間以及頂層咖啡廳！每個小組都認真觀察酒店內部的構造，思考酒店的功能分區，詢問內部各種設施的功能，盡可能的對酒店進行更深層的了解！這不僅使我們大開眼界，同時也對我們的專業學習有很大的幫助！

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